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亞奧的小伙伴們!近日,據問北京官方消息:大屯街道核心居住區的廢品站,多年來以噪音、粉塵困擾周邊居民。即便 “創衛” 時被連夜清退,兩月后便卷土重來,一起來看具體情況~
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朝陽區大屯街道關莊路 6 號院、紫薇天悅等小區,被高樓環繞的成熟居住區核心地帶,竟藏著一處多年未清的廢品站。鏟車轟鳴、粉塵飛揚、易燃物堆積,周邊居民不堪其擾。更糟的是,它曾因 “創衛” 被連夜清退,僅兩月便卷土重來,如今還續簽了長期合同,居民多年訴求徹底落空。
廢品站藏身城區 多重污染擾民生
關莊路 6 號院、紫薇天悅小區位于朝陽區大屯數字未來城,周邊已是密集的居民區。在這片高樓林立的核心地帶,卻長期存在一座擾民的廢品回收處理站。據悉,該地塊原是振興家具廠的商用地塊,工廠搬遷至東城區后,地塊幾經轉包,最終變成了如今的露天廢品處理場。
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露天廢品站具體位置|百度地圖
關莊路 6 號院業主張女士回憶,2017 年左右,小區居民入住還未滿兩年,這座廢品站就已開始大規模運營。站內常年有多部鏟車同時作業,廢品裝卸、粉碎產生的大量粉塵隨風飄散到周邊小區,居民連日常開窗通風都成了奢望。
除了粉塵污染,間歇性的噪音更讓居民苦不堪言。從紫薇天悅 21 號樓高層住戶的窗邊望去,能清楚看到這處廢品站的占地面積至少有兩個籃球場大,與小區東墻只隔著一條馬路。
下午 3 點左右,幾輛工程機械車正在站內作業,鏟車的敲擊聲間歇性響起,粉塵也隨著風四處擴散。業主王先生稱,自家正對著廢品處理站,中間僅隔一條馬路,站內砸碎大件廢品、鏟車裝車時發出的 “咣咣” 巨響,完全沒有規律可循。
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露天廢品廠大門,各種雜物堆積如山|記者 攝
更讓居民憂心的是安全隱患——廢品站內堆放著大量易燃物品,日常運輸則依賴大卡車和機動三輪車,這些車輛頻繁進出小區周邊道路,不僅影響交通秩序,一旦發生火災,后果不堪設想。
疫情期間短暫整改 治標不治本難消民怨
面對持續的污染和安全隱患,周邊居民多年來一直向相關部門反映情況。疫情期間,經過居民反復投訴,廢品站曾進行過一次短暫整改 —— 劃出一小塊區域,改造成了露天開放停車場。但在居民眼中,這樣的整改完全解決不了實質性問題。
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紫薇天悅居民家中視角,廢品站被一眾高樓包圍|居民 攝
“噪音會因為隔了 50 米就消失嗎?粉塵會因為隔了 50 米就不見嗎?” 關莊路 6 號院業主張女士的質問,道出了所有居民的心聲。整改之后,廢品站的核心作業區域并未遷移,鏟車作業、廢品處理的流程照常進行,噪音和粉塵污染絲毫沒有減輕,鼠患與消防安全隱患也依舊存在。這次整改不僅沒能打消居民的顧慮,反而讓大家對問題的解決越發失望。
依據 2022 年印發的《北京市再生資源回收經營者備案事項的通知》,可回收物交投點分為生活垃圾分類驛站和流動交投點兩類,流動回收車需采用封閉式廂式貨車并使用統一標識。可回收物中轉站可結合規劃環衛設施用地建設,或利用現狀密閉式清潔站改造,滿足中轉需求的臨時設施可通過市場租賃方式設立。
而據居民反映和記者現場觀察,這處露天廢品站的進出車輛,大多都是開放式貨車。
創衛清退又復燃 居民質疑形式主義
在多年的維權過程中,居民們也曾迎來過一次短暫的希望。當時正值朝陽區創建衛生城區,居民們集中反映了廢品站擾民問題后,相關部門迅速行動,連夜出動多輛車輛,將站區內的廢品全部清理干凈,廢品站被臨時清退。
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造成交通堵塞的貨車正在被處罰|居民 攝
“那天晚上折騰到天亮,整個廠區都清理得干干凈凈,我們當時都以為這事總算解決了。” 關莊路 6 號院業主李女士回憶。可誰也沒料到,僅僅過了兩個月,這座廢品站就卷土重來,恢復了之前的作業模式,粉塵、噪音等問題也跟著卷土重來。
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廢品廠外側圍墻的標語和內部形成強烈對比|記者 攝
李女士滿心疑惑又十分氣憤:“既然‘創衛’時能連夜清退,就說明它根本不符合衛生城區的創建標準!可為什么才過兩個月就死灰復燃?這難道不是在糊弄我們老百姓嗎?”
承諾到期不續照 居民苦等多年遭 “背刺”
廢品站卷土重來,讓居民們再次陷入維權困境。不過此前屬地市場監督部門干部的一番回應,讓大家選擇暫時沉默等待。關莊路 6 號院業主張女士透露,2021年她曾和這名干部溝通,對方在18分鐘的通話里兩次提到,等廢品站 2026 年合同到期后,相關部門會從三方面發力,盡量不再為其審批執照。
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裝卸廢品的車輛|記者 攝
正是這份承諾,讓居民們心中燃起希望。關莊路 6 號院業主李女士表示,2022 到 2023 年這兩年間,大家幾乎沒再主動反映問題。大家覺得,能理解規劃的歷史遺留問題和經營者已簽約的實際情況,只要等合同到期,問題自然會解決。可讓所有人失望的是,在今年 11 月的現場見面會上,一位市場監督管理所工作人員卻給出了截然相反的答復。
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見面會現場|居民 攝
“我當時直接問,到底什么情況才不會給廢品站續期執照,對方明確答復‘只有危害公共安全這一種情況’。” 李女士說,聽到這個回答的瞬間,她只覺得自己被欺騙了,“要是三年前就告訴我是這個標準,我根本不會默默等這三年,這簡直是辜負了我們居民的信任!”
廢品廠稱合法經營 已續簽長期合同
一邊是居民的強烈反對和滿心失望,另一邊,廢品站負責人卻堅稱自己的經營完全合規。面對 “問北京” 記者的采訪,該負責人明確表示:“我們是正規、合法的。” 當被問及此次續簽合同的期限時,負責人直言:“長期。”
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居民質疑裝車超規|居民 攝
這樣的回應,讓居民們的維權之路越發艱難。大家滿心疑惑:一座長期擾民、與區域定位相悖,還曾因創衛被清退的廢品站,憑什么能拿到長期經營許可?它所謂的 “合法合規”,依據到底是什么?
屬地街道暫時沒有回應
對此情況,“問北京”記者首先以居民身份首先聯系了朝陽區市場監督管理局,相關工作人員回應時表示,擾民問題要聯系屬地街道,污染問題歸環保局管,工商只負責批照,行業主管相關事務則由市監局處理。”
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居民代表撰寫的聯名信,已有上百人簽名|居民提供
面對居民的反復追問,屬地大屯街道辦事處在發稿前給出了書面回復。回復中,街道方面表示已“高度重視”,并列舉了多項已采取的管理措施。
大屯街道在回復中表示,關莊廢品回收站是“周邊社區再生資源回收體系的重要節點”。為解決問題,街道主要采取了四方面措施:
一是協調該站將經營面積壓縮約三分之二,其余改為停車場,“緩解周邊停車壓力”;
二是要求其將大型器械作業時間限制在工作日的上午8:00-12:00和下午14:00-18:00,周末作業控制在半小時內,“最大程度減少噪聲”;
三是通過每日灑水、貨物濕化處理、大風天增加灑水頻次等方式“切實有效降低揚塵”;
四是“吹哨”有關部門開展聯合檢查,并進行日常巡查,督促其落實環保、消防等要求。
回復中的“高度重視”與“多次協調”,能否真正轉化為居民窗前長久的寧靜與潔凈?這道關乎城市精細化治理和民生獲得感的考題,仍需用實際成效來作答。
亞奧的朋友們!你家是否也受這處廢品站困擾?你怎么看待 “僅危害公共安全才不續照” 的答復?歡迎在評論區留言吐槽!想了解更多亞奧消息,歡迎關注【亞奧在線】公眾號哦~
來源:問北京
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