技術之后，何以決勝？汽車產業競爭核心全面轉向“用戶體驗”

12月18日至19日，以“夯實品質安全基座 助推產業向上發展”為主題的2025（第三屆）中國汽車工業質量大會在上海召開。本次大會匯聚了超過600名行業代表與專家，共同探討在產業深刻變革期的高質量發展路徑。

現場，兩項基石性研究成果首次發布，揭示了當前市場競爭的核心轉變。《2025中國汽車推薦度研究（NPS）報告》基于對超1.1萬名車主、覆蓋全國75個主要城市、132款熱門車型的深度調研指出，中國汽車市場已進入燃油車與新能源車并駕齊驅的“雙軌時代”，兩者用戶推薦度得分高度接近，標志著市場競爭的終極戰場已全面轉向“用戶體驗”，產業格局正從“技術定義”邁向“用戶定義”。

同期發布的《中國汽車工業質量競爭力QS指數報告》顯示，2025年度QS指數為779.09，其全新升級的評估體系反映出產業質量競爭標準正經歷系統性升級，且競爭壓力持續向產業鏈上游傳遞。

據了解，國際汽車質量標準化協會（IAQSA）成立于2021年，并于2023年正式落戶上海嘉定，是行業內首家面向汽車“新四化”變革的國際性質量標準化專業組織。國際汽車質量標準化協會（IAQSA）理事長、奇瑞汽車股份有限公司副總裁徐華說：“中國汽車既要堅持質量安全為根基，又要以用戶體驗為中心，前者決定我們能走得多穩，后者決定我們能走得多遠。”他表示，這些報告為汽車品牌提供了科學對標工具，有助于企業精準識別優勢與改進空間，真正實現以用戶為中心的高質量發展。

為激勵產業創新，大會頒發了“汽車工業巔峰獎-年度最佳品質創新技術”獎項，并對年度質量表現優勝者進行表彰。獲獎案例覆蓋電池技術、智能駕駛等關鍵領域，集中展現了中國汽車工業在轉化新質生產力方面的卓越成果。