中國重汽再創業：5年翻一番！

“‘十五五’期間，中國重汽的年營收要達到4000億元、年產銷各類商用車80萬輛。”日前在山東重工中國重汽集團2026年合作伙伴大會上，中國重汽董事長劉正濤擲地有聲。

2025年中國重汽取得里程碑業績：重卡產銷突破30萬輛，連續4年穩居行業第一，首次躍居全球重卡榜首，產品覆蓋6大洲150+國家和地區、全球保有量超100萬輛，連續21個月保持重卡出口全國第一，全年匯總收入2000億元左右。

這意味著，2026-2030年的5年間，中國重汽需要在現有規模基礎上“再翻一番”。這也意味著，中國重汽要卸下過往的所有光環，直面挑戰、輕裝前行，找到一條全新的增長路徑。

在電動化、數字化的時代巨浪面前，中國重汽守正出新，摁下了又一次創業的加速鍵。

變局守正

2025年，中國重汽迎來了新的發展周期。此時，時局或許向好——重卡行業連續3年的穩步增長，為企業提供了進一步發展的沃土。

但，更多的變化正在悄然出現，并可能帶來顯見且深刻的影響：宏觀層面，全球經濟增長放緩或進入新常態，基建投資、大宗商品運輸等傳統需求引擎動力可能減弱；微觀層面，商用車行業存量競爭趨向白熱化，新能源轉型之勢不可逆轉，傳統產品結構面臨急劇變化；同時現代企業競爭，依靠產品創新、營銷策略等的單點突破，難以支撐長期發展。上醫治未病，這些變化被中國重汽敏銳的捕捉，并覺察到“時不我待”的迫切性。

在“存量競爭+能源革命”的變局風暴裹挾之下，惟變所出，萬變不從。95年的滄桑歷程證明，中國重汽深知，能讓品牌永葆青春、活力無窮的始終是“科技”與“品質”。

而今邁步從頭越，新的創業起點并不是從零開始。中國重汽擁有全國第一批國家認定的企業技術中心、國家重型汽車工程技術研究中心、國家重型汽車質量監督檢驗中心，研發人員300余人，每年研發投入保持在30億元左右；在整車、發動機、變速箱、車架、車橋等關鍵技術領域，完全實現自主可控、同步全球。

如果說“科技”是中國重汽的品牌底色，那么“品質”就是最佳的品牌詮釋。“以質立企”絕非空洞的管理口號，而是高管們以身作則、內化在每一位重汽人的日常工作之中。

以董事長劉正濤為例，每天早上7點半，他總是雷打不動準時主持召開質量專題會。“昨天發生的質量問題，不管在全國或全球的任何角落出現的、重大或者批量性的質量問題，今天早晨第一時間會擺放到我的辦公桌前。對于市場暴露的質量問題，堅決做到第一時間反饋、第一時間解決”。

得益于品質聚焦，中國重汽上下一心，不斷發揮主觀能動性，持續提升全產業鏈的管控能力與協同效應，才能始終為海內外客戶提供成本最優、體驗最好、具有差異化優勢的全生命周期解決方案。

創業出新

“再翻一番”不是簡單的1+1=2，既要有再攀高峰的決心，更要有永立潮頭的實力。對于這一戰略目標的落地，中國重汽已然成竹在胸。劉正濤表示：“簡單來說可以概括為：‘1個核心目標、6大轉型路徑、1套堅實保障措施和1張時間進度表。”

創業出新，離不開人才與資源的托舉。中國重汽將實施“英才計劃”，聚焦新能源與智能網聯等關鍵領域，5年內組建一支超過8000人的全球頂級研發隊伍；同時持續加大研發投入，優化資金配置，積極爭取各方支持，為戰略實施提供充足資源保障。

創業出新，離不開業務轉型的推進。中國重汽實施“六化”轉型：綠色化——打造以純電動為核心，混動和燃料電池為支撐的全系列新能源產品矩陣，落子新能源商用車的規模化商業應用；數字化——以數據驅動打通全價值鏈，構建數據驅動的新生態，占據智能駕駛應用先機；服務化——打破只賣產品的單一模式，以產品+服務的深度融合為客戶提供全新價值體驗；國際化——堅持全品類出海，加速研發、生產、營銷、服務等海外布局，打造國際領軍品牌；多元化——增強主業與產業鏈的合縱連橫、高效協同，構筑更具韌性的發展生態；高端化——以高質量為主線，以高端品牌為引領，聚焦高價值客戶，建立高端服務體系，全方位塑造高端品牌形象與價值。

條條道路通羅馬，條條道路如蜀道。中國重汽5年再創業，時間緊、任務重，但艱苦奮斗的重汽人總敢“上九天攬月、下五洋捉鱉”，將不可能變成現實。中國重汽將以每年12.5%的復合增長率為進度，到2030年也就是“十五五”末，實現集團匯總年收入4000億元、整車銷量突破80萬輛的這一目標。

中國重汽想做的不止是牢牢守住全球領先的行業地位，更是以創新為翼、協同為基，破開一方新天地。“未來的機遇屬于那些能夠以技術創新擁抱擁抱新能源智能網聯革命、以卓越產品滿足TCO最優需求、以靈活戰略深耕細分市場、以全球視野開拓增量空間的企業。中國重汽已經在這些領域和全面布局，致力于成為新機遇下的引領者。”

中國重汽即將在2026年”十五五”開局之年打響的這場戰斗，絕不是一場試探性的演習，而是已經在中國重汽人心中操練過無數遍的必勝之戰。勝利，是為了中國重汽過去的百年榮光，更是為了中國重汽未來的百年榮光。

今日商用車/吳凡