交通行業新一輪“兩新”進展如何？交通運輸部答紅星新聞：已淘汰老舊貨車25萬余輛

新一輪大規模更新設備和消費品以舊換新開展以來，交通運輸行業開展了哪些工作？取得了怎樣的進展？12月23日，國新辦就新時代交通運輸服務經濟社會高質量發展有關情況舉行新聞發布會。

對于紅星新聞記者提出的以上問題，交通運輸部相關負責人進行了回應。

▲交通運輸部綜合規劃司負責人金敬東

交通運輸部綜合規劃司負責人金敬東表示，新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新政策實施以來，交通運輸行業堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，持續實施設備更新七大行動，加快推動新一輪交通運輸領域設備更新換代，交通運輸設備綠色化、智能化、安全水平都得到了大幅提升。重點做了三個方面的工作：

一是強化政策引導，構建設備更新政策體系。聯合國家發展改革委、財政部等部門印發《2025年老舊營運貨車報廢更新工作實施細則》等政策性文件，支持國三、國四排放標準營運貨車報廢更新。印發《關于進一步明確交通運輸老舊營運船舶報廢更新補貼政策有關適用問題的通知》。

二是強化部省協同，建立“國家—省—市”三級聯動機制。完善交通運輸推進大規模設備更新工作專班，推動地方健全跨部門協調聯動機制。完善工作調度通報機制，定期通報工作進展、資金執行、投資計劃完成情況。

三是強化資金支持。印發第三批交通運輸領域設備更新專項再貸款項目報送通知，累計向中國人民銀行推送再貸款項目6230個。

金敬東介紹，截至目前，鐵路方面，淘汰老舊型鐵路內燃機車更新新型機車450余臺。公路及城市交通方面，報廢更新新能源城市公交車及動力電池11.4萬輛（套）；淘汰更新國三和國四標準營運柴油貨車25萬余輛；推動新購新能源冷鏈運輸車超過2.7萬輛。水路方面，支持老舊營運船舶報廢更新船舶約1.2萬余艘。民航方面，支持開展汽柴油機場場內作業車輛更新。郵政快遞方面，更新末端配送車輛、老舊分揀設備8萬多臺（套）。

金敬東表示，今年中央經濟工作會議再次對“兩新”工作作出部署。下一步，交通運輸部將進一步強化統籌調度，健全工作機制，持續實施交通運輸大規模設備更新七大行動，加快老舊設備更新和智能綠色裝備使用，更好服務促消費、擴內需。

紅星新聞記者張炎良北京報道

編輯 郭宇