渝 AD0001Z 落地！長安汽車拿下全國首塊 L3 號牌

“渝 AD0001Z”—— 這串特殊的號牌，注定要被寫入中國智能網聯汽車發展史。12 月 20 日，重慶市公安局交通管理總隊將全國首塊 L3 級自動駕駛專用正式號牌授予長安汽車，標志著中國 L3 級自動駕駛從 “技術試點” 正式邁向 “合規商用” 新階段，長安汽車以先行者之姿，拉開了自動駕駛規模化應用的大幕。

這份沉甸甸的號牌背后，是長安汽車四十余年造車底蘊與十六年智能化深耕的積淀。早在 2009 年，長安就組建了智能化研發團隊，2014 年啟動駕駛輔助研發，2017 年正式布局 L3 級自動駕駛技術，歷經七代技術迭代，終于在 2025 年完成從產品測試、安全評估到準入許可的全流程突破。作為首批 L3 級自動駕駛準入和上路通行試點車企，長安汽車更是首個完成產品測試與安全評估的企業，這一系列 “第一”，為其拿下首塊號牌筑牢了根基。

安全，始終是長安 L3 級自動駕駛的核心底色。為了讓前沿技術真正安全落地，長安汽車構建了行業領先的全生命周期閉環安全體系，覆蓋 “設計開發 - 測試驗證 - 質量管理 - 安全監測 - 風險與突發事件管理” 全流程，通過遠超人類駕駛安全數十倍的正向產品設計，為用戶筑牢安全防線。更嚴苛的是，這套 L3 系統在 “8D 魔幻城” 重慶的真實道路上累計測試超 500 萬公里，覆蓋 191 類場景要素（超出國標 10 倍），極限場景占比 36%，場景要素超出國標 49%，全程保持 “零事故、零違規” 紀錄，用實打實的測試數據證明了技術可靠性。

此次首塊號牌的落地，離不開城企協同的強大合力。工業和信息化部、公安部等國家部委，以及重慶市委、市政府的大力支持，為長安汽車提供了全流程政策支撐。重慶作為智能網聯汽車發展的前沿陣地，不僅開放了內環快速路、渝都大道（參數丨圖片）等核心出行路段作為試點區域，其獨特的立體交通和復雜路況，更成為 L3 系統實戰驗證的最佳 “考場”。這種 “企業研發 + 城市賦能” 的創新模式，既加速了技術落地，也為全國智能網聯汽車產業發展提供了可復制的范本。

作為長安汽車天樞智能技術的先鋒落地者，深藍汽車將率先搭載這塊特殊號牌，在重慶核心路段開展上路通行試點。這些路段常見車輛擁堵、車流匯入匯出、道路施工等復雜場景，將為 L3 系統積累高密度真實駕駛數據，進一步優化系統對極端動態環境的預判響應能力和接管機制的無縫銜接水平。而深藍汽車之所以能快速落地這一技術，離不開長安汽車超 3000 人的頂尖自研團隊、“天樞大模型” 的云端算力支撐，以及覆蓋超 10 億公里的真實駕駛數據生態，實現了從研發到量產的高效協同。

長安汽車拿下首塊 L3 級自動駕駛專用號牌，不僅是企業自身的里程碑，更標志著中國智能網聯汽車完成了從技術跟跑到規則引領的關鍵跨越。這意味著自動駕駛不再是實驗室里的概念，而是即將走進日常出行的實用配置，也將推動整個產業在安全標準、測試驗證、合規體系等方面實現協同升級。未來，隨著技術的持續迭代和試點范圍的不斷擴大，L3 級自動駕駛將逐步普及，為用戶帶來更安全、更高效的出行體驗，而長安汽車也將繼續以創新為引擎，打通從技術研發到規模商用的完整鏈路，為中國汽車產業高質量發展注入強勁動力。