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      湖南裕能,背水一戰!

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      有人歡喜,有人愁!

      2025年以來,多家磷酸鐵鋰正極材料廠商都拿到了大訂單。像龍蟠科技與楚能新能源簽下的訂單就高達450億元,容百科技也斬獲了寧德時代的大單。

      然而,在這場訂單狂歡中,身為“鐵鋰一哥”的湖南裕能卻顯得格格不入。

      作為連續多年占據全球磷酸鐵鋰正極材料市占率榜首的企業,寧德時代、比亞迪等都是其長期合作伙伴。但進入2025年,湖南裕能卻始終沒有拿得出手的大額訂單官宣。

      一邊是同行的熱鬧曬單,一邊是自身的訂單沉寂,湖南裕能的反差背后究竟藏著怎樣的隱情?

      成也蕭何,敗也蕭何

      湖南裕能的崛起之路,與大客戶的綁定緊密相連。

      2019年,這家營收不過6億元的小企業,已通過穩定的產品質量敲開了寧德時代、比亞迪的大門,當年合計獲得兩者5.44億元的采購訂單,營收占比在93%。



      不過,真正的轉折點發生在2020年。

      彼時新能源汽車市場持續升溫,直接帶動磷酸鐵鋰銷量與價格的同步攀升。

      也是在同年的12月,湖南裕能通過增資擴股引入寧德時代、比亞迪作為戰略投資者,前者持股10.54%,后者持股5.27%,形成“股權+業務”的綁定模式。

      這種綁定確立之后,兩大客戶的采購力度明顯加大。

      就如,2019年寧德時代對湖南裕能的采購金額為3.42億元,到2021年已飆升至37.88億元,實現十余倍增長。

      正是依托這份穩定且持續增長的訂單支撐,湖南裕能的營收從2019年的5.84億元一路高歌猛進,直至2022年達到427.9億元的巔峰,全球第一的寶座也順勢收入囊中。



      但行業的發展總有周期,當磷酸鐵鋰行至下半場,湖南裕能的日子也不好過。

      過去幾年,磷酸鐵鋰實際需求增速遠不及產能增長,導致材料價格從2022年底每噸17.3萬元下跌至2025年8月的3.4萬元/噸,跌幅達80%。

      對于湖南裕能而言,即便2024年磷酸鐵鋰出貨量同比增長40%,也難以抵消產品單價大幅下跌帶來的沖擊,最終全年營收降至226億元,凈利潤僅剩下6億元。



      更難弄的是,寧德時代與比亞迪這兩大客戶,似乎正逐步減少對湖南裕能的依賴。

      早在2021年,湖南裕能分別與比亞迪、寧德時代簽訂了磷酸鐵鋰的長期保供協議,但到2025年相關協議到期后暫未安排續簽。

      湖南裕能對此的解釋是,隨著2023-2024年行業增速換擋、產能逐步落地,供需關系發生變化,此類預付保供協議的必要性降低,因此雙方未再續簽。



      然而,兩大客戶卻并未停止簽約步伐。

      2025年,寧德時代通過兩次增資控股江西升華,持股比例已達51%。并且,前者不僅支付預付款支持后者擴產,并承諾2025-2029年每年采購量不低于其產能的80%。

      除了江西升華,寧德時代還早早鎖定了萬潤新能、龍蟠科技等多家企業的磷酸鐵鋰產能,多元化供應體系正在形成。

      比亞迪同樣動作頻頻,4月與豐元股份子公司簽訂了《磷酸鐵鋰合作框架協議》,12月又與興發集團子公司簽署協議,委托加工生產8萬噸/年磷酸鐵鋰產品。

      兩大客戶的移情別戀,更讓湖南裕能的訂單沉寂陷入比較尷尬的境地。

      向外破局,向內煥新

      面對行業變化與客戶調整,湖南裕能并未被動等待,而是主動尋求破局之道,圍繞海外市場開拓與技術升級兩大方向,走出了一條轉型之路。

      一個是,布局海外,拓寬增長空間。

      在海外布局上,湖南裕能摒棄了此前依賴國內頭部客戶的單一模式,轉而借鑒龍蟠科技的成功經驗。

      龍蟠科技正是憑借印尼工廠的先發產能優勢,成功開拓了LG新能源、Blue Oval等海外客戶,這也使其2020-2024年前五大客戶銷售占比低于湖南裕能,客戶結構較為均衡。



      2025年7月22日,湖南裕能宣布將在馬來西亞設立項目公司,投資建設年產9萬噸的鋰電池正極材料項目,以更好服務東盟等地區的新能源電池生產廠商。

      與此同時,公司西班牙年產5萬噸鋰電池正極材料的項目也于2025年初啟動,目前正在推進環評審批工作,預計2026年底完成建設并投產。

      這一系列海外布局,有助于湖南裕能實現客戶結構多元均衡,降低單一市場波動帶來的經營風險,還能憑借海外市場更高的產品溢價空間,優化盈利結構。

      另一個是,精進技術,筑牢競爭壁壘。

      隨著動力電池對高能量密度、快充性能的需求,以及儲能電池對長循環壽命要求的提升,高壓密磷酸鐵鋰成了香餑餑,單噸加工費要比普通產品高出2000-5000元。

      湖南裕能早已投入研發,構建了完善的高壓密磷酸鐵鋰產品矩陣。

      其中,CN-5系列產品契合了儲能電池向大電芯演進的市場趨勢;YN-9、YN-13系列則憑借高能量密度,適配高端車型的動力需求。



      2022年公司CN-5、YN-9等高壓密磷酸鐵鋰產品尚處于開發階段,收入占比不足1%。之后隨著市場逐步打開,2025年1-6月,這些高端產品的銷量占比已提升至約40%。

      更為關鍵的是,現階段國內僅有湖南裕能、富臨精工等少數企業實現了高壓密產品的規模化量產,這在行業同質化競爭加劇的背景下就有了一定的優勢。

      結語

      從綁定大客戶實現規模躍遷,到遭遇行業產能過剩與客戶分流的雙重挑戰,湖南裕能的發展軌跡折射出鋰電材料行業的殘酷競爭。

      不過,湖南裕能2025年的訂單沉寂并非終局,而是其戰略轉型的新起點。

      通過海外布局打破客戶單一桎梏,以高壓密技術構建盈利護城河,雙輪驅動下,公司有望在行業洗牌中重塑競爭優勢,實現更長久地發展。

      以上分析不構成具體買賣建議,股市有風險,投資需謹慎。

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