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近日,甘肅一輛小型轎車在高速公路行駛時(shí),突發(fā)定速巡航故障、剎車失靈,車速維持在115公里/小時(shí)狂奔490公里的視頻,引發(fā)網(wǎng)絡(luò)上熱議。
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最終在交警和路政組成的“護(hù)航編隊(duì)”下化險(xiǎn)為夷,所幸車上兩人都沒有損傷,有細(xì)心網(wǎng)友經(jīng)過對(duì)比,指出涉事車輛為一汽奔騰B70(參數(shù)丨圖片)車型。
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隴南交警官微發(fā)布消息稱:12月17日17時(shí)30分,甘肅一輛小轎車在高速公路行駛中突發(fā)故障,車輛無法減速,車速始終維持在115公里/小時(shí),駕駛員隨即報(bào)警求助。
接警后,定西、隴南兩地交警迅速采取措施,提前清空車道,組成護(hù)航編隊(duì)接力護(hù)送。最終,在22時(shí)02分,失控車輛在G75蘭海高速?gòu)?qiáng)家灣隧道(四川方向)因燃油耗盡安全停穩(wěn),車內(nèi)兩人均未受傷,現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)生次生事故。
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另根據(jù)媒體報(bào)道,涉事車輛被車主馬先生貼上封條,因?yàn)閾?dān)心廠家做手腳,不允許觸碰。他希望有官方或第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)介入調(diào)查故障原因。
針對(duì)奔騰B70高速失速事故,引發(fā)網(wǎng)友們廣泛討論:
首先,車輛安全大于天,不僅關(guān)乎事故車輛上兩人的安全,更關(guān)乎整個(gè)高速公路上公共安全,那么奔騰B70高速失速的原因究竟是什么呢?
其次,按照車輛功能設(shè)計(jì)原理,定速巡航與剎車系統(tǒng)是兩套分開的配置,前者失效失靈,后者不會(huì)受到影響,制動(dòng)剎車按說是不會(huì)有問題的,那么是用戶在說謊呢?還是車輛連鎖都出現(xiàn)了故障呢?
其三,希望一汽奔騰廠家盡快與用戶達(dá)成檢測(cè)車輛的共識(shí),還所有一汽奔騰B70用戶一個(gè)知情權(quán),以及安心用車的信心。
目前關(guān)于奔騰B70高速失速事故,車企與用戶還在談判中,我們也會(huì)跟進(jìn)事態(tài)的最新發(fā)展,并及時(shí)給大家分享。
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