蒙古國總統簽署文件，決定在與中國接壤的省增建130公里的鐵絲網

蒙古國總統簽署文件，決定在與中國接壤的省增建130公里的鐵絲網

蒙古國總統呼日勒蘇赫簽署文件，決定在與中國接壤的東戈壁省增建130公里的鐵絲網，花的錢還不少，換算成美元差不多3600萬。

蒙方對外說，建這個網是為了防止牲畜走失。但咱們稍微琢磨琢磨就知道，這事沒這么簡單。

東戈壁省的經濟基本全靠畜牧業撐著，全省的牲畜總量足足有100萬頭，涵蓋了綿羊、山羊、牛、駱駝、馬這些常見的畜牧品種。

全省93.1%的土地都是牧場，也就是說，幾乎所有的土地都在為畜牧業服務，牧民的生計全靠這些牧場和牲畜。

另外，這里有好幾個中蒙貿易的關鍵節點，比如扎門烏德市，這地方是中蒙之間貿易往來、牲畜運輸的核心樞紐，很多跨境生意都得從這兒過。

還有甘其毛都、策克這兩個口岸，不只是做貿易的，還是牧民季節性轉場的重要通道，牧民跟著水草走，季節變了就得從這邊境通道來回遷徙。

你想啊，一個全靠畜牧業吃飯、又堆滿了跨境貿易和牧民轉場通道的地方，突然要建大規模鐵絲網，影響肯定小不了。

其實，這事兒最直接的導火索，就是越界放牧的事件越來越多。根據數據，2025年光是東戈壁省接壤區域的越界事件就有312起，比去年同期增長了將近一半。

這事兒其實也不能全怪牧民，有幾個客觀原因：一是戈壁地區的邊界本來就不明顯，全是沙子和草原，根本分不清哪兒是國界。二是牛羊哪有什么國界意識，跟著水草就跑，一不小心就過界了。三是牧民本來就靠逐水草而居，季節變化的時候必須轉場，難免會靠近邊境。

以前遇到這種事，中蒙雙方都是坐下來協商解決，畢竟都是鄰居，以和為貴。但現在事件越來越多，協商已經管不住了，蒙古國就想干脆用鐵絲網這種強硬的方式，把邊界徹底劃清楚，從物理上阻止越界。

比越界問題更根本的是，蒙古國的生態環境已經扛不住了。最關鍵的就是水資源緊缺，他們的兩大重要河流，色楞格河直接斷流了，克魯倫河的水量也減少了18%。

水少了，牧場的承載力就急劇下降，以前一塊地能養100頭羊，現在可能只能養50頭。

牧民要活命，牲畜要吃草喝水，怎么辦？只能往有水有草的地方遷，而邊境那邊的牧場條件相對好一些，所以很多牧民就被迫往邊境走，越界的概率自然就大大增加了。

這道鐵絲網真的能根本解決邊境放牧爭議嗎？短期內，這130公里的鐵絲網建起來之后，東戈壁省的邊境管控肯定會加強，物理屏障確實能減少一些偶然的牲畜越界事件。

但要想徹底根治，基本不可能。因為核心的生態問題沒解決，牧民還是得找水草，只要這邊境兩邊的水草條件有差異，就難免會有越界的動力。

甚至可能出現一些極端情況，比如牧民破壞鐵絲網越界，反而加劇雙方的摩擦。

從長期來看，要想徹底解決這個問題，還是得從生態治理入手。蒙古國的水資源短缺、牧場退化，不是他們自己能單獨解決的，畢竟跨境水資源、草原生態都是相連的。

所以未來，中蒙雙方很可能會在生態治理上開展合作，比如共同治理跨境河流、合作修復邊境草原生態、推廣節水畜牧技術等等。

只有把牧場的承載力提上去，牧民不用再為了水草發愁，邊境越界問題才能從根本上緩解。

關于這次蒙古國邊境鐵絲網事件，大家有什么看法？