中國(guó)青年報(bào)客戶端廣州12月22日電(中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 林潔)今天,廣州至湛江高鐵(以下簡(jiǎn)稱“廣湛高鐵”)全線開通運(yùn)營(yíng),汕尾至汕頭高鐵汕頭南至汕頭段(以下簡(jiǎn)稱“汕汕高鐵汕頭南至汕頭段”)同步通車,廣州鐵路樞紐廣州東站至廣州新塘站五六線(以下簡(jiǎn)稱“廣州東至新塘五六線”)開工建設(shè)。
![]()
市民游客乘坐廣湛高鐵首班列車。受訪者供圖
10時(shí)30分,G9785次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車準(zhǔn)時(shí)駛出廣州白云站站臺(tái),滿載旅客向著湛江方向疾馳而去。同一時(shí)間,G9786次列車從湛江北站鳴笛啟程,一路向東駛向廣州;粵東沿海的汕頭站同樣人聲鼎沸,G9787次列車奔赴羊城。
當(dāng)天,廣之旅組織近200名市民游客乘坐首班列車“嘗鮮”,成為廣湛高鐵開通后的首批旅游團(tuán)。該批旅游團(tuán)既有從廣州出發(fā)“嘗鮮1.5小時(shí)”直達(dá)湛江開啟3天湛江之旅的市民,又有利用廣湛高鐵接駁跨海渡輪前往海口的游客——這也成了自海南“封關(guān)”后乘坐廣湛高鐵前往海南的首個(gè)高鐵團(tuán)。
![]()
游客在廣湛高鐵首發(fā)列車上。受訪者供圖
今天搭乘廣湛高鐵首班列車的旅游團(tuán),分為“湛江3天”“海南5天”2個(gè)行程。旅行社稱,與以往海南動(dòng)車線路相比,若往返程選擇廣湛高鐵,可大幅縮短約3.5小時(shí)的交通時(shí)間。節(jié)省下來(lái)的時(shí)間將用于增加游覽海口騎樓老街及免稅店行程,讓游客充分感受海南“封關(guān)”后的免稅購(gòu)物便利與優(yōu)惠,進(jìn)一步提升整體出行體驗(yàn)。
廣湛高鐵開通后,廣州白云站至湛江北站行車時(shí)間最快1小時(shí)32分可達(dá),較以往動(dòng)車、城際等交通方式平均耗時(shí)約3.5小時(shí),大幅壓縮了三分之二,真正實(shí)現(xiàn)“朝飲廣府茶,午賞湛江海”的便捷出行體驗(yàn)。
![]()
列車員展示廣湛高鐵文創(chuàng)產(chǎn)品。受訪者供圖
作為設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的國(guó)家級(jí)干線鐵路,廣湛高鐵全長(zhǎng)401公里,橋隧比高達(dá)76.7%。其重點(diǎn)控制性工程湛江灣海底隧道,更是創(chuàng)下我國(guó)獨(dú)頭掘進(jìn)距離最長(zhǎng)的大直徑海底隧道紀(jì)錄。
汕汕高鐵汕頭南至汕頭段全長(zhǎng)約19.8公里,其開通標(biāo)志著廣汕、汕汕高鐵全線貫通,成功補(bǔ)上了粵東軌道交通網(wǎng)的關(guān)鍵一環(huán)。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的汕汕高鐵串聯(lián)起汕頭、揭陽(yáng)、汕尾三市8個(gè)區(qū)縣,成為粵東地區(qū)對(duì)接粵港澳大灣區(qū)的“黃金走廊”。
![]()
游客在列車上參加活動(dòng)。受訪者供圖
國(guó)鐵廣州局客運(yùn)部總工程師彭翔表示,未來(lái)將持續(xù)織密廣東鐵路網(wǎng)絡(luò),加快建設(shè)“軌道上的大灣區(qū)”,不斷強(qiáng)化粵港澳大灣區(qū)與粵東粵西兩翼、北部生態(tài)發(fā)展區(qū)的聯(lián)動(dòng)效應(yīng),讓縱橫交錯(cuò)的鐵路線,成為推動(dòng)廣東高質(zhì)量發(fā)展的“加速器”。
來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)客戶端
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.