奇瑞新能源銷量首進行業前三

本文轉自：人民網-安徽頻道

人民網蕪湖12月22日電 （記者汪瑞華）根據乘用車市場信息聯席會日前發布的官方發布數據，在11月新能源廠商批發銷量排行榜中，奇瑞首次進入行業前三，同比增長54%，實現排名的歷史性突破。

此前，奇瑞集團官方數據顯示，集團11月份銷售新能源汽車116,794輛，同比增長50.1%，再創歷史新高，實現新能源銷量“四連漲”；1—11月，奇瑞集團累計銷售新能源汽車814,685輛，同比增長69.4%，首次年內新能源汽車累銷突破80萬輛。

按此速度，奇瑞集團全年新能源汽車銷量將接近百萬輛，真正在規模上、增速上站穩新能源賽道。

成績的取得，并非一蹴而就，而是常年深耕的結果。

新能源爆款矩陣全面發力，其中，風云品牌憑借A9L與T11組成的“雙旗艦”陣容鞏固混動市場地位，風云A9L更是連續四個月交付破萬輛；面向年輕化用戶iCAR品牌，旗下iCAR V23前10個月累計銷售54,183輛，穩居新能源方盒子細分市場銷量榜首。

風云A9L光輝（四驅）發布會現場。奇瑞集團供圖

當然，定位高端智能電動市場的星途品牌同樣功不可沒，“新奢智電中型SUV”ET5上市3小時就鎖單突破5000臺。

聚鏈成勢，向新而行。于奇瑞而言，新能源產品突飛猛進的關鍵在技術，強大的技術研發體系是支撐奇瑞新能源市場表現的底層動力。

近年來，奇瑞加快混動、純電、增程等多技術路徑的研發與應用，同時強化智能座艙、智能駕駛等領域的創新能力。

鯤鵬天擎混動發動機主要用于奇瑞汽車HEV（油電混合動力汽車）、PHEV（插電混合動力汽車）和REEV（增程式電動車）平臺產品序列，進一步打開奇瑞在混動市場的增長空間；最新發布的犀牛固態電池已取得關鍵突破，電芯能量密度高達600Wh/kg，有望將電動汽車的續航里程提升至1200—1300公里。

11月28日，星途ET5上市。奇瑞集團供圖

把目光投向海外，奇瑞新能源表現同樣不俗。

數據顯示，11月，奇瑞集團出口汽車13.67萬輛，同比增長30.3%，連續七個月單月出口破10萬輛，新能源產品成為核心增量。前11個月，累計出口119.96萬輛，為新能源汽車業務打開增量空間。

其中，Tiggo 8 在英國上市僅2個月即摘得年度車型（Car of the Year）榮譽，并獲歐洲E-NCAP五星認證；縱橫G700登陸迪拜就獲得認可，這也彰顯了中國汽車在越野領域的技術實力和品牌自信。