北京
【CNMO科技消息】近日，特斯拉通過其官方社交平臺發文，對“車越重越安全”的傳統觀念提出直接挑戰，并引用了權威研究數據。
特斯拉
特斯拉明確指出，“車越重≠越安全”，如果盲目堆料，堆出來的可能是風險。其核心論據引用了清華大學的一項碰撞研究數據。該研究表明，當車輛質量翻倍時，碰撞產生的動能將翻倍，這意味著重型車輛在事故中造成傷害的“能力”提升了100%。然而，車身變重所帶來的對車內乘員的保護提升卻微乎其微，僅增加了約16%。這一巨大反差說明，碰撞動能增加帶來的傷害，遠超過車重本身提供的有限保護。特斯拉強調，高效的結構設計與合理的材料分配，才是保障乘員安全的基礎。
除了安全性能，特斯拉還指出了車重帶來的其他負面影響。在同等條件下高速行駛時，更重的車擁有更大的動量（質量×速度），需要施加更大的制動力才能在相同距離內剎停。這不僅導致剎車片、剎車盤更容易過熱和磨損，長期來看還會加劇輪胎磨損，推高保養成本，若更換不及時則會埋下安全隱患。
有分析稱，特斯拉此番表態，旨在為其輕量化技術路線正名，強調其“減的是冗余重量，加的是滿格安全”的理念。在電動汽車競爭日益聚焦于電池容量和續航參數的當下，特斯拉提出了一個不同的思考維度：脫離科學設計的盲目增重，非但不能等價于安全，反而可能在性能、成本和風險之間制造新的失衡。
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