2026年上半年上市，上汽大眾9系旗艦要給增程車市場立新規矩

在上海安亭，各類披著偽裝車衣的測試車并不稀奇，但最近頻繁出沒的一個“大塊頭”，卻很難不讓人多看兩眼。

雖然車衣包裹得相當嚴密，但有個細節卻難以隱藏：目測超過5米的寬大車身，在狹窄路口掉頭時異常從容，后輪轉向動作干凈利落，極為靈活。

這輛車正是廣州車展上官宣的上汽大眾ID.ERA序列首款車型——大眾首款增程9系，也是合資品牌中第一款全尺寸、大三排布局的增程SUV，將于2026年上半年上市。

它的出現，釋放出一個明確的信號：上汽大眾正式入局高端增程SUV市場。

不一樣的“9系”增程旗艦

過去幾年里，上汽大眾多少帶著一點“技術執念”。ID.純電車型的推進，代表上汽大眾圍繞電動化完成了從技術到品牌的鋪設，而9系增程旗艦是在此基礎上的進一步延展。

這也是上汽大眾踐行“In China，For China”最直接的體現，即理解中國用戶真實的用車需求，選擇最符合的技術解法。

不過，增程SUV的火熱早已不是什么新鮮事，尤其在40萬元以上的高端市場，我們見過了太多“國產9系”：理想L9（參數丨圖片）、問界M9、極氪9X、騰勢N9……這些車型各有特色，有的強調智能體驗，有的深耕空間舒適性，單點能力幾乎被推到極致。

有意思的是，伴隨技術普及的，往往也是對技術的“祛魅”。在這一過程中，消費者必然會變得“見多識廣”，心態也會逐漸成熟、理性。相應地，消費決策很可能會從早期對新技術、新概念的熱情追逐，逐步轉向更看中長期價值。

換句話說，時下并不缺乏“出風頭”的產品，真正稀缺的，是能夠提供“長期性”與“確定性”的新產品。

這恰恰是上汽大眾入局增程SUV市場的切口，上汽大眾試圖用百年德國工業體系的積累，以及對本土化的理解，去填補新勢力品牌難以湊齊的那塊拼圖。而作為“德系滿級旗艦SUV”的上汽大眾首款增程9系，正是這份確定性的最佳體現。

給增程SUV市場立新規矩

從增程技術的演進來看，當前市場正處在一個關鍵的產品切換期：以理想L系列為代表的“初代增程”，正在向三電技術更成熟、續航體驗更極致的“超級增程”邁進。

而上汽大眾首款9系旗艦，不僅是“超級增程”時代的引領者，還試圖通過合資體系的工程優勢，為整個市場樹立新的標桿。

首先，是重塑“機械素質”的標桿。 毫不夸張地說，如果行業之前沒有增程器標桿，那么從大眾9系旗艦開始，這個空白將被填補，它直接拿出了看家本領——EA211 1.5T EVO Ⅱ發動機作為增程器。

這臺搭載VTG可變截面渦輪增壓技術的發動機，早已在成百上千萬輛上汽大眾車型上經過驗證。在上汽大眾的邏輯里，能耗效率與機械可靠性，從來不是加分項，而是旗艦產品的入場券。

在續航表現這一關鍵體驗維度上，這輛車同樣采取了激進的策略：CLTC純電續航里程超過350公里，綜合續航里程超1000公里。這意味著，在絕大多數日常使用場景中，你基本上可以把它當作一輛純電車型。

如果說機械素質是基礎，那么安全與價值就是底線，這是刻在大眾品牌基因里的內核。上汽大眾增程9系旗艦以德系精工構建起了安全與品質的壁壘；同時，品牌卓越的保值能力，更提供了一種稀缺的資產價值。這種“確定性承諾”，正是上汽大眾深厚的制造底蘊與成熟工業體系所賦予用戶的最大底氣。

所以在某種程度上，上汽大眾增程9系旗艦給2026年的增程市場確定了新標準。畢竟增程技術誰都會做，但穿越周期的機械素質、安全表現和品質感，并不是每輛9系旗艦都能給到的。

構建合資新范式

在燃油車時代，上汽大眾憑借穩定的工程能力與機械素質，長期扮演著行業標準制訂者的角色；而在智能電動時代，上汽大眾增程9系所展現的，是一種正在成型的合資新范式。

其核心特征在于：在全球制造體系之上，深度嵌入中國本土技術生態。

近年來，上汽大眾持續強化技術協同與生態共建，以開放的方式將中國頭部科技力量納入整車體系之中。而這輛9系旗艦，本身就是德系工程體系與中國數字技術深度融合后的產物。

在智能駕駛層面，上汽大眾選擇與Momenta合作，支持高速領航與城市點到點導航輔助駕駛。在座艙體驗上，這款9系旗艦同樣采用了更貼近中國家庭用戶的表達方式：多屏交互從主駕延展至副駕，并與后排吸頂娛樂屏形成聯動；六座布局中，第二排的行政座椅與副駕“女王座”，滿足了體驗的舒適性。

歸根結底，無論是在燃油車時代還是電動車時代，上汽大眾一直很擅長看清市場方向后，把產品體驗打磨得更好。而這輛增程9系旗艦，正是這種能力在智能電動時代的延續。

結尾

回望過去幾年，自主品牌憑借敏銳的嗅覺開創了增程SUV賽道，通過一系列以“9”為名的旗艦車型，大幅提升了用戶體驗，切實解決了中國家庭的用車痛點。

當時間來到2026年，隨著技術“祛魅”與市場成熟，消費者對旗艦的評價標準正在發生微妙變化，逐漸從單點體驗的極致長板，回歸到整車的可靠性與完成度。而上汽大眾增程9系正是在這一關鍵節點入場，將“旗艦”的錨點重新釘在了安全、品質與長期價值之上。

這也意味著，隨著上汽大眾首款增程9系旗艦亮出底牌，增程車市場正在告別野蠻生長，進入比拼體系能力的“下半場”，真正高維度的較量才剛剛開始。