在15萬左右的新能源SUV市場,“低價減配”曾是行業潛規則:駕駛輔助要加錢、舒適配置靠選裝。但全新深藍S07偏要打破慣例:華為乾崑ADS SE駕駛輔助、高通8295P芯片、自適應底盤全系標配,增程/純電雙版本覆蓋全場景需求。上市即破2萬訂單的成績,印證了新車在市場的受歡迎程度。今天我們就聊聊這款車憑什么成為年輕家庭的選擇。
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科技平權 全系標配不加價
當下消費者都在追求智能化,但智能配置往往只有頂配才給力,而全新深藍S07直接把門檻拉平:全系標配華為乾崑ADS SE駕駛輔助系統,入門便是高配,把“科技平權”的落到實處。
華為的輔助駕駛能力是公認的行業第一梯隊水準,這就給全新深藍S07的智能化體驗帶來很好的保證。華為乾崑ADS SE采用全新WEWA架構,支持高速NCA領航(智能上下匝道、過彎減速)、智能信號燈控車輔助(紅綠燈自動啟停),還能覆蓋300+場景泊車。對于新手而言,自動泊車功能應該是最友好的配置了。實測過程中,我們只需要找到合適的車位,點幾下屏幕,全新深藍S07便會慢慢倒進去,精準泊入,不用擔心刮蹭。當然,新車同樣支持遙控泊車功能,下雨天我們也不用擔心淋雨,讓車輛自己泊車就可以了。
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值得一提的是,全新深藍S07還配備全維防碰撞系統CAS 4.0,前后左右都可以進行保護,開車帶娃再也不用提心吊膽,對于大家的日常安全出行還是挺有保障的。
冬季續航不打折,純電不用慌
全新深藍S07提供增程和純電雙版本可選,這次我們借到的是630長續航版,因此重點聊純電版。純電版的外觀更偏簡約運動風,X型棱線前臉干凈利落,沒有多余裝飾,搭配流暢的極光腰線,一眼望去就是轎跑SUV姿態,十分帥氣。
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續航方面,630長續航版CLTC工況下可達630km。假設日常市區通勤每天60km,我們一周只需充電一次,用車成本遠低于燃油車。
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正值冬季,北方地區氣溫已經降至0°以下,續航焦慮的問題又出來了,但全新深藍S07絲毫不慌。首先,該車搭載了3C超充電池,從30%充到80%僅需15分鐘,比同級快3倍。其次,車輛采用的是熱泵空調,它可以直接從外界的空氣里頭抽取熱量,冬季不用多消耗電池電量,就可以快速溫暖座艙,比傳統空調更加省電,有效提升了車輛的冬季續航。再配合上“金鐘罩”電池技術,夏季耐高溫,碰撞不起火。毫不夸張地說,全新深藍S07真正做到“純電不慌,四季無憂”。
雙零重力座椅,舒適性拉滿
先來看一下數據,全新深藍S07的車身尺寸4750×1930×1625mm,軸距達到2900mm。后排空間實測:175cm乘客坐進去,腿部空間近三拳,中間地板純平,帶孩子全家出游完全不擠。
而且它的舒適體驗同樣拉滿,前排雙零重力座椅,座椅支持120°平躺,還帶加熱、通風、按摩功能。如果說咱們長途開車累了,一鍵放倒,配合按摩功能輕松緩解疲憊。
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內飾則是采用10.7㎡軟包+超纖絨材質包裹,觸感細膩,再配合上20揚聲器杜比全景聲音響、星河律動氛圍燈一開,車內直接變身私人影院。此外,全車還有貼心儲物設計,門板、扶手箱隨手一放就搞定,十分契合年輕家庭的用車習慣。
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動態表現上,全新深藍S07全系標配FSD+HRS可變懸架系統,濾震效率提升25%。過減速帶不顛、剎車不點頭、過彎不側傾,開起來穩穩當當,既有一定運動感的同時,也不犧牲舒適,可以說是十分全能了。
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總結
全新深藍S07用全系標配華為乾崑ADS SE駕駛輔助、630km真續航、雙零重力座椅和出色底盤,重新定義了15萬新能源SUV市場。可以這么說,全新深藍S07不只是代步工具,更是懂生活、懂家庭的智能伙伴。
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現在購車還有限時權益:3000元的現金優惠、8000元的置換補貼,以630Max華為乾崑 ADS SE版為例,限時權益到手僅需15.39萬元。而針對明年購置稅調整,深藍還專門推出跨年購置稅差額補貼,讓用戶無憂購車,誠意可以說是相當到位了。所以說,如果大家對于新車感興趣的話,真得要親自到店去試駕一下全新深藍S07了。
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