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殲-20S是我國自主研發的新型隱身多用途戰斗機,也是全球首款雙座型隱身戰斗機。憑借九三閱兵的驚艷亮相,給大家留下了“顏值與實力并存”的深刻印象。
近日,中國航空工業集團的一篇公眾號文章,盤點我國航空裝備發展的硬核成績單,其中提到:“殲-20S戰斗機是由我國自主研制的新一代中遠程、重型、雙座、多用途隱身戰斗機,具有優異的中遠程制空作戰能力和對地、對海精確打擊能力和突出的態勢感知、電子干擾和戰術指揮控制能力,可進行有人機-無人機協同作戰”。
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有人把殲-20S比作是“一手握槍、一手牽獵犬”的空中全能獵手。“槍”指覆蓋空海對地的各型精準彈藥,“獵犬”便是協同出擊的忠誠僚機,集中遠程制空、精確打擊、態勢感知與戰術指揮于一身。從“制空王者”到“全域獵手”,全球首款雙座五代機如何開啟無人空戰新模式?
作為全球首款雙座型隱身戰機,殲-20S在設計理念和功能配置上的創新,讓其代際定位成為熱議焦點。
軍事專家 傅前哨:一般的戰斗機是按照代來劃分的,后期的升級版或者中期的升級版往往被稱為三代半、四代半或五代半。殲-20S是世界上第一款雙座型的隱身戰機。殲-20S前后座高度差相當小,難以通過目測看到前方大范圍戰場情況,這就依賴于后座的顯示器。飛行員通過顯示器觀察前方,必要時也能承擔部分操縱飛機的任務,但更多的是指揮控制僚機、操控武器系統以及與其他平臺通訊聯絡。再加上殲-20S的航電系統、雷達系統、武器系統等機載設備做了大幅升級,動力裝置可能也已更換,因此將其稱為五代半戰機是非常合理的。
中航工業在12月的官方信息中,首次明確了殲-20S“擁有優異中遠程制空能力和對地、對海精確打擊能力”的戰術定位。
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傅前哨:殲-20S配備了非常先進的機載雷達、紅外搜索跟蹤系統以及綜合光電孔徑系統,能承擔多種作戰任務,包括對空、對海、對陸精確打擊,是性能全面的多面手。殲-20S配備的空戰武器非常先進,一類是近距格斗導彈霹靂-10,采用紅外陣列導引頭,目標一旦被捕捉就難以逃逸,還能大角度離軸發射;另一類是霹靂-15,采用雙脈沖發動機和有源相控陣彈載雷達,射程遠,能通過雙向數據鏈在發射過程中與飛行員或其他平臺溝通接收指令,末端打開彈載雷達捕捉目標,制導精度高、機動性好,處于世界領先水平。在對地、對海打擊方面,殲-20S的腹部彈艙尺寸較大,能夠裝載精確制導的空對地彈藥,無論是對地面目標實施精確打擊,還是對海面活動目標進行打擊,都完全能夠勝任。
中航工業還提到,“殲-20S具有優異的中遠程制空作戰能力和對地、對海精確打擊能力以及突出的態勢感知、電子干擾和戰術指揮控制能力,可進行有人機-無人機協同作戰”。軍事專家認為,殲-20S航程遠、突防能力強,裝備配置與其戰術定位高度契合,先進的航電系統與大尺寸彈艙設計,為實現遠距打擊和高效突防奠定了堅實基礎。殲-20S以獨特設計實現了電子干擾能力的跨代躍升。
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傅前哨:殲-20S在電子干擾能力上實現了突破。它的機體容積大,內部可安裝更大的自衛電子對抗設備;發射功率更強,不僅能為自身提供掩護,還能為友機提供電子戰掩護;同時它的動力系統非常強勁,足以支撐雷達、航電系統和電子戰系統的充足供電,且電子戰設備均內置在機體內,無需額外攜帶吊艙,避免了吊艙發電帶來的性能損耗。
殲-20S突破性的電子戰能力與抗干擾數據鏈,不僅強化了自身戰場生存力,更成為支撐有人機-無人機協同作戰的核心技術基石。
前座飛行員專注于飛行安全與戰術機動,后座任務系統官負責指揮控制無人機編隊,能夠顯著提升復雜電磁環境下執行電子戰、聯合打擊等任務的效能。這種“飛行大腦+戰術大腦”模式將有力支撐有人機-無人機協同作戰模式重構。
軍事專家張軍社指出,這套以殲-20S為核心的協同作戰體系,不僅戰術功能多元,其作戰半徑帶來的戰略威懾力同樣突出。其具備的反艦能力無疑是對我國海上戰力的有效補充,能極大提高作戰效果,在守護海域安全中肩負戰略使命。
軍事專家張軍社:殲-20S的載量大、航程遠,未來可以和福建艦的殲-35形成高級搭配。現在所謂第一島鏈以內也就是七八百公里,如果再加上加油機,殲-20S的航程完全可以突破第一島鏈到第二島鏈。再加上它攜帶的對海打擊導彈,或者它和航母艦載機的殲-35以及殲-15T協同作戰,執行跨域打擊會發揮它的優勢。甚至在一定情況下,它還可以擔當空中或者對海打擊指揮預警機,為維護我國周邊海域安全發揮戰略性作用。
原標題:《殲-20S官宣對地對海打擊能力,如何開啟無人空戰新模式?》
欄目主編:顧萬全 文字編輯:盧曉川
來源:作者:中國之聲
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