特斯拉在圣誕期間加速了其駕駛輔助系統(tǒng)的更新迭代。在FSD(監(jiān)督版)v14.2.2版本向用戶推送的次日,即2025年12月25日,其人工智能團隊便推出了該版本的迭代更新——FSD(監(jiān)督版)v14.2.2.1。
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資深特斯拉車主兼FSD測試員@BLKMDL3在社交平臺X上分享了其在洛杉磯雨天環(huán)境下的試駕體驗。他表示,當時路面有積水、車道線模糊褪色,但車輛轉(zhuǎn)向毫無遲滯,變道果斷自信,各項操作精準流暢。尤其在泊車場景中,面對需要連續(xù)急轉(zhuǎn)彎的狹窄車位,系統(tǒng)能一次精準泊入。在道路標線因雨水沖刷幾乎消失的情況下,該測試員指出,系統(tǒng)對車道和轉(zhuǎn)向線的識別能力甚至優(yōu)于人類駕駛員。
就在前一天,特斯拉推送了v14.2.2版本。據(jù)更新說明,該版本主要聚焦于優(yōu)化道路行駛平順性、提升障礙物識別能力,并實現(xiàn)精準的終點路線規(guī)劃。具體技術升級包括對視覺編碼器神經(jīng)網(wǎng)絡進行升級,采用更高分辨率的特征識別技術,以強化對應急車輛、道路障礙物及人類手勢的檢測精度。新增的“抵達模式選項”允許用戶自定義下車點類型。
此外,特斯拉韓國公司在社交平臺X上公布,自2025年11月24日FSD落地韓國后,當?shù)剀囍髟谝粋€月內(nèi)的累計行駛距離已突破100萬公里。
市場有風險,投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個人投資建議。
本文源自:市場資訊
作者:觀察君
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