來來來,年底了,再來看關于摩托車榜單,這次是日本年度最佳摩托車,由一般社團法人「日本二輪車文化協會(AMAC)」主辦的「第八屆日本年度最佳摩托車(日本バイクオブザイヤー)」評選結果正式公布。
日本年度最佳摩托車的評選,旨在從當年在人氣、功能、設計等方面表現優異的摩托車中,根據網絡一般投票與評審委員投票的總積分進行選拔。2025年共有來自各廠商的50款車型參賽,包含日本國內外新車型以及電動車款。自2018年首屆舉辦以來,每年舉行一次,2025年為第八屆。
日本年度最佳摩托車的評選依據排氣量與制造商分為「(原付)輕型摩托車部門」、「輕二輪部門」、「小型二輪部門」、「外國車部門」、「(EV)電動部門」共5個類別,每個類別各選出1款最優秀金獎及2款金獎車型。再從這些車款中,于網絡投票及評審委員評選中獲得最高積分的車款,將被授予“日本年度最佳摩托車大獎”。
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Yamaha XSR125獲得日本年度最佳摩托車大獎,也就是這些所有分類里的最佳。這個獎24年、23年都由Kawasaki ZX-25R SE獲得。再之前的22年由Honda Dax 125獲得。雅馬哈XSR125第一次得這個榮譽。
(原付)輕型摩托車部門
(原付)輕型摩托車部門金獎:SUZUKI GSX-R125
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(原付)輕型摩托車部門金獎:HONDA PCX,國內口碑一般,國內口碑最好的NMAX在日本反而不見了。
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輕二輪部門,也就是250CC以下級別。
輕二輪部門最優秀金獎:Kawasaki W230/Meguro S1,日本還是對這種復古車型更中意一些。
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輕二輪部門金獎:Honda Rebel 250/S Edition E-Clutch。國內的CM300什么時候上E-Clutch。
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輕二輪部門金獎:Suzuki V-Strom 250SX,一直傳輕騎要引進,不知道什么時候會引進。
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小型二輪部門
小型二輪部門最優秀金獎:Yamaha XSR900,從川崎Z900RS手中搶過來,小編有點不明白,老款的XSR900不得獎,新款變得這么丑,卻得獎了。
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小型二輪部門金獎:Kawasaki Ninja 1100 SX SE
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小型二輪部門金獎:Suzuki Hayabusa,雖說車不錯,不過也看得出來日本的摩托車市場變化是慢節奏的。
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外國車部門
外國車部門最優秀金獎:QJMOTOR SRV250,恭喜QJ,QJ加油。
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外國車部門金獎:KTM 990 DUKE,沒有比過錢江,KTM是有點不服的。
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外國車部門金獎:Triumph Daytona 660,沒有比過錢江,凱旋(參數丨圖片)更不服。
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電動部門:不管是混合動力,還是純電動,日本這些車型也更像是過渡產品,也沒多少新意。
電動部門最優秀金獎:Yamaha E-Vino
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電動部門金獎:Kawasaki Ninja 7 Hybrid/Z7 Hybrid
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電動部門金獎:Tsubame E-Times M-CREW
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總結,日本的AMAC評選的年度最佳車型還是很受駕照的限制,小排量的車型的比重還是比較高。在全球市場來看,還是比較特別的,得獎排名對我們參考意義不大,長個見識就行。
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