通勤從80分鐘縮到15分鐘！上海這條地鐵即將運(yùn)營(yíng)，高顏值配色太驚艷↗

朋友們出行常坐哪幾條地鐵線？

最期待哪條線開到家門口？

近日

上海軌道交通18號(hào)線二期工程

長(zhǎng)江南路站（不含）～康文路站

順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前的安全評(píng)估

即將于近期開通初期運(yùn)營(yíng)

18號(hào)線二期工程起于一期工程長(zhǎng)江南路站（不含），向北向西延伸至康文路站，設(shè)地下車站6座，自東到西依次為通南路站、長(zhǎng)江西路站、江楊南路站（本次暫不同步開通）、愛輝路站、呼蘭路站、康文路站。

其中包含2座換乘站

呼蘭路站：以通道＋天橋的方式與既有1號(hào)線換乘；

江楊南路站：未來(lái)將與19號(hào)線（在建中）換乘。

在網(wǎng)上

18號(hào)線二期的車站

一亮相就賺足眼球

原因無(wú)他，只因?yàn)?/p>

每站都美到像開了濾鏡

天光藍(lán)、青檸綠、粉薰衣草色…

配色絕到想直接抄作業(yè)

顏值暴擊根本停不下來(lái)

坐地鐵比逛美術(shù)館還上癮

拍照發(fā)朋友圈直接秒獲99+贊

不信，跟著記者去實(shí)地探營(yíng)

康文路站

康文路站的天光藍(lán)色寧?kù)o且開闊，站名墻融合廟行非遺江南絲竹和水岸生活元素，呈現(xiàn)江南水鄉(xiāng)的柔美與地域文化。

呼蘭路站

呼蘭路站用淺黃桔色表現(xiàn)柔和溫暖，站名墻展示了上世紀(jì)30年代中國(guó)最大的棉花倉(cāng)庫(kù)。

愛輝路站

愛輝路站以青檸色綻放生機(jī)希望，站名墻再現(xiàn)了當(dāng)年的儲(chǔ)運(yùn)碼頭現(xiàn)場(chǎng)情景。

江楊南路站

江楊南路站（暫不開通）通過(guò)大型led燈塊，形成五光十色的撞色空間；站名墻以型鋼廠舊址風(fēng)貌，傳承鋼城精神，延續(xù)工業(yè)歷史記憶。

特別說(shuō)明：18號(hào)線江楊南路站位于吳淞創(chuàng)新城開發(fā)區(qū)域，周邊多個(gè)地塊項(xiàng)目及道路正處于封閉建設(shè)中。該站雖已完成施工并通過(guò)了開通初期運(yùn)營(yíng)前的安全評(píng)估，但受此影響暫不具備開通運(yùn)營(yíng)條件。屬地正在加快推進(jìn)周邊地塊開發(fā)和配套建設(shè)。根據(jù)配套情況，具備開通條件后，將盡快開放迎客。

長(zhǎng)江西站

長(zhǎng)江西路站主打粉薰衣草色，自然和治愈，站名墻以原上海鐵合金廠作為創(chuàng)作元素，體現(xiàn)鋼鐵文化藝術(shù)。

通南路站

通南路站主打暖淺木色，溫潤(rùn)舒適，站名墻浮雕呈現(xiàn)傳統(tǒng)淞南蛋雕非遺技藝。

通南路站的綜合支吊架設(shè)計(jì)，創(chuàng)新融入中國(guó)傳統(tǒng)建筑中的“斗拱”結(jié)構(gòu)美學(xué)，采用兩側(cè)向中間或中間向兩側(cè)依次抬高的布置形式，科學(xué)布局管線系統(tǒng)，支架布置錯(cuò)落有致，最高處接近6米，兼顧功能效率與空間體驗(yàn)，有效提升了車站視覺空間的凈高。讓地鐵空間更具現(xiàn)代感。

哪一站的配色最得你心？

你還希望軌交線路延伸到哪里？

留言都來(lái)說(shuō)說(shuō)吧

↘來(lái)源：新聞坊

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