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車東西(公眾號:chedongxi)
作者 | 郭月
編輯 | 志豪
特斯拉FSD再迎升級!新版本更像人類“老司機”。
車東西12月25日消息,日前,特斯拉向北美地區的Model 3(參數丨圖片)、Model Y、Model X、Model S及Cybertruck用戶正式推送了FSD V14.2.2版本更新。
這是繼FSD V14.2版本發布后的一次重要小幅度升級,新版本更新包括更流暢的實際性能、更好的障礙物感知以及更精準的終點路線規劃等多項改進,也因此收獲了一眾車主的贊譽。
值得關注的是,新版本也得到了英偉達機器人業務負責人兼杰出科學家Jim Fan的高度認可。
他發文說:“FSD V14是首個通過我所定義‘物理圖靈測試’的AI系統。在整個駕駛過程中,我完全無法判斷操控車輛的是AI還是人類駕駛員。”
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▲Jim Fan評價FSD V14.2.2
對此,特斯拉CEO埃隆·馬斯克回應說:“FSD V14讓人真切感受到感知能力正在走向成熟”,并放話稱五年后會比人類駕駛安全100倍。
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▲馬斯克回應稱FSD感知能力正在走向成熟
特斯拉官方賬號也發帖配圖表示,將來無法實現自動駕駛的車就像大哥大。
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▲特斯拉評論無法實現自動駕駛的車
FSD V14.2.2版本的推送意味著特斯拉又在自動駕駛技術取得新的成果,也為全球自動駕駛競爭提供了新的參考基準。
一、周邊停電不影響其表現 得到用戶、專家認可
從當前用戶反饋上看,大多用戶都對FSD新版本表示認可。
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▲海外網友對FSD新版本的評價
X社交平臺上,“如黃油般順滑”、“自信”、“果斷”成為海外用戶分享新版本乘坐體驗時的高頻詞。
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▲海外網友對FSD新版本的評價
一位體驗新版本10小時的海外網友評價這個版本說,該系統“完全沒有變道猶豫,車道選擇出色,停車也有一些改進,對這個版本的變道表現非常滿意。”
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▲海外網友實測FSD V14.2.2 10小時后反饋
值得注意的是,他還一度面臨周邊照明不良的情況,“但即使周圍一片漆黑,車子依然行駛完美。”
這位網友還在體驗完兩天后感慨,新版本沒有任何行駛猶豫的問題。
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▲海外網友反饋FSD新版本沒有任何問題
不僅如此,FSD V14.2.2新版本還得到了英偉達機器人業務負責人、杰出科學家Jim Fan的高度認可,他從人工智能的學術與產業高度,為此次更新賦予了更深層次的意義。
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▲英偉達機器人業務負責人、杰出科學家Jim Fan
他在親自體驗后表示:“這或許是我第一次體驗到真正通過了‘物理圖靈測試’的人工智能。”
他所提的“物理圖靈測試”,主要是要求人工智能必須在復雜的現實物理世界中執行任務,并達到足以媲美人類的水平。
而在吉姆·范的反饋中,他只需按下按鈕,搭載FSD V14.2.2系統的車輛能自動將他送回家,整個駕駛過程流暢自然,讓他幾乎無法分辨是AI還是真人在控制車輛。

▲FSD新版本實測表現
二、FSD再度進化 更像人類“老司機”了
根據特斯拉的官方說明,FSD V14.2.2新版本的整體升級思路就是消除輔助駕駛的機械感,打造更像人類“老司機”的駕駛體驗。
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▲FSD V14.2.2新版本升級事項
具體來看,行駛的平順性是此次版本升級的重點之一。
通過優化加速與轉向曲線,新版本旨在減少以往版本中可能出現的頓挫感,讓加減速和轉彎變得更為線性、柔和。
感知與交互的智能化是另一大重點。
其視覺神經網絡編碼器獲得升級,能更精準地識別緊急車輛、道路上的障礙物乃至行人的手勢。
更重要的是,導航功能被深度集成到這套系統中,車輛能夠像人一樣,在遇到道路封閉等突發狀況時,實時規劃繞行路線。
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▲海外網友反饋FSD新版本遇到鐵路道口可自動停車
新版本新增的“到達選項”功能,則允許用戶在導航時提前選擇偏好停車地點,如停車場、路邊或私人車道,系統會自動將導航終點調整至最合適的位置。
此外,系統新增了對警車、救護車等緊急車輛的主動避讓或靠邊停車邏輯,并增強了對道路雜物(如輪胎、樹枝)的規避能力,在可靠性上亦有提升。
結語:特斯拉自動駕駛能力持續進階
特斯拉此前已確認,其面向未來出行服務的自動駕駛出租車(Cybercab)將于2026年第二季度開始生產。而FSD系統,正是其Robotaxi網絡得以安全、高效運行的基石。
FSD V14.2.2的更新,意味著特斯拉的自動駕駛技術又向前邁進了一大步。當一項技術開始被越來越多的用戶采用并認可,它距離真正改變世界,或許就已不再遙遠。
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