數(shù)字化逼退傳統(tǒng)郵政？丹麥的今天，會(huì)不會(huì)是很多國(guó)家的明天？

一項(xiàng)延續(xù)400余年的傳統(tǒng)即將落幕。近日，丹麥國(guó)家郵政公司Postnord發(fā)布的消息將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日正式終止信件投遞服務(wù)，這意味著自1624年開啟的郵政信件投遞歷史畫上句號(hào)。數(shù)字化浪潮下，傳統(tǒng)郵政的生存困境再次引發(fā)全球關(guān)注，而丹麥的這一舉措，也被視作數(shù)字時(shí)代傳統(tǒng)服務(wù)迭代的典型案例。

據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，Postnord給出的終止理由直白且現(xiàn)實(shí)：丹麥作為全球數(shù)字化程度最高的國(guó)家之一，信件需求已急劇萎縮，過去25年間寄出的信件數(shù)量降幅超90%。與之形成鮮明對(duì)比的是在線購物的爆發(fā)式增長(zhǎng)，公司明確表示未來將把核心精力轉(zhuǎn)向包裹投遞業(yè)務(wù)，以適配市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)變。

傳統(tǒng)郵政的退場(chǎng)還伴隨著一系列標(biāo)志性變化。共計(jì)1500個(gè)紅色郵政郵箱將被逐步拆除，其中首批約1000個(gè)已拆除的郵箱在網(wǎng)上開售，單價(jià)高達(dá)約合人民幣4600元，卻在三小時(shí)內(nèi)被搶購一空，成為承載國(guó)民記憶的"時(shí)代藏品"。人員調(diào)整同步推進(jìn)，Postnord計(jì)劃裁減約1500名郵政工作人員。值得一提的是，這家2009年由瑞典郵政與丹麥郵政合并而成的公司，仍將保留瑞典境內(nèi)的信件投遞服務(wù)。

丹麥政府對(duì)此次調(diào)整持樂觀態(tài)度，認(rèn)為民眾的用信需求不會(huì)受到實(shí)質(zhì)影響。按照丹麥法律，公民享有寄信的基本權(quán)利，政府有義務(wù)指定相關(guān)企業(yè)承接服務(wù)。目前私營(yíng)配送公司DAO已確定接手，該公司今年已處理約3000萬封信件，計(jì)劃明年將業(yè)務(wù)量提升至8000萬封。不過民眾的用信習(xí)慣需隨之改變：今后無法再直接將信件投入街邊郵箱，需親自前往DAO門店寄信，或支付額外費(fèi)用享受上門收件服務(wù)。

丹麥的困境并非個(gè)例，全球郵政行業(yè)正集體面臨轉(zhuǎn)型壓力。英國(guó)自今年7月起，已將平日常規(guī)郵件的投遞頻率從周一至周六的6天縮減至2-3天；法國(guó)宣布2026年起上調(diào)郵票價(jià)格，核心原因之一便是信件業(yè)務(wù)產(chǎn)能下降導(dǎo)致的成本壓力；美國(guó)郵政服也在積極探索成本控制與利潤(rùn)多元化的路徑。而韓國(guó)郵政則選擇了差異化策略，雖在金融、福利、公共服務(wù)等領(lǐng)域拓展多元業(yè)務(wù)，但始終未考慮終止信件投遞或降低投遞頻率。

聚焦國(guó)內(nèi)，傳統(tǒng)郵政業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)類似的結(jié)構(gòu)變化。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年我國(guó)郵政函件業(yè)務(wù)量累計(jì)完成9.9億件，雖同比微增1.9%，但在整個(gè)郵政寄遞業(yè)務(wù)1937億件的總量中占比不足0.6%，匯兌業(yè)務(wù)量更是同比下降21.5%。我國(guó)數(shù)字化身份認(rèn)證體系也在快速推進(jìn)，國(guó)家網(wǎng)絡(luò)身份認(rèn)證公共服務(wù)平臺(tái)已在政務(wù)服務(wù)、郵政寄遞等多個(gè)領(lǐng)域試點(diǎn)應(yīng)用，累計(jì)提供認(rèn)證服務(wù)1200萬次，數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)愈發(fā)明顯。

從丹麥的全面終止到各國(guó)的差異化調(diào)整，傳統(tǒng)郵政的轉(zhuǎn)型路徑雖不盡相同，但核心邏輯一致：適配數(shù)字化時(shí)代的需求變化。對(duì)于丹麥民眾而言，紅色郵箱的消失是時(shí)代的印記；對(duì)于全球郵政行業(yè)而言，如何在堅(jiān)守公共服務(wù)屬性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，仍是需要持續(xù)探索的課題。