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      汽車出行產(chǎn)業(yè)日報(12.18) : "小鵬華為合作升級"

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      公司動態(tài)

      小鵬X9超級增程搭載華為「心臟」,小鵬副總裁表態(tài):未來合作無上限 小鵬X9超級增程版全球首發(fā),搭載華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機,這是小鵬與華為在增程技術(shù)方面的第二次合作。華為在動力總成方面的研究可追溯至11年前,并在2024年發(fā)布了首款高壓增程產(chǎn)品。小鵬X9超級增程著重解決行業(yè)傳統(tǒng)增程動力系統(tǒng)帶來的四大問題,包括布局空間、續(xù)航、能效、無感等。雙方將共同致力于解決續(xù)航焦慮,預(yù)計2027年實現(xiàn)小于10分鐘甚至小于5分鐘的補能,并實現(xiàn)2000Km續(xù)航的增程產(chǎn)品。
      專家在中國電動汽車百人會論壇媒體溝通會上稱—— 智能駕駛將躋身國際科技競爭核心領(lǐng)域 2026年,中國汽車產(chǎn)業(yè)將發(fā)揮更大國家地位和戰(zhàn)略作用,智能駕駛成為國際科技競爭核心。技術(shù)如激光雷達(dá)、半固態(tài)電池等迎來爆發(fā)期,推動無人駕駛等萬億級產(chǎn)業(yè)發(fā)展。L2級駕駛輔助功能普及,L3級智駕法規(guī)有望放開。汽車產(chǎn)業(yè)與機器人、低空產(chǎn)業(yè)融合加速,應(yīng)用場景擴大。國內(nèi)汽車市場進入高銷量、低增長周期,新能源汽車市場主導(dǎo)地位鞏固,預(yù)計2026年銷量超2820萬輛,新能源汽車銷量達(dá)2000萬輛。
      歐盟計劃取消油車禁令,哪吒汽車復(fù)活進展,蘋果考慮在印封裝芯片,AppleMusic將集成ChatGPT,這就是今天的其他大新聞! 12月17日,一用戶取暖器壞但仍在質(zhì)保期內(nèi)成功換新。歐盟計劃取消2035年內(nèi)燃機禁令,放寬新車排放標(biāo)準(zhǔn)。哪吒汽車母公司合眾新能源將重整,山子高科成為意向重整投資人。蘋果考慮在印度封裝iPhone芯片,布局半導(dǎo)體封裝領(lǐng)域。AppleMusic即將與ChatGPT集成,提供更便捷的音樂服務(wù)。
      第一批開在商場里的汽車門店,已經(jīng)撐不下去要撤了 新能源汽車商超店近年來興起,但近兩年逐漸按下暫停鍵。原因在于商超店租金成本高,銷售轉(zhuǎn)化率低,且經(jīng)銷商虧損嚴(yán)重。與此同時,造車新勢力品牌通過外展提高品牌知名度,而傳統(tǒng)品牌則面臨品牌宣傳與盈利之間的平衡問題。
      雙里程碑!比亞迪新能源車量產(chǎn)達(dá)1500萬,騰勢N8L“兩王三超”定義家庭豪華新標(biāo)桿 比亞迪在濟南工廠舉行第1500萬輛新能源汽車下線儀式,騰勢N8L成為第1500萬輛下線車型。比亞迪用了17年達(dá)成這一里程碑,從1000萬到1500萬僅用了13個月。2025年前三季度,比亞迪研發(fā)投入超2200億,推出多項顛覆性技術(shù)。騰勢N8L上市1個多月即達(dá)成15000輛下線,成為家庭用戶美好出行的不二之選。騰勢汽車國際化戰(zhàn)略加速,進入亞洲多國市場,并在歐洲、拉美發(fā)布品牌。
      行業(yè)動態(tài)
      歐美燃油車政策急轉(zhuǎn),汽車產(chǎn)業(yè)重組壓力增強 法國雷諾與美國福特將在歐洲合作開發(fā)車輛,包括雷諾新款HV“Clio”。歐美當(dāng)局放緩脫碳節(jié)奏,中國車企在EV市場上優(yōu)勢增強。歐盟取消2035年禁止銷售燃油車方針,美國放寬尾氣排放規(guī)定。汽車制造商面臨兼顧EV與燃油車的全方位開發(fā)壓力,合作與重組趨勢擴大。中國產(chǎn)EV因成本競爭力強,在歐洲市場份額上升。歐美及日本車企需利用燃油車延續(xù)時間,加快下一代技術(shù)研發(fā)。
      福特終止與LG新能源的電池合作協(xié)議;大陸集團任命新CEO;奔馳設(shè)計主管將離任 歐盟計劃擴大碳邊境稅征收范圍,將汽車零部件等納入清單;福特終止與LG新能源的電池合作協(xié)議;大眾電池子公司PowerCo擬加大外部融資力度;日本電信巨頭NTT計劃部署超千輛自動駕駛車。
      汽車出行產(chǎn)業(yè)日報(12.17) : 新能源車動態(tài)與行業(yè)監(jiān)管 歐盟擬放寬2035年新車排放標(biāo)準(zhǔn),取消內(nèi)燃機禁令;比亞迪、宇通中標(biāo)新加坡電動巴士采購;中國汽車市場預(yù)計2026年微增2%,新能源汽車銷量有望達(dá)2000萬輛;中國一汽公布電池翻倍計劃進度;Luminar申請破產(chǎn)保護;大眾和福特在美國召回部分汽車;民航局發(fā)布《民用航空貨物運輸備案事項實施辦法》;英國擬于2027年起將加密貨幣納入金融產(chǎn)品類監(jiān)管范疇;江鈴福特成為輕客第一的30年;中國乘用車市場空氣懸架配置搭載量同比增長14.2%;全球汽車產(chǎn)業(yè)地理中心從“底特律—東京—斯圖加特”演變?yōu)椤吧虾!韫取侥岷凇保恢袊嚻笤诤M獠粌H是產(chǎn)品輸出者,也開始成為技術(shù)、資本與標(biāo)準(zhǔn)的參與者。
      為什么說南京是一部巨大的老人機? 南京紅綠燈尺寸巨大,被譽為“老人機里字”,方便行人辨識。這是因為南京城內(nèi)梧桐樹眾多,為保障交通參與者能在樹木遮擋下看清信號燈,管理者選擇了最大號標(biāo)準(zhǔn)紅綠燈。此外,南京在城市標(biāo)識、信息牌等方面也踐行“大”原則,以方便市民和游客。盡管引發(fā)審美討論,但南京的這種做法在實用性和服務(wù)性上得到了認(rèn)可。
      “東風(fēng)Jeep”要來了?Jeep全球高層到訪武漢 Jeep全球產(chǎn)品負(fù)責(zé)人馬修·奈奎斯特和銷售負(fù)責(zé)人斯科特·杜什尼基訪問武漢,參觀智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場并與神龍汽車高層交流。雙方重點討論電動化、智能化技術(shù),對東風(fēng)汽車在質(zhì)量管控、成本優(yōu)化和市場響應(yīng)方面的能力表示認(rèn)可。雙方探討在品牌共建、渠道拓展和用戶社群運營等領(lǐng)域的合作機遇,并評估共同開發(fā)Jeep新一代硬派越野車型的可能性。此次訪問顯示斯特蘭蒂斯對中國的重視,中國成為其重要戰(zhàn)略布局。

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