在原有初級道(綠道)的基礎上,上海耀雪冰雪世界近期在娛雪區新增了一條“小白道”,專門服務于零基礎滑雪游客。12月19日,記者探訪發現,這里已成為眾多新手練習滑雪技巧的熱門區域。
兩條雪道位于同一區域且難度相似。雪場方面表示,增設“小白道”旨在擴容初級滑雪區域,緩解原有綠道的人流壓力。目前已推出299元的初級道專享票,游客持該票即可通玩包括原綠道和新設“小白道”在內的兩條初級雪道。
不僅是平緩,新手也能體驗“加速感”
由于許久沒有練習滑雪,孟女士在從上往下滑時沒能控制好方向,徑直沖向了雪道旁的防護網。所幸這里坡度平緩,周邊游客較少且滑行速度普遍不快,這次失控并未演變成危險的“魚雷”事故。在丈夫的鼓勵下,她重新站起,堅持滑完了全程。
12月19日,記者在耀雪冰雪世界看到,新開放的“小白道”上已聚集了不少體驗滑行樂趣的游客。有的在親友輔助下練習基礎動作,有的在教練攙扶下嘗試下滑,也有一些具備一定基礎的初學者在此磨煉技術。不同于中高級道上的風馳電掣,這里的節奏普遍較慢,不時有人摔倒后又重新站起。
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“我是純新手,雖然在其他雪場滑過幾次,但每年滑一次基本就忘光了,每次都要從零開始。”回到出發點,孟女士向記者坦言。她曾聽說原有的綠道人流量大,對于像她這樣無法熟練控制速度的新手來說,心理壓力不小,“這邊的‘小白道’人相對較少,特別是早場時段,很適合我們這種不敢滑的人慢慢練。”
對于已經接觸了一段時間滑雪的何女士來說,這條雪道也起到了很好的過渡作用。“對于我們這種基礎不太好的人,直接去人多的道可能會害怕。在小白道上可以先熟悉姿勢和動作,等掌握了剎車和轉彎,再去滑旁邊的綠道,心里更有底。”
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值得一提的是,這條“小白道”并非全程平淡無奇。孟女士在體驗后發現,它對新手而言依然具備滑雪運動特有的樂趣。“剛開始的時候速度比較慢,到后面也是很平緩的,但中間那一段會有明顯的加速感。”孟女士說道,“這種設計挺友好的,既保證了安全,又能讓我們這種小白在適應速度的過程中,體驗到滑雪的刺激感。”
耀雪冰雪世界相關負責人表示,自新手雪道開放以來,咨詢量與訂單量持續攀升。“目前耀雪自營滑雪學校簽約教練約50人,滑雪教練課程預約持續呈現‘一位難求’的火熱態勢。“
緩解“綠道擁堵”,實行獨立票種
新增的“小白道”與原有的綠道均位于娛雪區。從硬件參數來看,新雪道長75米、寬16米、平均坡度8度、高差9米,并配備了較長的安全緩沖區域。雖然在長度和寬度上略遜于原有綠道,但其落差設計反而高出約1米。
針對為何在已有綠道的情況下還要增設“小白道”,耀雪冰雪世界方面解釋,這并非簡單的重復建設,而是對初級滑雪產品的一次擴容與優化。
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“綠道不夠用是主要原因之一。”雪場相關工作人員透露,南方市場的初級體驗者居多,原有的初級道承載了巨大的客流壓力。此外,雪場通過增設“小白道”并推出涵蓋原綠道及新雪道的“滑雪初級道3小時票”,售價299元,實現了不同水平客群“物理上的區隔”。
耀雪冰雪世界總經理助理王曉波在接受采訪時表示,這種物理隔離能有效降低中高級雪道上的碰撞風險,消除安全隱患。“這樣不僅能幫助初學者降低心理障礙,幫助他們更好地走進冰雪,中高級道的游客體驗也會更好。”他建議,初學者可以在這一相對封閉的區域內,至今進行4至5次的練習掌握基礎,再進階到下一階段。
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目前,上海耀雪冰雪世界已全面進入冰雪季,并推出了包括99元娛雪兒童票、299元滑雪初級道三小時票在內的多種特惠票種。據雪場方面介紹,冰雪季期間耀雪客流逐日攀升,同比增長40%,營收同比增長70%,帶動周邊商業營收增長近30%,配套三大酒店周末均為滿房狀態,預計整個冰雪季接待客流將超10萬人次 。
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