告別排長隊！邵陽大道兩個路口改造升級，通行效率將大幅提升

邵陽日報·云邵陽客戶端12月17日訊（記者 陳貽貴 通訊員 黃江南 曾媛）12月16日，邵陽大道步步高新天地路段，施工圍擋內一片繁忙景象：挖掘機正緊張作業，吊運中央綠化帶的隔離石，清運土方；市政工人們則在各自工區內有序地忙碌著，有的用工具校正隔離石，有的運送混凝土，有的填補路面與隔離石之間的縫隙。

中央綠化帶優化改造施工現場。

隨著市委、市人大、市政協相繼遷至市行政中心，邵陽大道在早晚高峰時段的車流量急劇增加，交通擁堵問題日趨嚴峻。在邵陽大道建設路口紅綠燈處，由于中央綠化帶的限制，左轉車道排長隊現象異常突出，進而擠占直行車道，嚴重擾亂了路口的正常通行秩序。此外，掉頭車輛進一步阻礙了左轉和直行車輛的通行，導致路口車輛通過率低的問題愈發凸顯，已然成為城市交通的痛點難點。

調運安裝綠化帶隔離石。

為改變這一現狀，市市政維護事務中心與市街道綠化所經過實地考察、綜合分析及專題研究，并廣泛聽取相關專家意見，自11月26日起，攜手對該路段中央綠化帶進行優化改造。

市市政維護事務中心瀝青路面維護所副所長賀金躍介紹，本次邵陽大道建設路口改造工程主要包括鏟除、保留及新增部分中央綠化帶，將縮減出的地面空間改造為車道，以實現掉頭與左轉車輛的分流，確保各方向車輛各行其道，從而縮短路口等待時間，有效提升路口的通行效率。賀金躍表示，將在確保施工質量和安全的前提下，全力加快進度，力爭在本月23日前完成綠化帶優化改造任務。

此外，市市政維護事務中心還對邵陽大道新華路口實施了同樣的“微改造”。原來，該路口南北方向僅設一條左轉車道，受中央綠化帶阻隔，通行能力受限，車輛經常排隊，極易引發交通事故。據統計，該路口南北方向向左轉交通事故年均在20起以上。通過改造，鏟除該路口南北兩側第一條中央綠化帶，為左轉及掉頭車輛新增專用車道，提升路口的通行效率。據悉，經過半個月的緊張施工，該中央綠化帶改造工程已于12月11日完工。

記者手記

城市治理的細節里，蘊藏著最質樸的民生溫度。市政、園林部門對邵陽大道兩個路口進行的“微改造”，看似只有兩百多米綠化帶的調整，卻折射出城市治理理念的深刻轉變；雖看似“小切口”，卻承載著民眾的“大期盼”。工程沒有大拆大建的陣仗，卻用繡花般的精細功夫，精準疏通城市交通的“毛細血管”，巧妙平衡了綠化景觀與通行效率之間的關系。

當早晚高峰車輛能順暢地一腳油門通過路口，當掉頭左轉車道增加的幾米寬度轉化為市民每天節省的數分鐘數十分鐘等待時間，這種“以小見大”的民生改善舉措，正是群眾幸福感最真切、最直接的體現。這些具體而微的體驗，正是構成城市幸福感的點滴。或許，這就是“城市讓生活更美好”最樸素的注腳。這樣的“微幸福”積累，終將匯成“大民生”的暖流。