致1人死亡！大理州洱源縣“02·23”事故調(diào)查情況報(bào)告

大理州洱源縣“02.23”事故調(diào)查情況報(bào)告

2025年02月23日20時(shí)08分許，洱源縣三營(yíng)鎮(zhèn)境內(nèi)西寧-瀾滄（西瀾線，原西景線）K2348公里+45米處發(fā)生一起致1人死亡，車輛受損的死亡道路交通事故。事故發(fā)生后，遵照領(lǐng)導(dǎo)批示要求，交管大隊(duì)迅速派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故調(diào)查處置工作，現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下：

一、道路交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和處置救援情況

（一）事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

2025年02月23日，曹*才駕駛云N****7號(hào)重型自卸貨車載礦石（核定載質(zhì)量：15370kg, 肇事時(shí)實(shí)載：82440kg）沿西寧-瀾滄（西瀾線，原西景線）線由北向南行駛，20時(shí)07分許行駛至西寧-瀾滄（西瀾線，原西景線）線K2348+45米處左轉(zhuǎn)彎駛?cè)肼窎|泉林汽修廠車頭東南車尾西北（其右后車尾部侵入道路東側(cè)有效路面上方空間）停車后要修理車輛；陳*赟駕駛云L****4號(hào)小型轎車（載趙*）由洱源三營(yíng)馬街子村由西向東行駛至西寧-瀾滄（西瀾線，原西景線）線后左轉(zhuǎn)沿西寧-瀾滄（西瀾線，原西景線）線由南向北行駛； 20時(shí)08分許陳*赟行駛至西寧-瀾滄（西瀾線，原西景線）線K2348+45米處接聽(tīng)手持電話時(shí)與曹*才停放在泉林汽修廠的云N****7號(hào)重型自卸貨車侵入道路東側(cè)有效路面上方空間的貨廂右后部相撞，造成趙*搶救無(wú)效死亡及兩車受損的亡人道路交通事故。

（二）接處警及處置救援情況

2025年02月23日20時(shí)12分，接110指揮中心轉(zhuǎn)警：“曹*才用17********2報(bào)警稱,在三營(yíng)鎮(zhèn)孟伏營(yíng)村，一輛大車和一輛小車肇事，有人受傷，請(qǐng)?zhí)幚怼薄＝泳笕隣I(yíng)派出所副所長(zhǎng)帶領(lǐng)派出所警力立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，并向洱源縣公安局交管大隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)警情，交管大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)接到匯報(bào)后，及時(shí)將警情向洱源縣公安局帶班局領(lǐng)導(dǎo)作了匯報(bào)，洱源縣公安局交通管理大隊(duì)立即啟動(dòng)道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案，并帶領(lǐng)事故處理民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并初步了解案情后，交管大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)向相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)案情，并在事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)處置和勘查工作。當(dāng)日22時(shí)許，已經(jīng)完成現(xiàn)場(chǎng)勘查及現(xiàn)場(chǎng)清障工作，確認(rèn)安全后道路恢復(fù)正常通行，截至目前，本起事故未造成相關(guān)社會(huì)、網(wǎng)絡(luò)輿情。

二、道路交通事故造成的人員傷亡情況

（一）人員傷亡情況

趙*，男，白族，19**年**月**日出生，身份證號(hào)碼：532932***********2，戶籍所在地：云南省鶴慶縣，住址：云南省大理州鶴慶縣松桂鎮(zhèn)勤勞村民委員會(huì)******，事故發(fā)生時(shí)系云L****4號(hào)小型轎車乘車人、在事故中死亡。云南省洱源縣公安司法鑒定中心鑒定并出具（洱）公（法醫(yī)）鑒（尸體）字[2025] 7號(hào)《鑒定文書》鑒定意見(jiàn)：考慮死者趙*系因顱腦損傷死亡。

三、與道路交通事故相關(guān)的人員、車輛、道路環(huán)境和天氣情況

（一）事故車輛情況

1.肇事甲車為一輛斯柯達(dá)牌SVW*****EL小型轎車，車牌號(hào)碼為：云L****4，登記所有人為：趙*，該車于2018年01月24日在云南省大理州公安局交通管理支隊(duì)登記，車輛年檢有效期至2026年01月31日，該車核定載人：5人，肇事時(shí)實(shí)載：2人（含駕駛?cè)耍辉撥囋谥袊?guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司分別投保了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（保險(xiǎn)單號(hào)：11605173902815******，保險(xiǎn)有效期：2025年01月21日12時(shí)00分至2026年01月21日11時(shí)59分止）、機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)（保險(xiǎn)單號(hào)：11605173902815******，保險(xiǎn)有效期：2025年01月22日00時(shí)00分至2026年01月21日24時(shí)止）及平安車主尊享保障險(xiǎn)（保險(xiǎn)單號(hào)：116051766Z2815******，保險(xiǎn)有效期：2025年01月22日00時(shí)00分00秒至2026年01月21日24時(shí)00分00秒止）。經(jīng)查，該車自新車落戶以來(lái)共有9條違法記錄，均已處罰完畢，無(wú)發(fā)生交通事故記錄。經(jīng)云南云通司法鑒定中心出具的云通司鑒中心[2025]車鑒字第745號(hào)《司法鑒定意見(jiàn)書》證實(shí)：云L****4號(hào)小型轎車發(fā)生事故時(shí)轉(zhuǎn)向系功能有效、制動(dòng)系功能有效、照明信號(hào)裝置功能有效，發(fā)生事故時(shí)車輛速度不能鑒定。

2.肇事乙車為一輛豪沃牌ZZ****V***HE*重型自卸貨車，車牌號(hào)碼為：云N****7，登記所有人為：曹*才，該車于2021年04月01日在云南省德宏州公安局交通管理支隊(duì)登記，車輛年檢有效期至2025年04月30日，該車核定載人：2人，肇事時(shí)實(shí)載：0人（停車狀態(tài)）；該車核定載質(zhì)量：15370kg, 肇事時(shí)實(shí)載：82440kg；該車在中國(guó)大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大理中心支公司分別投保了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（保險(xiǎn)單號(hào)：PDFA24530160140000******，保險(xiǎn)有效期：2024年03月26日00時(shí)00分至2025年03月25日24時(shí)00分止）和機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)（保險(xiǎn)單號(hào)：PDEJ24530160140000******，保險(xiǎn)有效期：2024年03月27日00時(shí)00分至2025年03月26日24時(shí)00分止）。經(jīng)查，該車自新車落戶以來(lái)共有43條違法記錄，均已處罰完畢，無(wú)發(fā)生交通事故記錄。經(jīng)云南云通司法鑒定中心出具的云通司鑒中心[2025]車鑒字第746號(hào)《司法鑒定意見(jiàn)書》證實(shí)：云N****7號(hào)重型自卸貨車發(fā)生事故時(shí)車身反光標(biāo)識(shí)不合格、側(cè)面和后下部防護(hù)裝置不合格。

（二）事故當(dāng)事人基本情況

1.當(dāng)事人陳*赟，男，漢族，19**年**月**日出生，身份證號(hào)碼：532932************，持準(zhǔn)駕車型為：“C1D”類有效機(jī)動(dòng)車駕駛證，檔案編號(hào)：532903*******，初次領(lǐng)證日期：2018年08月10日，有效期限：2024年08月10日至2034年08月10日，駕駛證狀態(tài)：正常。事故發(fā)生時(shí)系云L****4號(hào)小型轎車駕駛?cè)恕?/p>

2.當(dāng)事人曹*才，男，白族，19**年**月**日出生，身份證號(hào)碼：532931************，持準(zhǔn)駕車型為：“B2”類有效機(jī)動(dòng)車駕駛證，檔案編號(hào)：532931******，初次領(lǐng)證日期：2018年03月15日，有效期限：2024年03月15日至2034年03月15日，駕駛證狀態(tài)：正常。事故發(fā)生時(shí)系云N****7號(hào)重型自卸貨車駕駛?cè)恕?/p>

3.乘車人趙*，男，白族，19**年**月**日出生，身份證號(hào)碼：532932************，事故發(fā)生時(shí)系云L****4號(hào)小型轎車乘車人，事故中死者。

（三）事故道路環(huán)境和天氣等情況

肇事地點(diǎn)位于西寧-瀾滄（西瀾線、原西景線）K2348 +45米處，洱源至劍川縣行車道內(nèi)，該道路為南北走向的國(guó)道二級(jí)公路，南至洱源縣，北至劍川縣；道路路面性質(zhì)為干燥瀝青路面，道路中央有黃色虛線將道路劃分為雙向兩個(gè)車道，車道寬均為3.9米，道路兩側(cè)有硬路肩，西側(cè)硬路肩寬6米，東側(cè)硬路肩寬1.9米；事故地點(diǎn)東邊為泉林汽車修理廠，事故路段設(shè)計(jì)時(shí)速為60km/h，發(fā)生事故時(shí)為夜間，有路燈照明。

四、道路交通事故發(fā)生的原因和事故責(zé)任認(rèn)定情況

（一）直接原因

1.醉酒（血液中乙醇含量：162.67mg/100ml)后駕駛機(jī)動(dòng)車且駕車時(shí)接聽(tīng)手持電話，是造成事故的主要原因。

2.駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車且占用道路從事非交通活動(dòng)（修理車輛），是造成事故的次要原因。

（二）事故責(zé)任認(rèn)定情況

1.當(dāng)事人陳*赟醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車且駕車時(shí)接聽(tīng)手持電話的行為分別違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條第二款“飲酒、……，不得駕駛機(jī)動(dòng)車。” 及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條第（三）項(xiàng)“駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為：(三)撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；”之規(guī)定，陳*赟的上述交通違法行為是造成此次事故的主要原因。

2.當(dāng)事人曹*才駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車且占用道路從事非交通活動(dòng)（修理車輛）的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十一條“駕駛?cè)恕徊坏民{駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車”、第三十一條“未經(jīng)許可，任何單位和個(gè)人不得占用道路從事非交通活動(dòng)。”之規(guī)定，曹*才的上述交通違法行為是造成事故的次要原因；其駕駛載貨汽車載物超過(guò)核定載質(zhì)量的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十八條第一款“機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；……。”之規(guī)定， 但該違法行為與事故發(fā)生無(wú)直接因果關(guān)系。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條及《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條第一款第（二）項(xiàng)之規(guī)定，認(rèn)定當(dāng)事人陳*赟承擔(dān)此事故主要責(zé)任，當(dāng)事人曹*才承擔(dān)此事故的次要責(zé)任。

3.乘車人趙*無(wú)責(zé)任。

信息來(lái)源：洱源縣人民政府網(wǎng)

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