中國(guó)六代機(jī)殲-36雙機(jī)編隊(duì)曝光,三發(fā)飛翼構(gòu)型或顛覆空戰(zhàn)規(guī)則。美媒稱其4000公里作戰(zhàn)半徑可覆蓋西太,專為反航母而生。這是否意味著中國(guó)已在六代機(jī)競(jìng)賽中全面領(lǐng)先,并重塑未來戰(zhàn)場(chǎng)平衡?
近日,美國(guó)《國(guó)家安全雜志》爆料,他們拍到了中國(guó)兩架殲-36原型機(jī)試飛的畫面,并稱中國(guó)革命性武器迎來大豐收,新型超級(jí)殲-36“NGAD”隱形戰(zhàn)斗機(jī)即將問世。
去年年底,中國(guó)兩款六代機(jī)首次曝光時(shí),曾在全世界引起轟動(dòng),美國(guó)也因此將自家的六代機(jī)制造計(jì)劃提上了日程。
如今,一年時(shí)間過去,美國(guó)的六代機(jī)還處于早期階段,而中國(guó)的殲-36已經(jīng)從單飛闖關(guān)進(jìn)入了雙機(jī)編隊(duì)測(cè)試,這個(gè)節(jié)奏快得讓外界直呼意外。
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按照戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)的常規(guī)流程,這通常意味著它已經(jīng)順利走完了基礎(chǔ)飛行性能的摸底階段,高速狂飆、極限機(jī)動(dòng)、復(fù)雜天氣適應(yīng),這些科目都已經(jīng)完成測(cè)試。
現(xiàn)在,兩架原型機(jī)一起上天,說明進(jìn)入了更核心,更復(fù)雜的戰(zhàn)斗性能測(cè)試環(huán)節(jié),比如武器系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、電子對(duì)抗配合這些高精尖項(xiàng)目。
美國(guó)媒體甚至大膽預(yù)測(cè),按照這個(gè)高效推進(jìn)的勢(shì)頭,他們?cè)绢A(yù)測(cè)2028年的服役時(shí)間表,很可能要提前到2027年。
中國(guó)軍工業(yè)的“下餃子”速度,看來不止適用于軍艦。
那么,這架讓美媒都忍不住用“革命性”來形容的殲-36,到底牛在哪里?
它簡(jiǎn)直是在用一套完全不同的“解題思路”,重新顛覆了以往人們對(duì)于第六代戰(zhàn)機(jī)的定義。最抓人眼球的,莫過于它那罕見的三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)布局和飛翼式構(gòu)型。
最新流出的畫面顯示,第二架原型機(jī)的尾巴噴口和第一架還不一樣,換上了帶角度的可調(diào)款式,這說明戰(zhàn)機(jī)具備了推力矢量技術(shù)。
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更厲害的是它的核心,機(jī)背上一個(gè)巨大的DSI進(jìn)氣道負(fù)責(zé)給中間發(fā)動(dòng)機(jī)喂氣,肚子兩邊還有兩個(gè)進(jìn)氣道伺候另外兩臺(tái)。
這種設(shè)計(jì)讓動(dòng)力調(diào)配變得像“油電混動(dòng)”汽車一樣智能,溜達(dá)巡航時(shí),可能開一兩臺(tái)省油;真要發(fā)力沖刺或激烈格斗時(shí),三臺(tái)全開,動(dòng)力澎湃。這種設(shè)計(jì)核心目的就一個(gè),在隱身、航程和強(qiáng)悍性能之間,找到那個(gè)最優(yōu)的黃金平衡點(diǎn)。
說到航程,這才是殲-36真正讓某些人坐立不安的王牌。
各方信息推測(cè),它的作戰(zhàn)半徑可能突破4000公里大關(guān)。這是個(gè)什么概念?我們做個(gè)對(duì)比,美軍現(xiàn)役航母的當(dāng)家花旦F-35C,作戰(zhàn)半徑大概在1100公里左右;就連美國(guó)自己還在圖紙上的下一代戰(zhàn)機(jī)NGAD,目標(biāo)半徑也就在1600到1800公里區(qū)間。
而殲-36的打擊臂展,從中國(guó)沿海起飛,足以將整個(gè)西太平洋關(guān)鍵海域納入有效威懾范圍。這意味著,以往被認(rèn)為相對(duì)安全的遠(yuǎn)海,也不再是絕對(duì)避風(fēng)港。
得益于龐大的機(jī)體,殲-36能塞下尺寸更大、功率更強(qiáng)的機(jī)載雷達(dá),探測(cè)距離優(yōu)勢(shì)巨大。這使它在一定程度上能夠脫離預(yù)警機(jī)的全程支撐,在遠(yuǎn)海獨(dú)立完成“發(fā)現(xiàn)-鎖定”的任務(wù)鏈。
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同時(shí),巨大的內(nèi)置彈艙意味著它能攜帶更重,更大型的精確打擊武器,特別是那些專為突破厚重裝甲而生的反艦彈藥。
4000公里半徑、超視距探測(cè)以及重型反艦武器,這套組合拳打出來,簡(jiǎn)直是為“反航母”而生的。它讓“區(qū)域拒止”從一個(gè)戰(zhàn)略概念,變得無(wú)比具體和可操作。
而當(dāng)我們把視線從單一裝備移開,俯瞰整個(gè)中美高端航空競(jìng)技場(chǎng),會(huì)發(fā)現(xiàn)殲-36的出現(xiàn)不光意味著中國(guó)在六代機(jī)競(jìng)賽中全面領(lǐng)先,同時(shí)還意味著它將徹底顛覆未來戰(zhàn)場(chǎng)平衡。
中國(guó)的殲-36已經(jīng)雙機(jī)編隊(duì),試飛進(jìn)展如火如荼;而大洋彼岸,被美國(guó)空軍寄予厚望的NGAD項(xiàng)目,卻陷入了路線爭(zhēng)吵和成本焦慮的泥潭。
是繼續(xù)造昂貴的有人戰(zhàn)機(jī),還是轉(zhuǎn)向“有人機(jī)和無(wú)人機(jī)”的編隊(duì)?高達(dá)數(shù)億美元的單機(jī)價(jià)格讓國(guó)會(huì)議員頭皮發(fā)麻,項(xiàng)目甚至一度被按下暫停鍵,說要“重新評(píng)估”。
美國(guó)海軍自己的六代機(jī)F-47計(jì)劃更是影子模糊,很大程度上是因?yàn)樨?cái)力難以同時(shí)支撐兩個(gè)天頂星項(xiàng)目。特朗普還希望在第二任期能夠看到F-47首飛,恐怕難以實(shí)現(xiàn)。
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其實(shí)從六代機(jī)的進(jìn)展就能看出兩國(guó)工業(yè)體系完整性和戰(zhàn)略執(zhí)行定力的深層差異。
中國(guó)能夠并行推進(jìn)多條尖端戰(zhàn)機(jī)研發(fā)線,而美國(guó)則顯得瞻前顧后、力有不逮。
殲-36帶來的,不僅僅是一件新武器,更可能是一套新規(guī)則。過去幾十年,美國(guó)海軍享受著隱身戰(zhàn)機(jī)帶來的進(jìn)攻紅利,卻在如何防御對(duì)手的隱身突襲方面,準(zhǔn)備得并不充分。其艦隊(duì)核心的“宙斯盾”系統(tǒng)誕生于非隱身時(shí)代,新一代雷達(dá)雖在升級(jí),但反隱身并非其首要強(qiáng)項(xiàng)。
殲-36這類隱身戰(zhàn)機(jī)的成熟,猶如一把利劍,直指美軍潛在短板。
殲-36的橫空出世,是一個(gè)極具象征意義的里程碑。大約二十年前,中國(guó)空軍的主力還是殲-8這種二代機(jī),與同時(shí)代的美軍F-22存在肉眼可見的代差。
而今天,中國(guó)不僅在第五代戰(zhàn)機(jī)上實(shí)現(xiàn)了并跑,更在第六代戰(zhàn)機(jī)的探索賽道上取得了引人矚目的領(lǐng)先身位。這個(gè)跨越,絕不僅僅是航空工業(yè)的逆襲,更是中國(guó)整體科技實(shí)力、工業(yè)能力和戰(zhàn)略意志崛起的集中體現(xiàn)。
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