出行的嚴(yán)選搭子,現(xiàn)在有了一個(gè)新選擇——長城歐拉5(參數(shù)丨圖片)!
12月16日,定位A級(jí)純電SUV的長城歐拉5正式上市,沒錯(cuò),就是SUV、,歐拉旗下首款SUV車型。新車共推出5款配置,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間是9.98萬—13.38萬元,限時(shí)換新價(jià)9.18萬元起。
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歐拉5面向的是年輕用戶,從它的配色上就足以看出端倪。給到了一些搶眼的顏色,特別是靈感來自挪威極光的“極光綠”,結(jié)合液態(tài)金屬漆的質(zhì)感,一看就不簡單,畢竟50萬內(nèi)用上這種配方的也不多見。
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選擇怎樣的車色,一定程度上就代表了生活的態(tài)度,是年輕人彰顯獨(dú)特品味最直接的表達(dá)。在他們面前,車早已不是簡單的交通工具,而是“社交名片”,鏈接起同好圈層。
歐拉5設(shè)計(jì)承襲了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,在復(fù)古中尋找時(shí)尚的自留地,古今的結(jié)合不正是歐拉的拿手好戲。從歐拉5的呈現(xiàn)來看,我相信這也會(huì)是讓你一眼心動(dòng)的設(shè)計(jì),但要讓你為她沉淪,或許還需要“內(nèi)在”的助力。
比如說,智能科技、安全品質(zhì)、三電實(shí)力等等,說白了歐拉5可不是一臺(tái)花架子。
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科技平權(quán),這是長城歐拉5所倡導(dǎo)的,而第三代輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra會(huì)是他們的回答。
在激光雷達(dá)的加持下,它實(shí)現(xiàn)了不依賴高精地圖的城市NOA功能,這在10萬級(jí)的緊湊純電SUV里,含金量還是很高的。此前,我們也對(duì)這套輔助駕駛系統(tǒng)進(jìn)行了一番體驗(yàn),可以說在試之前有些低估它了。
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應(yīng)對(duì)紅綠燈識(shí)別、超車變道、障礙繞行,還有自動(dòng)泊車輔助,歐拉5激光雷達(dá)版都能夠從容應(yīng)對(duì)。要說有什么可以進(jìn)一步優(yōu)化的地方,那就是變道時(shí)轉(zhuǎn)向角度可以小一些,免得后續(xù)還得更多的反打修正。
座艙智能化也是很重要的一環(huán),長城歐拉5的Coffee OS 3智慧空間系統(tǒng)也沒落下AI課題,集成了Coffee GPT與DeepSeek雙大模型。畢竟它要做年輕人的社交搭子,“腦子”還是需要聰明靈光一些~
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長城歐拉5提供了480km、580km兩種續(xù)航版本,搭載的是二代短刀電池,抗擠壓強(qiáng)度做到了國標(biāo)的2倍。值得一提的是,二代短刀電池融合了AI技術(shù),若電池異常能夠做到提前24小時(shí)預(yù)警。能夠做到提前預(yù)判,無疑是給動(dòng)力電池的安全保障又提高了一個(gè)臺(tái)階。
底盤采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的組合,據(jù)稱整個(gè)的調(diào)校是由長城寶馬原班人馬來做的。實(shí)際呈現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,有那種柔中帶剛的質(zhì)感,在應(yīng)對(duì)爛路、搓板路什么的都很從容,同時(shí)整個(gè)駕控也在線,屬于靈活好開的類型。
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從顏值、智能再到安全、底盤,歐拉5的表現(xiàn)都很均衡。目前以限時(shí)換新價(jià)9.18萬元起的價(jià)格上市,相信它會(huì)受到不少朋友的青睞。你的出行嚴(yán)選搭子怎么選?我想長城歐拉5可以是你的一個(gè)選項(xiàng)!
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