美退役軍官曾宣稱：中國殲16D電子戰機，簡直是美國海軍的噩夢！

文|避寒 編輯|避涵

2024年9月6日，美國《國家利益》雜志刊登了一篇文章。

作者布倫特·伊斯特伍德，退役軍官，文章標題直指要害——中國殲-16D是美國海軍的"電子戰噩夢"。

一個退役軍官，為何如此驚慌？

海灣戰爭的"降維打擊"與美軍的隱憂

1991年1月17日凌晨，巴格達。伊拉克防空部隊的雷達屏幕上突然出現大片雪花，通信中斷，指揮失靈。

美軍的電子戰飛機已經先行一步。

EF-111A"渡鴉"、EA-6B"徘徊者"從不同方向逼近，對伊拉克全境實施電磁壓制。伊軍的SA-2、SA-3、SA-6防空導彈系統全部"失明"。雷達看不見目標，導彈找不到方向。

緊接著，F-117隱身戰斗機長驅直入。

炸彈精準落在巴格達電報電話大樓和總統府。

整個過程，伊拉克防空系統毫無察覺。

這就是制電磁權的威力。

伊拉克號稱"中東軍事強國"，擁有120萬大軍，坦克5500輛，火炮4000多門，飛機1000多架。這些數字放在任何一場傳統戰爭中都相當可觀。

可惜，時代變了。

美軍用電子戰飛機把伊拉克變成了"瞎子"和"聾子"。指揮系統癱瘓，通信網絡中斷，防空火力成了擺設。薩達姆的百萬大軍，連還手的機會都沒有。

戰后，世界各國軍事專家達成共識：沒有制電磁權，就沒有制空權。

美軍把這套本領視為看家寶貝。EA-6B服役近30年后，EA-18G"咆哮者"接班。

這款以F/A-18F"超級大黃蜂"為平臺改裝的電子戰飛機，既能干擾壓制，又能攜帶空空導彈自衛，被稱為"世界最強電子戰飛機"。

EA-18G電子戰機

美國海軍組建了11個航母電戰機中隊，裝備172架"咆哮者"。

在美軍眼里，電子戰就是他們的專利。

可專利這東西，從來不是永久的。

2023年，時任美國空軍參謀長查爾斯·布朗在國會聽證會上說了一番話。他坦誠，美軍在電磁頻譜領域的能力正在急速衰退。

更讓人意外的是下一句：面對中國這個主要對手，美軍"難以招架"。

空軍參謀長親口說"難以招架"，這可不是客氣話。

布倫特·伊斯特伍德的那篇文章，正是在這個背景下寫出來的。

"咆哮狼"對決"咆哮者"

2021年9月28日，珠海，第十三屆中國國際航空航天博覽會開幕。

在室外靜態展示區，一架涂著"八一"機徽的戰機引來無數目光。機翼翼尖各有一個粗壯的電子吊艙，機身下方還掛載著多個型號各異的設備艙。

這是殲-16D電子戰飛機的首次公開亮相。

空軍發言人申進科在新聞發布會上透露：殲-16D已投入實戰化訓練。

消息傳出，國際軍事觀察界炸開了鍋。

殲-16D是什么來頭？

2015年12月18日，這款戰機完成首飛。它以殲-16重型多用途戰斗機為平臺研制，代號"咆哮狼"——顯然是對標美軍的"咆哮者"。

外行看熱鬧，內行看門道。

殲-16D和EA-18G的差距，首先體現在"塊頭"上。

殲-16D最大起飛重量約35噸，EA-18G只有30噸。

別小看這5噸，電子戰飛機需要搭載大量高功率設備，包括雷達干擾器、無線電偵察系統、電子情報收集設備等等。這些設備既耗電，又占空間。

平臺越大，能裝的設備越多，功率越強，航程越遠。

從這個角度看，殲-16D天生占優。

再看具體配置。

殲-16D取消了機載航炮和紅外搜索跟蹤系統，騰出空間裝電子設備。翼尖的電子情報吊艙用于遠距離標定敵方雷達輻射源，機身下方掛載的RKZ930系列吊艙覆蓋不同頻段，可對雷達和通信信號實施干擾。

有意思的是，殲-16D保留了有源相控陣火控雷達。

這意味著它不僅能"軟殺傷"，還能"硬摧毀"。

機腹掛點可攜帶反輻射導彈，鎖定敵方雷達后直接發射摧毀。必要時，還能發射霹靂-15、霹靂-10空空導彈進行空戰。

偵、攻、防一體，這是殲-16D的設計思路。

還有一個細節值得注意。

傳統的電子戰吊艙通常是自供電，功率受限于吊艙內置電源。殲-16D不一樣，它的電子吊艙由戰機整機電源供電。

什么概念？

殲-16D兩臺"太行"發動機提供的電力，遠非吊艙自帶電池可比。更大的功率意味著更強的干擾能力，更遠的作用距離。

這是設計理念上的根本差異。

布倫特·伊斯特伍德在文章中特別提到這一點。他寫道，殲-16D繼承了殲-16的雙發重型機優勢，電子設備的功率和加載量都遠超美軍同類機種。

一個退役軍官，能看到這一層，說明美軍內部對殲-16D的研究相當深入。

宙斯盾的"阿喀琉斯之踵"

美國海軍的底氣，很大程度上來自宙斯盾系統。

AN/SPY-1雷達是這套系統的"眼睛"。

四塊八邊形的相控陣天線安裝在艦艇上層建筑四個方向，提供360度全覆蓋。這款S波段雷達可同時追蹤200個以上目標，對高空目標最大探測距離450公里。

阿利·伯克級驅逐艦、提康德羅加級巡洋艦，都裝備了這套雷達。

截至2018年底，美國海軍共有38艘具備宙斯盾彈道導彈防御能力的戰艦。日本、韓國、西班牙、挪威、澳大利亞也相繼采購。

宙斯盾的名字取自希臘神話中宙斯的盾牌，寓意"無堅不摧"。

可盾牌再堅固，也有縫隙。

AN/SPY-1無源相控陣雷達

布倫特·伊斯特伍德在文章中詳細分析了殲-16D對宙斯盾的威脅。

他認為，殲-16D具備足夠的電磁干擾能力，可以"欺騙"美國E-2C預警機。預警機是航母戰斗群的"千里眼"，一旦被干擾，艦隊就失去了遠程預警能力。

更要命的是對宙斯盾本身的威脅。

AN/SPY-1雖然設計時考慮了抗干擾能力，但它畢竟是無源相控陣雷達。

無源相控陣的發射機是集中式的，一次只能給一面天線饋電，四面天線需要時分復用。在復雜電磁環境下，這套系統的信號處理能力存在被壓制的可能。

布倫特·伊斯特伍德寫道：殲-16D可以讓美國海軍的宙斯盾雷達系統在戰時變得"又瞎又聾"。

這話說得直白，卻不是危言聳聽。

想想海灣戰爭中的伊拉克防空系統就知道了。

當然，殲-16D不是單打獨斗。

它可以與空警-500預警機實現數據共享和協同作戰，空警-500提供戰場態勢感知，殲-16D負責電子壓制，兩者配合形成完整的航空電子戰體系。

更厲害的是與殲-20的搭檔。

殲-20是隱身戰斗機，負責"不讓對方看見自己"。殲-16D是電子戰飛機，負責"不讓對方看見任何東西"。

兩者一起行動，殲-16D實施電磁壓制的同時，殲-20可利用這道"電磁屏障"深度突防。美軍艦艇的防空系統既看不見隱身的殲-20，也無法定位實施干擾的殲-16D。

1+1大于2，這就是體系作戰的"乘數效應"。

布倫特·伊斯特伍德在文章中承認，如果中國獲得的這種新型電子戰能力屬實，美國海軍在臺灣海峽或南海的行動將面臨嚴峻挑戰。

他用了一個詞：區域拒止。

美軍最擔心的，就是被拒之門外。

空警-500預警機

電子戰飛機改寫空戰規則

2022年1月24日，一則消息引起關注。解放軍13架軍機編隊出海演習，進入臺灣所謂"西南防空識別區"。

這本是常規操作。不尋常的是編隊構成：8架殲-16、1架運-8反潛機、2架轟-6轟炸機，以及——2架殲-16D電子戰飛機。

這是殲-16D首次被監測參與繞島巡航。

從珠海航展亮相到實戰化訓練，只用了4個月。

這個速度說明什么？

說明殲-16D不是樣子貨，而是真正形成了戰斗力。

空軍專家付前哨曾分析：裝備這種高機動、大航程專用戰術電子戰飛機的國家屈指可數。殲-16D的列裝，標志著中國空軍電子戰能力邁上新臺階。

在殲-16D問世之前，被公認為"戰略級空軍"的只有美國空軍和俄羅斯空天軍。

什么是戰略級空軍？

簡單說，就是具備遠程投送、體系作戰和全域打擊能力的空軍。其中，電子戰能力是關鍵一環。

沒有電子戰飛機撕開對方防空網，再先進的戰斗機也難以發揮全部戰力。

殲-16D的服役，補上了這塊短板。

有個細節很有意思。

據報道，在演訓中，殲-16D曾多次"擊敗"殲-20。

五代隱身機輸給四代半電子戰機？

這聽起來不可思議，卻恰恰說明了電子戰飛機的特殊地位。

殲-20的優勢是隱身，但隱身不是絕對的。大功率有源相控陣雷達在近距離仍可探測到隱身目標。殲-16D的做法是直接"致盲"對方雷達——看不見，自然打不著。

殲-20

從某種意義上說，殲-16D是另一種形式的"隱身機"。

殲-20讓自己隱身，殲-16D讓整個編隊"隱身"。

這就是電子戰飛機在現代空戰中的角色轉變。

它不再只是配角，而是決定勝負的關鍵力量。

回到布倫特·伊斯特伍德那篇文章。

他最后寫道：殲-16D的出現，意味著美國海軍必須認真面對一個在電磁領域勢均力敵甚至可能處于劣勢的作戰環境。

這話的分量很重。

過去幾十年，美軍憑借電子戰優勢"降維打擊"一切對手。海灣戰爭是這樣，科索沃戰爭是這樣，伊拉克戰爭還是這樣。

可現在，對手也掌握了同樣的武器。

當制電磁權不再是一家獨大，戰爭的天平就會發生傾斜。

這大概就是布倫特·伊斯特伍德口中"噩夢"的真正含義。

不是殲-16D有多可怕，而是美軍壟斷電子戰優勢的時代結束了。

相關信息出處： 《國家利益》雜志2024年9月6日刊文《China's J-16D Is the US Navy's Electronic Warfare Nightmare》，作者布倫特·M·伊斯特伍德 百度百科"殲-16D"詞條：殲-16D于2015年12月18日完成首飛，2021年首次亮相第十三屆中國國際航空航天博覽會 騰訊新聞2023年7月報道：美國空軍參謀長查爾斯·布朗在聽證會上表示，美軍在電磁頻譜領域能力急速衰退，面對中國"難以招架"