2025年12月23日,南美洲北部國家委內瑞拉的國民議會通過了一項引發國際關注的新法律。
這項法律規定,任何支持對委內瑞拉實施海上封鎖或參與所謂"石油盜版"行為的個人或組織,都將面臨嚴厲的法律制裁。
由于當前委內瑞拉國民議會完全由執政的統一社會主義黨掌控,這項法案在表決中獲得了一致通過。
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按照立法程序,該法律將在國家官方公報上公布后正式生效,標志著委內瑞拉在應對外部壓力方面采取了新的法律應對措施。
值得注意的是,該法案還包含了保護商業活動的內容,規定從事國際貿易的委內瑞拉商業主體可以獲得國家提供的法律援助,以應對外部制裁造成的法律問題。
實際上,這項法案早在12月22日就由親政府的議員朱塞佩·阿萊桑德雷洛正式提出,在一天之內就完成了立法程序,顯示出政府對此事的重視程度。
觀察家指出,這項法律與委內瑞拉現有的反制裁法律一脈相承,之前已有法律規定對支持制裁馬杜羅政府的行為進行懲處,新法則將重點放在了海上封鎖領域。
這項新法律的出臺有著特定的國際背景。2025年12月16日,美國政府宣布對進出委內瑞拉港口的油輪實施全面封鎖措施,這是自同年9月以來在加勒比海地區最新的一系列行動。
根據公開報道,美國在該區域部署了自冷戰結束以來最大規模的海軍力量之一,包括多艘驅逐艦和巡邏艦艇。
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美方官員多次表示,這次軍事部署的主要目的是打擊跨國毒品運輸網絡,特別是可卡因從南美洲向北美洲的走私活動。
在執行任務過程中,美國海軍對數十艘涉嫌運輸毒品的船只采取了攔截和檢查行動,甚至在一些情況下使用了武力。
國際社會注意到,美方至今尚未向公眾或國際組織出示確鑿證據來支持其特定行動的具體指控。
分析人士認為,這項新法律的通過將產生多方面影響。從國際法的角度來看,這體現了委內瑞拉試圖通過國內立法來應對外部壓力的策略,也反映了主權國家在面臨外部干預時的合法自衛權利主張。
在經濟層面,這項法律可能對仍在委內瑞拉開展業務的國際航運公司產生影響,迫使他們必須在復雜的法律環境中謹慎行事。
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區域觀察家指出,加勒比海作為重要的國際航運通道,任何緊張局勢的升級都可能影響全球能源供應和貿易路線的穩定。
拉丁美洲多個國家已經呼吁通過對話解決分歧,避免局勢進一步惡化。巴西、墨西哥等地區大國表示愿意為各方提供對話平臺,希望通過外交途徑緩解緊張關系。
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