2025“增程轎車”成績出爐：第一名揭曉，11個月銷售出14190輛

當前，新能源汽車市場主要形成了三大技術路線：純電動、插電式混動和增程式電動車。這三種技術路徑各有特點，分別滿足不同消費群體的需求，也呈現出差異化的市場表現和發展趨勢。

純電動汽車作為最徹底的電動化方案，完全依賴電池供電驅動電機，實現了零尾氣排放。這類車型在能源效率、運行成本和使用體驗方面具有明顯優勢。根據行業數據，純電動車目前占據新能源汽車市場最大份額，特別是在充電基礎設施完善的城市地區，純電動車已成為許多消費者的首選。然而，續航焦慮和充電時間仍然是制約其進一步普及的主要因素，尤其是在長途旅行和充電設施不完善的地區。

插電式混合動力汽車結合了傳統燃油發動機和電動驅動系統，既可以像純電動車一樣通過充電獲取電能行駛，也可以在電池耗盡后切換至燃油模式繼續行駛。插電式混動車的售價通常較為親民，覆蓋了從經濟型到豪華型的各個細分市場。

而增程式路線，雖然目前在市場上的占有率相對較低，但卻展現出了不一樣的特點，尤其是在價格方面，其車型均價在三大路線中處于最高水平。背后涉及到高效的發動機、大容量電池以及智能的能量管理系統等多個關鍵部件的協同工作。另一方面，早期增程式車型多定位為中高端市場，在配置、品質和性能上都有著較高的標準，從而拉高了整體價格。

增程式車型：優勢與劣勢

增程式車型配備了一個小排量的燃油發動機，這個發動機并不直接驅動車輛，而是作為“增程器”為電池充電。當電池電量不足時，發動機啟動發電，為電動機提供持續的動力支持，使得車輛能夠像傳統燃油車一樣進行長途行駛，無需頻繁尋找充電樁，大大拓展了出行半徑。發動機不直接參與驅動的情況下，車輛在行駛過程中的噪音和震動相對較小，提升了駕乘的舒適性。

劣勢方面，增程式車型的車身重量通常較大。為了實現較長的續航里程，它需要配備較大容量的電池，同時還要搭載燃油發動機和相關的發電設備，這使得車身重量增加，進而影響車輛的操控性能和能耗表現。

增程式轎車市場

近年來，增程式技術開始向轎車領域延伸，形成了一種新的市場趨勢。關注增程式轎車的消費者逐漸增多，價格區間也從10萬元延伸至100萬元，覆蓋了從經濟型到超豪華型的各個細分市場。這一變化反映了增程式技術在不同車型上的應用可能性和市場需求的多樣化。推出了增程式轎車的廠商包括深藍汽車、長安啟源、星途、享界、阿維塔、尊界以及別克至境等多家品牌，這些品牌的增程車綜合續航里程（CLTC）普遍在1200km以上。

2025年1-11月，增程式轎車銷量前五名：深藍L07、長安啟源A07、星紀元ES、享界S9以及阿維塔06。其中，深藍L07位居榜首，2025年1-11月累計零售量達到14190輛，月均銷量1290輛。這一銷售表現雖然相較于主流電動車和插電式混動車型仍有差距，但對于一個相對新興的細分市場來說，已顯示出積極的增長態勢。

新能源汽車市場的多元化發展有利于滿足不同消費者的需求，推動整個行業的技術創新和進步。純電動、插電式混動和增程式這三種技術路線各有優劣，將在未來相當長一段時間內共存互補，共同推動汽車產業向更加清潔、高效的方向發展。