擋風被御寒神器還是“安全殺手”？ 交警提示：優選分體式裝備

隨著寒潮席卷金城，凜冽的北風讓街頭騎行的市民紛紛換上各類防寒裝備。一款加大加厚、包裹嚴實的電動車擋風被，憑借著全方位的保暖效果，成為電動車、摩托車騎行者的冬季“御寒標配”。然而，在為騎行者抵御風寒的同時，這些尺寸不一的擋風被，也悄然埋下了諸多交通安全隱患。

街頭“御寒標配”

擋風被成騎行者剛需

12月22日，記者走訪七里河、安寧、雁灘、城關區多個商圈的十字路口發現，無論是送孩子上學的家長，還是穿梭在大街小巷的外賣小哥，亦或是日常通勤的市民，幾乎人手一件擋風被。這些擋風被樣式各異，有的覆蓋了整個車頭，有的延伸至腿部，還有的在手部位置設計了加厚手套，看起來保暖效果十足。

“早上騎車太冷了，手和腿凍得發麻，裝上這個擋風被，一下子就暖和多了。”在城關區東方紅廣場附近，一位騎著電動車送孩子上學的王女士告訴記者，她選購的是一款加大款擋風被，不僅能護住自己的身體，連坐在后座的孩子也能被罩住，“孩子坐在后面不用裹得里三層外三層，也不會喊冷了”。

外賣小哥張先生則表示，他們每天在路上跑十幾個小時，全靠擋風被抵御寒風，“我們這行冬天最遭罪，風一吹跟刀子似的，沒有擋風被的話，騎不了半天手就凍僵了，根本握不住車把”。在他的電動車上，擋風被幾乎覆蓋了從車把到膝蓋的所有區域，下擺還特意加長了一截，“這樣能護住腳踝，不然腳脖子露在外面，跑一天下來都沒知覺了”。

在走訪過程中，記者還發現，不少騎行者會為擋風被額外加裝毛絨內襯、防風護脖等配件，力求達到“全方位無死角”的保暖效果。“冬天騎車，保暖就是第一位的，只要不冷，騎起來才舒服。”一位老年騎行者的話，道出了眾多使用者的心聲。

暗藏的“隱形殺手”

超標擋風被引發安全事故

在走訪中記者注意到，市面上售賣的擋風被規格參差不齊，部分商家為了迎合消費者“越保暖越好”的需求，推出的擋風被尺寸越來越大、長度越來越長。這些“超標”擋風被，正在成為騎行路上的“隱形殺手”。

家住在七里河區西站十字的宋先生前不久就目睹了驚險一幕：一位騎著電動車的市民在行駛過程中，因擋風被過長，下擺不慎卷入后輪，導致車身瞬間失衡，連人帶車摔倒在地。幸運的是，當時車速較慢，周圍車輛也及時避讓，該市民僅輕微擦傷。

除了下擺過長易卷入車輪引發側滑、摔跤外，過高的擋風被也會給騎行帶來阻礙。記者觀察發現，部分擋風被的高度幾乎與電動車把手齊平，甚至直接遮擋住了后視鏡的視線范圍。在雁灘萬達商圈附近，一位騎行者因后視鏡被擋風被遮擋，轉彎時未能及時發現后方駛來的車輛，兩車險些發生碰撞。“擋風被太高了，扭頭看后視鏡根本看不見，只能憑感覺騎，剛才要不是對方剎車及時，肯定就撞上了。”這位騎行者心有余悸地說，自己也知道這樣不安全，但實在舍不得丟掉這個“保暖神器”，“大不了騎慢點，多看看兩邊”。

此外，加厚加大型擋風被還會限制騎行者的肢體活動。記者嘗試戴上一款連手式擋風被騎行，發現手部的靈活性大打折扣，捏剎車時需要比平時多用幾分力，轉彎時手腕也無法靈活轉動。“尤其是緊急情況，反應速度會慢半拍，這半拍可能就是安全與危險的區別。”一位有著多年騎行經驗的市民說道。

交警勸導

超標擋風被需及時更換

城關交管大隊民警告訴記者，入冬以來，很多人圖暖和，選的擋風被又大又厚，騎車時手腳活動受限，遇到突發情況根本反應不過來。尤其是外賣小哥，為了趕時間車速較快，一旦擋風被勾住車輛部件，很容易引發事故。

交警還表示，在日常巡邏管控中，一旦發現騎行者使用尺寸過大、遮擋視線的擋風被，會及時上前勸導。“我們會先跟騎行者說明超標擋風被的危害，比如遮擋視線、限制操作、易卷入車輪等，再給他們講解正確的保暖方式。”在武都路執勤的交警說道。

市場亂象

商家重保暖輕安全

記者隨機采訪了幾位騎行者，多數人表示知道擋風被可能存在安全隱患，但并未放在心上。“騎慢點就行了，總不能凍著吧。”一位市民的回答，道出了不少人的心聲。還有部分騎行者表示，自己并不知道擋風被有尺寸標準，“買的時候只看保暖效果，沒人告訴我們多大的尺寸才安全”。

在各大電商平臺搜索“電動車擋風被”，銷量靠前的幾乎都是“加大加厚”“全包保暖”“超長護膝”款，商品詳情頁大多用醒目的字體強調保暖效果，配上“零下20℃不冷”“全方位防風”等宣傳語，卻鮮有提及使用安全注意事項。部分商品的尺寸參數顯示，擋風被寬度超過1米，下擺長度達到80厘米。

在城關區雁灘摩托車市場附近，售賣擋風被的商家更是直言：“越大的賣得越好，保暖性強，顧客都愛買。”記者看到，市場里的擋風被琳瑯滿目，超大款、全包款占據了大部分貨架，價格從幾十元到上百元不等。當被問及是否擔心尺寸過大影響安全時，商家表示：“騎的時候注意點就行，這么多人都在用，哪有那么多事。”

保暖與安全平衡

分體式裝備成最優解

小小的擋風被，一頭連著市民的出行保暖需求，另一頭連著道路交通安全。在寒風凜冽的冬季，如何在保暖與安全之間找到平衡點，成為擺在騎行者面前的一道難題。

城關交管大隊提醒廣大市民，騎行者在冬季保暖時，應優先選擇分體式護膝+保暖手套的組合，這種裝備不連車把、不遮后視鏡、不超寬，既保暖又合規。“分體式護膝可以護住膝蓋和腿部，保暖手套能保護雙手，而且不會影響手部操作，視線也不會受到遮擋，是最安全的選擇。”

同時，騎行者在選購保暖裝備時，要留意產品尺寸，避免購買過于寬大、過長的款式。使用擋風被時，要及時檢查是否存在松動、移位等情況，騎行過程中一旦發現擋風被影響操作，應立即停車調整。冬季騎行，保暖固然重要，但安全永遠是第一位的。只有選對了保暖裝備，才能在抵御寒風的同時，守護好自己和他人的出行安全。

蘭州晚報首席記者 蘇曉 文/圖