長三角鐵路2025年旅客發送量已突破9億人次，創歷史新高

12 月 19 日，記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，截至 12 月 18 日，長三角鐵路 2025 年累計發送旅客突破 9 億人次，同比多發送超 3800 萬人次，增幅超 4%，創下年度旅客發送量歷史新高。

今年以來，長三角鐵路以市場需求為導向，通過優化運行圖、實施票價下浮、創新票制產品等舉措，提升運能與服務品質，拉動客流增長。上鐵集團年內先后 4 次調整列車運行圖，當前實行的四季度運行圖中，旅客列車開行總數達 1407.5 對，與三季度持平，保持歷史最高水平。

圍繞 “客運提質，貨運增能” 目標，鐵路部門精準挖潛客運市場：前 11 個月累計開行球迷、演唱會專列及包車 96 列；開行秋游、紅色游旅游列車，浙江地區秋假研學團隊發送旅客 1137.7 萬人次，同比增長 22.1%；推出 “樂游長三角”“長三角號” 適老化旅游列車，適配 “票根經濟”“銀發經濟” 需求。

票價優惠與票制創新同步發力。自 11 月 1 日起，上鐵集團對 581 趟動車組列車實施票價下浮，覆蓋京滬高鐵、滬昆高鐵等多條線路，最低票價為公布票價的 4 折。9 月起，學生、殘疾軍人等群體購票優惠計算基礎改為執行票價，優惠下限為公布票價 4 折。同時，針對商務通勤等群體推出 13 款定期、計次票產品，覆蓋 8 條線路；還推出 3 款旅游計次票，涉及 5 條高鐵線路 26 座車站，采用 “15 天有效、分段乘坐” 模式，為旅客提供便利。

長三角鐵路年旅客發送量繼 2017 年破 6 億、2019 年破 7 億、2023 年破 8 億后，今年再攀新高，成為服務區域發展的生動縮影。目前，杭衢高鐵、合新高鐵合泗段等正籌備開通，上海東站、甬舟鐵路等重點工程有序推進。未來，長三角鐵路將依托超 1.5 萬公里路網，持續優化運力供給。

上觀號作者：浦東觀察