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今日聚焦
昨天又是全球共振下跌的劇情,唯獨的區(qū)別是,A股這次參與的更加投入了……
三大股指紛紛跌超1%,而成長性更好的雙創(chuàng)跌幅則在2%左右,全天共計4300多家公司下跌,成交額依舊在1.7萬億的中樞水平徘徊。
板塊層面看,只有比較熱門的智能駕駛以及近期政策強度較大的消費零售在上漲,其余方向近乎全軍覆沒。但相對來說,大盤價值、紅利等權重方向會更加抗跌一些,相比中小成長的韌性更好。
在A股待時間長了大家會有感受,往往年末的行情很難做,因為涉及到機構結賬和排名,以及后面的假期,沒有人愿意在這個階段抱團猛沖,都會選擇休養(yǎng)生息等待后邊的跨年行情和春季攻勢。(不過隨著機構考核新規(guī)的落實,這一現象在明年或有好轉,當然這是后話了)
因此年末階段,資金往往會更加趨向于做防守,基于這一心理,大盤龍頭方向會得到更多的資金青睞。除了其本身的穩(wěn)健性之外,從全年各板塊的漲跌情況看,往往大盤也會處于相對落后的狀態(tài)(尤其是牛市),從而帶來收斂的空間。
這也是為什么,復盤過去的跨年行情(年末到春節(jié)前),往往都是大盤龍頭方向先行一步,待春節(jié)后,在各種政策的催化下,可能才是中小成長唱戲的階段。
這種近乎于刻舟求劍的規(guī)律背后,實則是行為經濟學在發(fā)揮著作用,當然這些都是偏短期的因子。
實際上從中長期看,我也是比較看好龍頭權重方向的,其中有兩點核心原因。
首先我國的龍頭化程度在全球范圍內還很低,從下圖可以看出,這種落后是全方位的。
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(數據來源:廣發(fā)策略)
造成該現象的原因之一,就是國內龍頭企業(yè)參與全球化的深度還不太夠,跨國企業(yè)相對少,收入結構單一。但隨著近兩年內需偏軟,我們能看到愿意出海的公司越來越多。
數據顯示,A股非金融企業(yè)海外收入占比已經從2010年的12%提升到了20%以上,其中近兩年上行速度尤其快。這很有利于龍頭企業(yè)的重估,從部分企業(yè)在港上市的H股相對于其A股的溢價情況,便能看出其中的端倪。
另一個原因在于國內目前經濟環(huán)境和資金結構的深遠變化。在全面低利率和資產荒的環(huán)境中,權益市場的配置性價比無疑在提升。而這一過程中,險資為代表的長線資金以及部分尋求適度高回報的居民存款轉移,則是配置動力最強的兩個資金來源。
至于配置方向,前者毋庸置疑,幾乎都集中于經營穩(wěn)健,股東回報好的價值龍頭股。至于后者,相信大多也是借道固收加或者偏穩(wěn)健的權益基金入市,畢竟能從存款直接轉到股市猛干的還是少數。。而這類產品的核心底倉,往往也是各行業(yè)的龍頭方向。
綜上,相信大家也能理解,為何我們多次強調,"在資產荒以及股市重要性提升的大背景下,優(yōu)質龍頭的股權終將淪為稀缺品"的這一觀點了,這也是我認為目前投資股市的核心戰(zhàn)略思想。
基于此,我們要對優(yōu)質的龍頭公司保持足夠的跟蹤和研究,如果想簡單化,也可以直接去關注由各行業(yè)龍頭公司所匯聚而成的指數基金,比如中證A500ETF(159338),尤其是在市場普遍低迷階段。
大家能夠發(fā)現,我很少在行情非常熱烈的階段去提供一些投資思路和方向,反而經常在市場環(huán)境嚴峻時聊這些。這樣做有悖于人性,并不討喜,但卻是我認為正確的事情,正如在上漲階段頂著挖苦的聲音堅持止盈一樣。
其實很多事情,無論是投資還是生活,只有在拉長視角后,才能感受到其中的意義……
重點新聞
1、昨夜美國披露了遲來的重要數據,10月非農就業(yè)人數環(huán)比減少10.5萬人,低于市場預期的減少2.5萬人,11月非農就業(yè)人數增加6.4萬人,略高于預估的增加5萬人,同時下修8月和9月非農就業(yè)人數合計3.3萬人。。
一同披露的11月失業(yè)率升至4.6%,高于9月的4.4%,創(chuàng)2021年以來的新高,由于停擺導致無法追溯收集數據,未能公布10月失業(yè)率。
雖說11月就業(yè)數據略超預期,但非農有下修的傳統,超出的這點預期意義也不大,同時失業(yè)又創(chuàng)了階段性新高。綜合來看,答案指向就業(yè)情況有點糟,預示著經濟存在衰退的可能,壓力確實有點大,不過這也一定程度提振了降息預期。
數據落地后,明年1月降息概率由22%上升至31%,明年降息兩次的概率也提升至70%以上。隔夜美股表現比較平穩(wěn),三大指數小幅分化,金龍、A50也是類似的表現。
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2、有關部門昨天回應了一系列頗受關注的問題,其中提到,近幾個月消費和投資增速有所放緩,需要持續(xù)加力擴內需,強調明年擴內需是排在首位的重點任務,將從供需兩側發(fā)力提振消費。對消費的態(tài)度更加明確了,增量政策不會缺席,這塊需要多些耐心。
另外,還分別提到了推動反內卷、建設統一大市場、穩(wěn)地產等方面的內容,延續(xù)經濟會議的定調,這些方向明年都會有比較大的變化,值得持續(xù)關注。
3、鴻蒙智行開啟L3級有條件自動駕駛內測,小鵬汽車獲得L3級自動駕駛道路測試牌照。L3的參與者正逐步擴大,預計后續(xù)將有更多核心汽車廠商積極開展相關測試。
相比于L1、L2級輔助駕駛,L3級自動駕駛需要應用更多傳感器(如激光雷達)、更高精度的導航系統、更強的算力支持以及更精準的駕駛員監(jiān)控系統等。隨著L3的逐步落地,相關產業(yè)鏈有望持續(xù)受益。
4、納斯達克申請將工作日交易時長延長至23小時。現在美股盤前、盤中、以及盤后累計交易時長為16個小時,這次計劃新增7小時夜間交易時段,最后算下來就剩當地時間的晚八點到九點休息一小時。。
這事若落地后,納指將和全球各地股市都有同步交易的時段,重要的信息能夠即時反映在美股價格中,提升全球市場的定價效率。同時可能也想通過持續(xù)交易的方式,吸引更多各種各樣的資金,這對全球資本市場可能會產生一定的虹吸效應。
5、SK海力士稱,DRAM供應短缺狀況將持續(xù)至2028年,此前,包括瑞銀、摩根大通在內的國際大行均預測,DRAM短缺將持續(xù)至2027年。
內存短缺或沖擊智能手機業(yè),機構預計2026年全球智能手機出貨量將下降2.1%,平均售價將上漲6.9%。存儲高景氣賺了錢,但對手機上游其它產業(yè)可能不太有利,后面需要關注下邊際變化。
公司觀察
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數據來源:choice
【公司調研】
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數據來源:choice
盤前必讀
【隔夜數據】
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數據來源:iFinD
【限售解禁】
今天歐克科技、美農生物有大額可售解禁。
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數據來源:iFinD
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