河南
12月18日，在中建二局融福高速公路項目建設現場，隨著最后一立方米混凝土注入接縫，廣西融福高速全線重點控制性工程桐木河特大橋，在百米高空成功實現主橋合龍，為全線貫通邁出最關鍵一步。
融福高速桐木河特大橋全長1050米，主橋長530米，采用連續(xù)剛構箱梁結構，最大橋高108米，最大墩高96米，相當于30余層樓宇拔地而起，施工難度極大。施工人員運用智能監(jiān)控系統(tǒng)，對標高及線性控制、混凝土狀態(tài)進行全天候“把脈”，結合高精度儀器動態(tài)追蹤調整橋梁線形，最終在保證安全與質量標準的前提下，較原計劃提前12天完成合龍。
融福高速路線起點位于柳州市融安縣浮石鎮(zhèn)，終點為臨桂區(qū)六塘鎮(zhèn)巒山底村東側，路線全長111.517km。該高速公路是《廣西高速公路網規(guī)劃（2018—2030年）》中“聯(lián)2線”的核心組成部分，這條即將貫通的大動脈，將成為連接黔、桂、粵三省區(qū)，直通粵港澳大灣區(qū)的重要交通走廊，對促進區(qū)域經濟協(xié)同發(fā)展具有深遠意義。
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