8系新征程，智己LS8申請加入

9系賽道還在不斷添新對手，8系市場也開始忙活了。這不，在本月的第402批工信部申報信息中，8系選手明顯增加。今天，我們就來看看剛憑借增程版LS6打出一點銷量的智己汽車。這一次，智己汽車直接借鑒理想的“套娃”思路，推出一款與智己LS9外觀高度相似的新車——智己LS8。

單從前臉來看，確實很難一眼區分出是智己LS8還是智己LS9，都是采用較為飽滿的封閉式前臉，搭配貫穿式LED燈帶和T型大燈組，前包圍為梯形設計，并嵌有鍍鉻前唇。車頂的激光雷達包也沒有缺席。從現有的申報信息來看，智己LS8大概率會提供520線激光雷達和126線激光雷達兩種，低配版則不提供激光雷達。

車身側面，智己LS9有的懸浮式車頂、彈出式門把手、前翼子板攝像頭和密輻式輪轂，智己LS8一樣不落。不同的是，智己LS8將C柱改成與車身同色的飾板，并作以前傾設計。另外，智己LS8還取消了側裙的鍍鉻飾條。車尾部分，智己LS8與智己LS9如出一轍，家族式貫穿尾燈搭配隱藏式排氣布局，除了取消后包圍的鍍鉻飾條外，最能彰顯其身份的就是尾門上的“智己LS8”尾標。

雖然智己LS8的外觀設計變化不大，但從車身的體量感就可以很好地與智己LS9區別開來。新車的長寬高分別為5085/2000/1807mm，軸距為3060mm，同樣提供5座版和6座版。相比于定位為大型SUV的智己LS9，智己LS8的車長縮短194mm，軸距縮短100mm。

動力方面，智己LS8全系搭載1.5T增程動力系統，增程器最大功率114kW，單電機后驅版最大功率230kW，雙電機四驅版提供前150kW/后230kW、前160kW/后230kW兩種。電池除了寧德時代提供的三元鋰電池外，還有江蘇正力提供的磷酸鐵鋰電池。

愛點評

按已知信息來看，智己LS8主要通過縮減車身尺寸和控制電池成本，來進一步拉低入門門檻，預計后輪轉向將不再是標配。當然，智己LS8也有可能延續品牌“滿配高性價比”的路線。最終，智己汽車能否通過“雙旗艦SUV”策略，為品牌注入更多銷量，還有待新車發布后的市場表現。