鄭智化回到臺灣之后,又開始得瑟起來了,一改在內地道歉認錯的態度,又開始口不擇言了
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聽聽鄭智化說的什么,文明跟野蠻永遠沒辦法溝通,這都是人能說的出來的?
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真為深圳機場推他那個輪椅用心服務的服務人員和其他用心引導的工作人員抱屈,這是什么邏輯,因為他的身體情況就要有關單位跪地服務嗎!不可理喻,不知是誰才野蠻落后認知!
監控都曝光了,那么多少工作人員服務他,飛機上還有其他乘客等他一個人
身體有殘疾并不可怕,可怕的是整個身心都殘疾了
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賺錢的時候可以拄著拐杖,花錢的時候必須要坐輪椅讓別人抬
猛一看我也覺得很生氣,后面想想,幾十年前他寫的歌詞就是批判,現在還是個老小子 ,叛逆的很。
其實隨便找個人都能比他唱的好,除了大陸,還有地方讓他能夠賺那么多錢嗎?沒有良心!
老掉牙了,以前是同情你的殘疾,現在你啥都不是
你看鄭智化這股油鹽不進的潑皮無賴樣,像是可以理性溝通的樣子嗎
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對別人要求上天,對自己沒有要求,他在臺灣不知道自己坐飛機是不是也要求工作人員對他服務上天
且不說連滾帶爬是否客觀抑或主觀,主要是他說的好像只有中國的工作人員在為難他, 只有中國的飛機無法讓輪椅登機。 事實是中國的機組人員在熱情地幫他,全世界的飛機都無法讓輪椅通行。 我年初在加拿大腳骨折,經歷過深圳機場和溫哥華機場的輪椅服務,就我的經歷和他的視頻爆料來看,深圳機場比溫哥華機場做的好很多。
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如果按鄭先生的要求的話,首先我們得讓波音還有空客做調整。
因為他們是造飛機的。改造飛機。飛機的艙門最少要增加三倍,以方便普通的輪椅能進出。這是第一前提。
然后改造飛機里的通道,通道要加寬,大概三倍左右,以方便普通輪椅推行,這個就是鄭先生所說的,在沒有任何人幫助情況下正常的進入飛機的第一條件
還有就是改造機場里的所有通道,以方便普通輪椅的推行。
基本把這幾點做到了,基本鄭先生的要求應該是沒有什么任何問題,以現有的全世界所有的機場的話,在沒有任何人幫助的情況下,殘疾人都不可能自主的完成登記的動作,絕對是做不到的,因為要換機場的輪椅,機場的輪椅的話就需要機場的工作人員推行,絕對不可能做到自主。
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很多人扯這扯那的,其實說白了,大家受教育水平都提高了,他鄭智化發的文章究竟是想引導怎樣的輿論,大家都看得清清楚楚。有人說殘障設施不完善,那我問你,他發博文真的是為了推動殘障設施進一步完善嗎?他的目的你真的看不出來?
如果航司沒有拿出監控,那幾個工作人員會承受怎樣的輿論暴力?玩火自焚就別委屈。
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即使是健康正常人,在社會里也是少數服從多數,有些在條件允許情況下會做多元化準備,有的就不行啊。去游樂場還有身高限制,也沒有要求所有項目都必須每個人都照顧到的。如果有疑問我覺得可以提出建議,而不是憤而指責。尤其是深航第二天做出解釋,很清楚說明樓梯和艙門因為避免損壞飛機所以會有20左右落差這種是符合規范的,落差大且不固定,就很難放置坡道吧?
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所以對于少數需要幫助的,工作人員給提供幫助就很不錯了
對于鄭智化這樣的,能不能以后別來內地撈錢了
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