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中國航空新聞網(wǎng)訊:據(jù)外媒12月20日報道,洛馬計劃于2026年1月公布其競標美國陸軍基本旋翼訓練項目的詳細方案,其中包括選定用于替代現(xiàn)役空客UH-72A“拉科塔”教練直升機的具體機型。美國陸軍在僅使用UH-72A作為主力教練機5年之后,正尋求更換該機型。
洛馬此前表示,將采用第三方飛機競標陸軍“下一代飛行學校”項目。該項目旨在由單一承包商全面接管陸軍現(xiàn)行的“初始旋翼”教學計劃,涵蓋課程開發(fā)、駕駛艙與課堂教學、機隊維護以及提供全新旋翼機隊。公司戰(zhàn)略主管埃里克·卡尼強調(diào),其方案注重與客戶協(xié)作選擇合適平臺,而非預先限定機型。
盡管具體機型信息將保密至2026年,洛馬已透露方案將深度借鑒為澳大利亞、新加坡及英國管理的“交鑰匙”式飛行培訓項目經(jīng)驗。美陸軍自2016年起部署UH-72A,并于2020年將其定為主要教練機。但軍方高層近期指出,該雙發(fā)直升機運營成本過高,且培養(yǎng)的新飛行員缺乏基礎操縱技能。陸軍副參謀長詹姆斯·明格斯將軍明確表示,需要一種簡單的單發(fā)基礎直升機,以培養(yǎng)具備扎實基本功的畢業(yè)生。空客則反駁稱,UH-72A的飛行員輔助自動化功能可調(diào)節(jié)或關閉,并指出軍方未充分利用此靈活性。
此次競標競爭激烈,預計中標者年收入可達約15億美元。多數(shù)競爭者如貝爾、MD直升機及羅賓遜等均圍繞自有旋翼機提案。萊昂納多公司的TH-73曾被視作洛馬的熱門候選機型,但該公司已于7月宣布與波音合作競標,并可能以飛機供應商或維護分包商角色參與項目。目前已知,洛馬提議的機型將是一款相對簡單的單發(fā)直升機。
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