雖然2025年即將結束,但不管是國內(nèi)外軍迷,都保持著一種悠著點,沒準還有年末新裝備井噴的想法。這不好消息就來了,還是轟20和殲20同時傳來好消息,看來你永遠不知道藏著多少新東西。
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最近有網(wǎng)友表示,殲20換裝WS-15后的全性能版本開始量產(chǎn)交付了。雖然這事不算意外,遲早會到這一天,不過能在2025年收官壓軸也是很激動的。
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其實早在月初就有網(wǎng)友蹲到了10架殲20的相關圖片,其中3架已經(jīng)涂裝準備交付,7架是黃皮機,發(fā)動機是橘紅色火焰,當時就猜測是WS-15。現(xiàn)在交叉印證大概率殲20A的WS-15全性能版是真的成了。
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加上之前傳的WS-19成功,那么國內(nèi)兩款第四代軍用小涵道比渦扇發(fā)動機都已經(jīng)交付,說明世界航空技術皇冠上的明珠,我們已經(jīng)摘下了,航空戰(zhàn)機發(fā)動機技術和全球最強的美國沒有直接代差了,值得浮一大白。
后續(xù)應該是就會直接生產(chǎn)搭載WS-15的殲20A,殲20基本型可能會慢慢替換。不過據(jù)稱殲20系列產(chǎn)量還在接近500架的規(guī)模,不過是一共僅生產(chǎn)500架,還是維持在500架的規(guī)模呢?如果是后者,那么用J20A替換之前生產(chǎn)的接近300架殲20基礎型那就是大工程。
如果是一共生產(chǎn)500架,大概就是300架殲20基礎型,200架殲20A也是比較可觀的數(shù)字了。畢竟六代機已經(jīng)在頻繁試飛了,過個幾年后殲20基礎型慢慢提出,就能騰出位置組成殲20A+六代機的新組合,依然以對第一島鏈美日韓可形成碾壓的優(yōu)勢。
除了殲20的驚喜外,還有外媒報道說,正在對轟20進行地面滑行測試。當然這個外媒的報道沒有引用什么靠譜的圖片,但畢竟六代機就是在12月26日這個特殊時間點公布的,時間又快到了還真不好說。如果真能公布轟20,那這個年末壓軸就太有含金量了。
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不管怎么說,這幾年來我們是穩(wěn)穩(wěn)的按照計劃在提升航空作戰(zhàn)實力。WS15和WS19航發(fā),殲20和殲35系列戰(zhàn)機,加上六代機殲36和殲50的試飛,已經(jīng)是一步一個腳印踩著超越西方了。已經(jīng)說什么氣動布局不如西方,隱身技術不如西方,航空發(fā)動機不如西方,現(xiàn)在每一樁我們都用自己的能力封住對方的嘴。
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反觀這幾年美國航空領域是真沒什么拿得出手的成績,F(xiàn)/A-XX下一代艦載機直接泡湯,以后就只能用肥電對決雙方殲35了。甚至現(xiàn)在F-16V的產(chǎn)量都快完不明白了,F(xiàn)-47的還處于早期PPT階段,戰(zhàn)斗需求都要等到2027年呈報。唯一成功的可能就是B-21轟炸機了,畢竟戰(zhàn)略安全上美國史密斯專員還是不敢亂來。
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最后想說的是,雖然咱們的空軍優(yōu)勢已經(jīng)有了,但還不足以完全打破的美國空中霸權,最多是局部的優(yōu)勢,畢竟美國還有龐大的機隊(含反潛和直升機)、大量的空中資產(chǎn),遍布各島鏈的海空基地,我們只有不斷地變強,擴大優(yōu)勢,從五代機略微小勝,變?yōu)榱鷻C性能碾壓,直到最后產(chǎn)生質(zhì)的變化,讓美國能夠正視自己在軍事上已經(jīng)落后了。
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