完成私有化極氪，吉利的“品牌減法”如何做成“價值加法”？

圖片來源：度哥

12月22日，吉利汽車（0175.HK）發布公告稱，極氪已完成私有化成為公司的全資附屬公司，并于紐交所退市。

吉利控股集團官網顯示，目前吉利汽車集團旗下有吉利汽車和吉利銀河兩個品牌，極氪科技集團旗下有極氪汽車和領克兩個品牌。在吉利汽車完成對極氪的私有化后，極氪科技旗下的兩大品牌無疑也將納入吉利汽車集團，吉利的自主品牌就此重回一個體系內。

對自主品牌完成整合的吉利汽車，將迎來怎樣的新發展？

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整合后的極氪實現降本

2021年，吉利將原領克旗下的SEA浩瀚架構及相關車型剝離，成立極氪品牌。2024年5月10日，極氪在美股上市，從成立自上市僅花了37個月，刷新了新能源汽車品牌從發布到IPO的最快紀錄。

獨立運營的極氪雖在高端新能源市場嶄露頭角，但長期面臨著虧損問題。2021年-2024年，極氪的收入分別為65.28億元、318.99億元、516.73億元、759.13億元；凈虧損分別為45.14億元、76.55億元、82.64億元、57.91億元。

2024年9月，吉利控股集團發布《臺州宣言》，宣布“戰略聚焦、戰略整合、戰略協同、戰略穩健、戰略人才”。

極氪也成為此次調整的重心。同年11月，吉利控股宣布對極氪、領克股權結構進行優化。吉利汽車公告稱，極氪將通過全資子公司浙江極氪以36億元的代價購買吉利控股集團所持有的領克20%的股權，54億元的代價購買沃爾沃所持有領克30%的股權，并通過向領克增資3.67億元的方式再獲得1%股份。

2025年2月，極氪、吉利汽車分別發布公告，宣布極氪完成領克收購及注資事項，完成后領克51%權益歸屬極氪，49%權益歸屬吉利汽車，領克成為極氪非全資附屬公司。

據悉，通過整合，極氪與領克兩個品牌的研發成本將大幅降低，預計研發投入將減少10-20%，BOM成本降低5-8%，產能利用率提升3%-5%，營銷及管理費用降低10-20%。

在財報中，極氪的業績表現也有所好轉。據同花順數據，2025年前三季度，極氪總收入810.1億元，同比增長3.36%；歸母凈利潤-13.57億元，同比增長79.16%。在成本方面，市場、銷售和管理費用97.92億元，同比減少2.43%；研發費用77.97億元，同比減少14.19%。

顯然，極氪與領克的整合證明了協同所帶來的經濟效益。

5月，吉利汽車公告稱，計劃收購極氪已發行全部股份。到如今的12月，吉利汽車正式完成對極氪的私有化。

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自主品牌回歸同一體系

除了極氪外，吉利還圍繞吉利銀河進行了整合。

2024年10月，幾何品牌并入吉利銀河，成為吉利銀河GEOME系列，主打智能精品小車。2025年3月，翼真汽車并入吉利銀河，成為吉利銀河高端MPV系列，同時，吉利銀河系列升級為吉利銀河品牌。

就此，吉利汽車旗下將擁有吉利汽車、吉利銀河、極氪和領克四大自主品牌。其中，吉利汽車品牌面向主流市場；吉利銀河定位主流精品新能源品牌；極氪定位豪華科技品牌；領克定位全球新高端品牌，打造高顏值、高性能、高科技、高安全、高價值的產品。

同時，吉利汽車將覆蓋主流、中高端與豪華三大細分市場，形成多動力體系。

吉利汽車表示，展望未來，將以此次整合完成為全新起點，充分發揮戰略協同與規模效應，持續加大在智能化、電動化核心領域的投入，為全體股東創造可持續的長期價值，向科技引領型全球汽車企業全面進化。

從銷量來看，2025年前11個月，吉利汽車整體銷量278.78萬輛，同比增長42%。吉利汽車品牌銷量227.71萬輛，同比增長51%，其中，吉利銀河銷量113.51萬輛，同比增長167%；極氪品牌銷量19.39萬輛，同比減少1%；領克品牌銷量31.67萬輛，同比增長22%。

未來，吉利將如何提升四大自主品牌的銷量也值得期待。

值得一提的是，在5月舉行的吉利汽車2025年一季度業績發布會暨“一個吉利”戰略整合計劃說明會上，吉利汽車便宣布了對私有化極氪后的高管安排，安聰慧將出任吉利汽車母公司吉利控股集團CEO，全面負責吉利控股集團運營管理工作。合并完成前，安聰慧仍擔任極氪科技集團CEO；淦家閱將出任合并后的吉利汽車集團CEO，吉利汽車集團將下設吉利銀河事業群和極氪科技事業群。

在品牌整合背后，吉利也在推動技術整合。2025年3月，吉利正式發布“千里浩瀚”智駕系統，彼時吉利汽車集團CEO淦家閱表示，“‘千里浩瀚’是吉利統一的智能出行解決方案，整個吉利的高階智駕‘一盤棋’，包括領克，都在‘千里浩瀚’的智駕體系內。”

8月有媒體報道，吉利開啟智駕整合，吉利研究院、極氪智駕團隊和邁馳智行三大團隊一同合并入合資公司——重慶千里智駕，規模達3000人，千里科技聯席總裁王軍擔任千里智駕CEO，前極氪智駕副總裁陳奇擔任聯席CEO。11月，有消息稱，極氪智駕團隊員工正陸續換簽勞動合同至先前為本次整合設立的合資公司，包括 “千里智駕” 及其子公司 “千里浩翰”，相關工作接近尾聲。

從幾何、翼真并入銀河到領克、極氪整合，再到吉利汽車私有化極氪，吉利正通過品牌聚焦、戰力協同等方式，形成體系化作戰的綜合實力。但對吉利來說，真正的考驗在于，如何將這份體系化合力，持續轉化為旗下品牌的獨特競爭力。

作者丨衛河

來源丨車圈能見度（CarVisibility）