在奧迪品牌中,有兩款車型,我覺得至關(guān)重要。一款是奧迪A6L(參數(shù)丨圖片),一款是奧迪Q5L,它們都是很多人在購買30萬左右車型時(shí)候的選項(xiàng)。其中,我看了一下奧迪Q5L在11月份的銷量,賣了11685輛,這個(gè)成績在豪華中型SUV中算是數(shù)一數(shù)二了。
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能夠賣得好,固然跟奧迪的影響力有關(guān),當(dāng)然,還有一個(gè)重要的原因是,現(xiàn)款奧迪Q5L的價(jià)格是真便宜,起售價(jià)還不到25萬了。這個(gè)價(jià)格在前幾年也只能夠買奧迪Q3,所以在價(jià)格面前,很多人就自然而然覺得奧迪Q5L是真香了。那奧迪畢竟是豪華品牌,靠著價(jià)格換取銷量顯然不是那么回事。
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這不,全新奧迪Q5L來了,新車目前已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)是31.3萬起。如果按照預(yù)售價(jià)來算的話,即便是入門版落地價(jià)格也要在35萬左右了。那么,在這種情況下,大家覺得全新奧迪Q5L還會是爆款嗎?
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我個(gè)人覺得,如果說后續(xù)全新奧迪Q5L的起售價(jià)會更便宜一些,比如說來到30萬以內(nèi),并且加上一些購車權(quán)益,那上市后買的人應(yīng)該不會少,畢竟,全新車型其實(shí)是完全脫胎換骨的設(shè)計(jì),基于PPC豪華燃油車平臺進(jìn)行打造,實(shí)現(xiàn)了各個(gè)方面性能的迭代。這時(shí)候,比現(xiàn)款貴上幾萬,消費(fèi)者也覺得可以理解,并且相對也可以接受。
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而倘若說正式售價(jià)和現(xiàn)在的預(yù)售價(jià)差別不大的話,那我覺得可能消費(fèi)者在購買的時(shí)候會考慮一下,畢竟,30多萬現(xiàn)在不僅僅只是BBA的天下,鴻蒙智行系列、理想、蔚來、極氪等等,這些國內(nèi)的新能源汽車品牌的車型產(chǎn)品力更加吸引年輕人。
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當(dāng)然,刨除價(jià)格不談,我認(rèn)為全新奧迪Q5L產(chǎn)品力表現(xiàn)是有看點(diǎn)的,比如說設(shè)計(jì)上面既有家族式設(shè)計(jì),又更加個(gè)性、有運(yùn)動屬性;比如說三屏中控臺,越來越有科技感;比如說中高配車型有華為乾崑智能輔助駕駛系統(tǒng)。這幾個(gè)方面的升級呢,很顯然是為了在當(dāng)下這個(gè)時(shí)代更具備競爭力。
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總體而言,全新奧迪Q5L我認(rèn)為是一款頗有關(guān)注度的車型,不過目前來看,只讓它來挑大梁可能奧迪官方也不是和放心,所以據(jù)我所知,明年現(xiàn)款奧迪Q5L和全新Q5L又會同堂銷售,那么你們會怎么選擇呢?
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