美軍噩夢排行榜：海軍怕日本、空軍愁越南，陸軍為何只怕志愿軍

一九七三年3月29日，當最后那個美國大兵灰溜溜爬上撤離越南的飛機時，五角大樓的一幫后勤官正對著一張報表發抖。

上面赫然寫著一個數字：9351。

這可不是傷亡人數，而是扔在那個潮濕叢林里的飛機殘骸總量。

誰敢信？

堂堂藍星第一空軍，居然在一個農業國把自家兩成的空中家底賠了個底掉。

但這還只是開胃菜，如果在時間軸上往回倒帶，你會發現美國人再東亞其實崩過三次。

這一回，咱們不談那些冷冰冰的傷亡數字，單看這敗家速度，到底是誰讓習慣了平推的美軍，真正感到了骨子里的寒意。

咱們先把目光鎖定在那個讓美軍飛行員做噩夢的越南。

很多人以為越戰就是蘭博在叢林里突突，其實在萬米高空，那里正演著當時最慘烈的防空絞殺。

美軍在那里耗了142個月，硬是折進去了3744架固定翼飛機和5607架直升機。

這是啥概念呢？

我剛算了筆賬，從二戰結束到2018年，美國吭哧吭哧造了6萬多架戰機，結果一場越戰就報銷了百分之六。

更要命的是，這里面全是當時的“豪車”：代表人類航空巔峰的SR-71“黑鳥”折了兩架，528架F-4“鬼怪”直接被打成了廢鐵——要知道，這玩意兒總共也就造了五千來架。

連那種能帶核彈的B-52，也被捅下來31架。

這事兒吧，越想越不對勁。

越南人憑啥？

單靠步槍肯定不行。

美軍心里跟明鏡似的：那些沒完沒了的導彈和雷達，很多時候并不是越南人在操作。

那時候北邊的“好大哥”和“好大姐”可是下了血本的，雷達、導彈甚至技術員源源不斷地往里填。

說白了，越軍是在王者級輔助的加持下，刷出了這種恐怖戰績。

平均每天摔兩架，這種“燒錢”速度，家里有礦也經不起這么造。

如果說越南是美軍的“空中火葬場”，那二戰時的日本海軍，絕對是美軍在海上碰到的唯一真·技術流對手。

咱們現在提日軍，滿腦子都是只會喊“萬歲”沖鋒的日本陸軍，覺得他們挺low。

確實，日本陸軍在美軍面前就是個笑話，打了三年半，拿命去填，一共才搞掉美軍809輛坦克，平均一個月才18輛。

這就好比你在游戲里送人頭，對面連血皮都沒掉多少。

但日本海軍完全是另一個維度的生物。

在中途島之前，這幫人是地球上唯一能玩轉“百機大編隊”的玩家。

英國人打塔蘭托，扣扣搜搜只用了20架飛機；日本人偷襲珍珠港，第一波就撒出去183架，那種調度能力比英美都要高出一截。

那一戰，日軍像外科手術一樣，切掉了美國海軍30萬噸的戰艦。

哪怕是后來吹上天的中途島，說實話，美軍贏得那是相當懸，純屬運氣爆棚。

當時美軍第一波飛機像沒頭蒼蠅一樣亂飛，要不是日本密碼被破譯，加上那是“命運的五分鐘”，美國海軍估計還得在太平洋上被按在地上摩擦很久。

真正讓美軍感到心理崩潰、甚至懷疑人生的“陸地噩夢”，發生在朝鮮半島。

這就得提咱們的志愿軍了。

美國人剛跟日本陸軍練完手，覺得亞洲陸軍不過如此，坦克一開，對面除了自殺就沒別的招。

結果到了朝鮮，志愿軍給美軍上了一課什么叫“輕步兵的巔峰”。

數據從來不騙人，而且對比起來特別扎心。

日本陸軍三年半才敲掉美軍800多輛坦克，志愿軍在五次戰役短短七個多月里，就繳獲和摧毀了美軍坦克516輛，其中光是繳獲——注意是直接拿走——就有187輛。

平均算下來，志愿軍每個月能報銷美軍73輛坦克，效率是日本陸軍的四倍以上。

要知道，當時整個“聯合國軍”一共也就1100多輛坦克，這一下就被干掉了一半。

更讓美軍絕望的是火炮。

美軍打仗就靠火力覆蓋，結果五次戰役打下來，3133門火炮成了志愿軍的戰利品或廢鐵。

這相當于把美軍三個師的火力給徹底抹平了。

你要知道，志愿軍當時連像樣的反坦克武器都缺，靠的是夜戰和穿插，硬是用肉身把美軍的高科技變成了廢鐵。

正是因為家底快被拆光了，美軍才不得不老老實實坐下來談判。

美軍甚至沒想明白，為什么手里的鋼鐵洪流，在一群步兵面前脆得跟紙糊的一樣。

回過頭來看，美軍眼里的“噩夢”是有層次的：日本海軍證明了美國海軍不是無敵的，越南戰場證明了美國空軍的翅膀能被折斷，而志愿軍則在陸地上把美軍的“火力優越感”踩得稀碎。

這一頁歷史翻過去了，但對于大洋彼岸來說，最深的恐懼恐怕是——如果有一天，這三種曾經分散在不同時空的能力，在某個東方大國身上完成了“合體”，那畫面簡直不敢想。

參考資料：

軍事科學院軍事歷史研究部，《抗美援朝戰爭史》，軍事科學出版社，2000年。

[美] 戴維·哈伯斯塔姆，《最寒冷的冬天：美國人眼中的朝鮮戰爭》，重慶出版社，2010年。

美國國防部越南戰爭統計檔案（Department of Defense, Vietnam War Statistics）。