2025年12月15日,以“智領(lǐng)全球 質(zhì)贏未來”為主題的一汽解放2026全球合作伙伴大會海外合作伙伴大會在成都隆重召開。在本屆大會上,一汽解放發(fā)布了五大全新海外產(chǎn)品品牌:CORTRON、DORTRON、LITRON、PITRON和BOTRON,標(biāo)志著其全球化戰(zhàn)略邁入了系統(tǒng)性、矩陣化的品牌建設(shè)新階段。這些品牌既各具特色,又協(xié)同互補,共同構(gòu)成了FAW TRUCKS面向未來的完整品牌版圖。
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在解放的五大海外品牌矩陣中,LITRON與PITRON主要面向城市物流、輕型運輸及多功能用車市場,涵蓋皮卡、載貨車等多種產(chǎn)品形態(tài)。其中,LITRON品牌以“Light Up the Cities”(點亮城市)為核心理念,致力于打造具備“Urban Agility”(城市敏捷)、“Lightweight Power”(輕型力量)與“Smart Logistics”(智慧物流)優(yōu)勢的產(chǎn)品。而PITRON品牌品牌則強調(diào)“Work-Life Duality”(工作生活兩相宜),主打“Dual-use Versatility”(家商兩用)、“All-round Capability”(全能實力)與“Practical Comfort”(實用舒適)。接下來,讓我們一同深入了解這些精心打造的產(chǎn)品。
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LLITRON LF 140 4×4載貨車底盤專為種植園等復(fù)雜路況環(huán)境量身打造。車輛搭載玉柴140馬力發(fā)動機與萬里揚變速箱,匹配6噸級后橋及8/10+8重載板簧懸掛,為高密度棕櫚果等貨物運輸進(jìn)行了強化。面對崎嶇地形,駕駛室內(nèi)配備的氣動控制開關(guān)可一鍵實現(xiàn)四驅(qū)切換,操作便捷,無需下車,確保車輛在泥濘、陡坡等路況下依然動力充沛,輕松脫困。
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同樣注重通過性的還有LITRON LF 130 4×4自卸車。它采用分時四驅(qū)系統(tǒng)與高低檔分動器,配合前后橋均衡速比以及玉柴130馬力發(fā)動機,提供強勁牽引力。底盤采用795毫米雙層寬車架,搭配11/10+9重載鋼板彈簧與8噸級后橋,行駛穩(wěn)定性卓越、承載能力強勁,能夠從容應(yīng)對各類極端作業(yè)環(huán)境。
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針對城市建設(shè)項目,LITRON LF 130 4×2自卸車展現(xiàn)出高度的適應(yīng)性。它采用寬度為1895毫米的虎VN中體駕駛室,在保障寬敞空間的同時,整車轉(zhuǎn)彎半徑小于5.5米,能夠靈活通過狹窄路段。180毫米直通梁雙層板車架、6噸后橋及高承載板簧設(shè)計,賦予了它出色的承載能力。動力方面,車輛搭載解放自主130馬力發(fā)動機,匹配六擋變速箱,扭矩達(dá)340牛·米,確保復(fù)雜路況下的動力需求。
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LITRON LF 110 4×2載貨車底盤則更加注重科技體驗與合規(guī)性。它采用虎VR駕駛室,車內(nèi)配備8英寸多媒體大屏、倒車影像、定速巡航及安全帶未系提醒等功能。動力系統(tǒng)采用濰柴WP2.3NQ110E20發(fā)動機匹配MG85B變速箱,前后橋配備穩(wěn)定桿,液剎系統(tǒng)制動力經(jīng)過提升。其后橋單胎設(shè)計,能夠滿足海外多國對進(jìn)城車輛的法規(guī)限制。
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LITRON LG 170 4×2載貨車底盤提供了安全性方面的強勁選擇。它采用解放虎6G單排右舵駕駛室,搭載康明斯B4.0 170馬力發(fā)動機與法士特8檔AMT變速箱。在安全方面,車輛標(biāo)配克諾爾ABS/ESP/AEBS/LDWS、前碰撞預(yù)警及驅(qū)動輪防滑系統(tǒng),并可選裝主副駕駛安全氣囊,安全配置全面。
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在新能源領(lǐng)域,LITRON品牌布局了多款產(chǎn)品。LITRON LD 61 4×2純電動載貨車底盤搭載一汽力神61kW·h單包電池與130EH電驅(qū)橋,綜合續(xù)航150-220公里,提供經(jīng)濟/動力雙模式,并支持四擋可調(diào)滑行能量回收。車輛標(biāo)配1C快充與慢充接口,快充條件下電量從20%充至80%僅需36分鐘。
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LITRON LE 120 4×2純電動載貨車底盤專為中東高溫地區(qū)打造,匹配寧德時代120.27kW·h電池及液冷液熱系統(tǒng)。即使在中東50°C高溫、空調(diào)持續(xù)運行12小時的嚴(yán)苛工況下,仍可實現(xiàn)220-260公里的續(xù)航里程。車輛符合GCC法規(guī),配備歐標(biāo)充電系統(tǒng),并標(biāo)配多項安全與便利配置。駕駛室采用高端的虎6G駕駛室,配備LED自動大燈、氣囊減震座椅等舒適性設(shè)施,體驗優(yōu)秀。
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LITRON LN 130 4×2 LNG載貨車底盤是解放LITRON匹配最新推出的LNG液化天然氣車型,匹配350升總?cè)莘e氣瓶和15升油箱,搭載云內(nèi)YN30NF發(fā)動機與法士特8J45TA變速箱,油氣兩用,綜合續(xù)航最長可達(dá)900公里。車輛前臉運用全新造型,前圍采用非金屬材質(zhì),并增加舒適性選裝包,帶來舒適尊享駕乘體驗。
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LITRON LN 130 4×2 CNG載貨車底盤則采用壓縮天然氣方案,運用392升雙氣瓶與15升汽油箱,同樣搭載云內(nèi)YN30NF發(fā)動機,續(xù)航里程超過450公里。駕駛室采用新虎V中高端配置,搭配鍍鉻內(nèi)飾、環(huán)繞式儀表臺和氣囊座椅。180毫米直通梁車架、6噸后橋及高承載板簧設(shè)計保證了出色的承載能力。
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LITRON LT 150 4×2載貨車底盤搭載康明斯F2.5EVIE150發(fā)動機,擁有150匹馬力和400牛·米扭矩,匹配6擋變速箱,動力充沛。駕駛室采用領(lǐng)途高端配置,配備通風(fēng)座椅、空氣腰托及座椅扶手。前后橫向穩(wěn)定桿與ESC電控穩(wěn)定系統(tǒng)共同保障了行駛安全。
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最后,PITRON品牌展示了其在皮卡領(lǐng)域的布局。PITRON PE 43 4×2純電動皮卡采用43kW·h電池與E192電驅(qū)橋,滿載綜合續(xù)航達(dá)220-240公里。同時展出的還有PITRON PT 122 4×2汽油皮卡,搭載M16汽油發(fā)動機與T18R變速箱,以滿足不同用戶需求。兩款皮卡均采用前置發(fā)動機艙設(shè)計,提供行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的座椅調(diào)整角度與寬敞駕駛室空間,駕乘舒適性出眾,駕乘舒適性全球領(lǐng)先。
總結(jié)
從LITRON到PITRON,一汽解放精準(zhǔn)切入中輕型商用車及多功能車市場,展現(xiàn)了其深厚的技術(shù)積累與對全球細(xì)分需求的深刻洞察。LITRON品牌以多元動力、智能配置與場景化設(shè)計,致力于成為城市智慧物流的可靠伙伴;PITRON品牌則以多功能、高舒適性為核心,滿足用戶工作與生活的雙重需求。這兩大品牌的發(fā)布,進(jìn)一步完善了解放海外產(chǎn)品矩陣。五大品牌強強聯(lián)手,為“智領(lǐng)全球,質(zhì)贏未來”的全球化征程注入了強大動力。
文圖:提加編輯部
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