先看圖。
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這是微博網友發布的達利安造船廠內的核動力航母建造進度,12月18日開始吊裝艦尾分段,12月22日開始吊裝機庫分段,真是神速啊!
再過幾年,東大將成為世界上第三個擁有核動力航母的國家,前兩個分別是美國和法國。
不過,法國只有一艘4.2噸的中型核動力航母,2001年服役,至今已經是20多年了。
所以,最近法國總統馬克龍透露,法國決定建造新型核動力航母,預計2032年正式開工,2035年開始進入船塢搭載,2038年服役。
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不過,即使法國的新型核動力航母按計劃進行,也無法與東大的核動力航母相比。
一是進度至少晚了七年。
東大的核動力航母目前已經在達利安造船廠進入實質性建造階段,而法國的新型核動力航母還處于PPT階段,就是按計劃的2032年開工,也至少比東大的晚了七年。
二是噸位至少差了兩萬余噸。
東大現役的福建艦噸位已經是8萬余噸,余多少不清楚,估計是8.5萬噸樣子。那么,東大的新一代核動力航母,從目前的衛星圖來看,水線合攏的尺寸就比福建艦大了不少,保守估計至少會超過10萬噸。
法國的新一代核動力航母,按計劃約8萬噸,比東大的新型航母至少要少2萬余噸。
三是電磁彈射器上的差距。
東大的福建艦就已經采用了電磁彈射,而且076兩棲攻擊艦上也采用了,可見成熟度相當高;法國目前的戴高樂號航母采用的還是蒸汽彈射,計劃的新型核動力航母也要采用電磁彈射,但目前擁有電磁彈射技術的只有中美兩國,法國只能從美國引進(戴高樂號上安裝的就是美國的C-13蒸汽彈射器)。然而,就連美國的電磁彈射器也要落后于東大。
四是六代機上的差距。
東大目前已經有多款六代機在試飛測試中,未來的核動力航母肯定要上六代艦載機的。而法國的六代機在哪里呢?法國根本沒有能力自研六代機,不要說六代機,五代機至今都沒有。所以,只能選擇與德國和西班牙聯合研制(FCAS),可惜這個項目現在也基本快黃了,德國已經決定退出,光靠法、西兩國根本沒有財力推進下去。
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法國的新型核動力航母計劃2038年服役(過于理想化,實際服役時間可能要到2040年之后了),那么,東大的新型核動力航母何時服役呢?
東大首艘航母遼寧艦是2012年服役,第二艘航母山東艦2019年服役,第三艘航母福建艦2025年服役,服役間隔由7年降為6年,那么,第四艘航母的間隔有可能再降到5年,也就是2030年服役。當然,這期間,會不會還有福建艦的姊妹艦,就不好說了。
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