北京
12月20日，話題“海南封關120多萬卡宴只要60萬”在社交媒體平臺登上熱搜榜單，引發公眾廣泛關注。據媒體報道，這一話題的發酵源于12月18日海南自由貿易港全島封關運作的正式啟動，以及隨之落地的“零關稅”進口車政策。
根據《海南自由貿易港“零關稅”進口交通工具及游艇管理辦法（試行）》，符合條件的進口車輛可免征關稅、增值稅和消費稅，從而大幅降低車價。有報道列舉了具體案例，例如原價約60萬元的寶馬X5車型，在享受政策后價格可降至約35萬元；而市場價超過120萬元的保時捷卡宴，在海南的“零關稅”落地價約為60多萬元。
然而，政策紅利并非面向普通消費者。根據上述管理辦法，海南的“零關稅”進口汽車政策僅適用于在海南從事交通運輸、旅游業的企業，且車輛必須登記為營運性質，并安裝定位終端與監管系統聯網。此外，車輛在使用和轉讓方面受到嚴格限制，包括每年在海南以外地區停留累計不得超過120天，且轉讓需經海關同意，若轉讓給非享受優惠主體還需補繳稅款。
在封關政策帶動下，海南消費市場顯現活力。據三亞市商務局統計，12月18日封關首日，全市免稅銷售額達到1.18億元。其中，三亞國際免稅城進店客流超過3.6萬人次，同比增長超過60%；銷售額同比增長85%。（市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。）
本文源自：市場資訊
作者：觀察君
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