從耐力賽領獎臺到城市街道，領克03家族把熱血性能開回家

當越來越多消費者在選車時不再只滿足于代步，對動力性能、操控質感的需求逐漸凸顯，一款能兼顧日常使用與駕駛樂趣的車型，自然成為市場中的熱門選擇。而在中國品牌中，領克早已用多年賽道實踐給出了答案。就在12月13日 - 14日的寧波國際賽道4H房車耐力賽上，領克縱橫車隊攜領克 03++ 賽車和領克 03CUP Evo 賽車出戰，979 號車組憑借穩定發揮斬獲 TCR 組別亞軍，再次驗證了其硬核的賽道技術實力。更值得關注的是，這些賽場上的技術積累，正持續反哺到領克 03 家族量產車中，讓普通消費者也能享受到 “賽道級” 的駕駛體驗。

作為中國5大耐力賽事之一，寧波4H房車耐力賽對車輛的可靠性與耐久性有著極高要求。比賽中，車輛底盤與車身結構要持續承受路面沖擊和巨大空氣下壓力，極易出現金屬疲勞或連接點松動；發動機需連續數小時全負荷、高轉速運行，完成數百萬次點火循環，活塞、曲軸、氣門、渦輪等所有部件都面臨材料和工藝的極限考驗。領克縱橫車隊能順利完賽并奪獎，核心源于領克在汽車領域多年的技術沉淀，而這份沉淀也沒有止步于賽場，而是轉化為量產車的產品力優勢。

領克03家族與參賽賽車同源，共享CMA架構、核心動力技術等關鍵配置，這讓量產車從誕生之初就自帶賽道基因。最新上市的第三代領克03，基于CMA 架構打造，動力總成升級為 Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，272Ps的最大馬力能帶來即時的推背感，百公里6.5秒的加速性能和400N?m的峰值扭矩，讓超車、爬坡等場景都能輕松應對。底盤調校展現出深厚功力，濾震效果細膩，即便高速通過減速帶，車身也不會出現多余晃動；高強抗扭車身則保證了快速過彎時的穩定性，側傾幅度極小，再加上35.5m的百公里制動距離，為日常駕駛增添了充足安全感。

對于追求更強動力與操控的消費者，新領克03 +性能進階版無疑是更合適的選擇。它搭載2.0TD T6雙增壓發動機，最大馬力達到 309Ps，峰值扭矩 420N?m，百公里加速僅需 5.41s，踩下油門的瞬間，雙邊雙出排氣的聲浪能帶來強烈的駕駛激情。作為繼承領克賽道冠軍基因的性能車，其底盤調校更為專業，配備的第六代博格華納四驅系統可智能實現 50:50 黃金扭矩分配，大幅提升了操控精度，讓車輛牢牢貼合地面，有效避免側滑失控，過彎時的穩定性讓駕駛者信心十足。

一直以來，領克都在致力于普及汽車運動文化，讓更多普通消費者有機會體驗性能車的魅力。為了讓這份體驗門檻進一步降低，領克03家族在12月推出了誠意滿滿的購車福利。12月下訂第三代領克03并提車的消費者，可限時享受 10000元購置稅補貼、5000元保險補貼、3000元加油禮等權益，限時專享價 10.38 萬起。金融方面，提供6萬2年0息或5年貸3年0息的優惠政策；同時，購車即享賽道圓夢禮，包括至高價值2598元的賽道體驗日活動、至高價值6999元的中級賽道培訓等權益，讓消費者不僅能擁有性能車，還能真正感受賽道駕駛的樂趣。

縱觀全球汽車工業發展，頂級汽車品牌無不將汽車運動和賽場作為技術研發與品牌鍛造的核心陣地。領克深刻洞悉這一規律，堅持參與各大重要賽事，將賽場積累的技術不斷反哺量產車，讓中國消費者不用花費高昂代價，就能通過領克03家族感受到中國性能車的實力。如果你也在尋找一款兼顧日常使用與駕駛樂趣的車型，不妨抓住12月的購車權益機會，親自到店試駕領克03家族，親身感受賽道基因賦予的獨特駕駛質感，相信這款實力出眾的性能車會給你帶來超出預期的體驗。