
行人、非機(jī)動(dòng)車
禁止進(jìn)入高速公路
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高速公路
是按照國(guó)家公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的
專供汽車分向、分車道行駛
并應(yīng)全部控制出入的多車道公路。
行人、非機(jī)動(dòng)車
禁止進(jìn)入!
法律紅線不可逾越
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因行人、非機(jī)動(dòng)車違法上高速引發(fā)交通事故的,行人、非機(jī)動(dòng)車承擔(dān)主要、甚至是全部事故責(zé)任。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十七條:行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車,不得進(jìn)入高速公路。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條第二款:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
為什么禁止行人、非機(jī)動(dòng)車
上高速
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01
危及自身生命安全
高速公路上車輛行駛速度普遍較快,行人或非機(jī)動(dòng)車一旦進(jìn)入,極易發(fā)生碰撞,沒(méi)有任何防護(hù)措施的行人和非機(jī)動(dòng)車,可能遭受毀滅性傷害。
02
危及高速行車安全
高速公路上沒(méi)有行人和非機(jī)動(dòng)車專用車道,行人或非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入后,會(huì)嚴(yán)重干擾正常的交通秩序,引發(fā)車輛失控、側(cè)翻、追尾等嚴(yán)重事故,威脅到其他正常行駛車輛的駕乘人員安全。
03
擾亂公共交通秩序
一些人為圖方便,不惜違反交通法規(guī),擅自進(jìn)入高速公路候車,給某些客運(yùn)車輛駕駛?cè)擞辛丝沙酥畽C(jī),非法停車載客、非法超員,嚴(yán)重威脅道路交通安全。這不僅危害到了違法進(jìn)入高速公路候車人的安全,也危害了公共交通秩序,為交通事故埋下了重大隱患。
安全無(wú)小事
生命只有一次!
拒絕危險(xiǎn)行為
共同守護(hù)平安出行路!
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來(lái) 源丨新和縣公安局交通管理大隊(duì)
編 輯丨宋 玲
初 審丨譚 廷
二 審丨王 丹、田 波
簽 發(fā)丨蔡 國(guó) 梁
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