南沙又有大動作!
近期,南沙投發鐵路有限公司發布招標計劃,投資24.22億建設南沙站配套工程——
一座超20萬方的下沉廣場+交通樞紐綜合體。
按規劃,南沙站將建成14臺29線的站房,其規模可媲美廣州南站,躋身大灣區超級樞紐行列!
南沙的野心,藏不住了!
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|圖源:廣州公共資源交易中心
壹
本次超24億的投資,涵蓋南廣場約20萬方的站前空間打造。
其中地下6.9萬方的空間,是樞紐的交通中樞。主要建設下沉廣場、地下中央城市通廊及地下配套工程等。
其中通廊將采用主通道+兩側服務帶設計,確保人流快速集散,兩側服務帶還預留便民商業與智能指引設施,為超級樞紐打好銜接基礎。
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|樞紐配套交通設施布局
|圖源:中國廣州發布
13.6萬方的地上空間,則主打生態+服務雙核心。
不僅規劃南廣場一體化配套設施,還將植入濱水綠化、休閑步道等生態場景,同時預留小型商業綜合體與文化展示節點。
既完善樞紐的商業服務功能,也為旅客與居民提供可停留、可休閑的公共空間。
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|室內候車區效果圖
|圖源:中國廣州發布
值得一提的是,配套工程由南沙產業園管理局統籌,將與站場主體同步建設、同步竣工,避免了后期配套與站場脫節的問題。
根據招標文件披露,南沙站將于2028年整體投用,規劃總規模達14臺29線。
不僅遠超廣州白云站(11臺24線),甚至可以媲美廣州南站(15臺28線),硬件能級直接躋身大灣區超級樞紐第一梯隊。
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|剖面示意圖
|圖源:中國廣州發布
功能定位上,南沙站與廣州南站形成互補,主要聚焦灣區城際通勤。
按設計時速推算,未來從南沙站出發,10多分鐘即可抵達深圳機場,30分鐘內可直達珠海、澳門等城市的核心城區。
同時,還將接入地鐵18號線、15號線等軌道交通,以及南沙港鐵路、深茂鐵路等多條鐵路線路。
緊密連接惠州、東莞、中山等大灣區主要城市,實現高鐵-城際-地鐵一站式換乘。
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|廣州樓市發布 制圖
貳
超級樞紐的落地,離不開區域基礎的強力支撐——如今的南沙,已具備扎實的產業根基與完善的配套體系。
一方面,高端產業扎堆落地,催生大量商務通勤需求。
近年來,南沙大力發展金融、航運、航天、生物醫藥等戰略性新興產業,形成多點開花的格局。
其中不乏中科宇航、巨灣技研等行業龍頭,加上中芯種業、芯粵能等4家上榜2025全球獨角獸榜的企業。
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| 靈山島總部集群航拍
|廣州樓市發布 攝
以今年為例,南沙全區新增的投資企業,就超過了3000家。
這些優質企業的聚集,不僅帶來了數以萬計的高端就業崗位,更催生了大量跨城商務通勤需求。
而南沙站的建成,將精準匹配這一需求,同時也為樞紐周邊的辦公業態提供產業支撐。
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|廣州樓市發布 制圖
另一方面,配套體系逐步完善,形成樞紐+區域的聯動賦能。
南沙站的配套建設并非孤立推進,而是與區域現有配套形成聯動,共同承接多元需求。
商業上,南沙已形成成熟的商圈集群。萬達廣場、環宇城、星河COCO Park等商圈已落地。
值得期待的是,橫瀝20萬方地下商業已順利封頂,12月初出讓的橫瀝TOD地塊還將打造超級鄰里中心。
這些載體將與南沙站的站前配套形成聯動,既承接跨城旅客的即時消費,也滿足本地居民的日常需求,刷新南沙的商業格局。
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|星河COCO park實拍
|廣州樓市發布 攝
文體配套同樣毫不遜色。
不但有南沙體育館、大灣區體育館這類集體育競技、文藝演出于一體的綜合性場館。
還有覆蓋全區的文化館、圖書館網絡,提供基礎文化服務,定期舉辦非遺展覽、市民課堂等活動。
這些完善的文體載體,將與南沙站的配套形成聯動,為樞紐帶來的人流提供豐富的文化休閑選擇,進一步提升區域的生活品質。
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|來源:廣州南沙發布
南沙站配套招標計劃的落地,標志著它從“站場建設”向“站城融合”邁出關鍵一步。
這座集交通、生態、商業于一體的超級樞紐,2028年正式亮相后,將打通城際通勤壁壘,加速人流、物流、信息流跨城流動。
當南沙從地理幾何中心,升級為功能中心,大灣區的發展格局將迎來新變化。
這場2028年的約定,值得期待!

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