重慶
最近網(wǎng)上公布了2025年11月銷(xiāo)量，數(shù)據(jù)顯示，凱迪拉克XT5（參數(shù)丨圖片）月銷(xiāo)量達(dá)到4193輛，連續(xù)3月銷(xiāo)量4000+（輛）。
作為二線豪華品牌，凱迪拉克可謂是腹背受敵，既要承受BBA的輪番轟炸，又要面對(duì)其他二線豪華品牌的價(jià)格戰(zhàn)。好在凱迪拉克XT5頂住了壓力，并交出一份滿意答卷。
從結(jié)果導(dǎo)向看本質(zhì)，凱迪拉克XT5做好了以兩點(diǎn)——
首先是價(jià)格。
凱迪拉克XT5目前終端優(yōu)惠在15萬(wàn)左右，最低配2.0T大都會(huì)型裸車(chē)售價(jià)大概23萬(wàn)。
我就問(wèn)你，這個(gè)價(jià)格有沒(méi)有殺傷力！！！
如果你細(xì)細(xì)研究，不難發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)格很巧妙。普通用戶使使勁壓力不大，相比奔馳GLC、奧迪Q5、寶馬X3，要便宜好幾萬(wàn)元；相比大眾途觀、本田CR-V又貴不了多少，既能圓豪華品牌夢(mèng)，又能得到比常規(guī)車(chē)型更豐富的配置。
（配圖為2.0T鉑金型，僅供參考）
其次是產(chǎn)品。
凱迪拉克XT5更新?lián)Q代，產(chǎn)品力大幅提升，造型設(shè)計(jì)更年輕運(yùn)動(dòng)了，內(nèi)飾科技感更強(qiáng)了，連車(chē)身尺寸全面升級(jí)，來(lái)到4888*1957*1694mm軸距2863mm，對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有不小的優(yōu)勢(shì)。
最關(guān)鍵的是，在一眾豪華品牌減配的背景下，凱迪拉克XT5肉眼可見(jiàn)的地方不僅沒(méi)有減配，甚至全面進(jìn)階。中控屏肉眼可見(jiàn)的大了，全速自適應(yīng)續(xù)航全系標(biāo)配，全景天窗、外后視鏡加熱/折疊、懸架軟硬調(diào)節(jié)等一個(gè)沒(méi)落下。
（配圖為2.0T鉑金型，僅供參考）
價(jià)格一路下探，配置不降反增，凱迪拉克XT5以真心換銷(xiāo)量，我覺(jué)得這種做法是最值得倡導(dǎo)的。
站在消費(fèi)者角度，我們當(dāng)然希望在不減配的情況下，價(jià)格越便宜越好！你說(shuō)對(duì)嗎？
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