首發(fā)SPA3平臺(tái)！沃爾沃EX60續(xù)航700km，800V高壓快充，1月21日發(fā)布

今兒個(gè)圣誕節(jié)，沒(méi)有等來(lái)圣誕老人送禮物，結(jié)果卻等來(lái)了沃爾沃送了個(gè)大驚喜。

沒(méi)錯(cuò)，官方正式放話了，全新的EX60要在2026年1月21日正式發(fā)布！

這車(chē)大家可是盼星星盼月亮，畢竟XC60那是沃爾沃的銷(xiāo)量扛把子，它的純電繼任者要是拉胯，那北歐人真得回家釣魚(yú)了。

小八先劃個(gè)重點(diǎn)：SPA3平臺(tái)，續(xù)航超700公里，還新增了個(gè)“自適應(yīng)安全帶”。

先看臉吧。雖然現(xiàn)在只有預(yù)告圖，但那對(duì)雷神之錘大燈是跑不了的，辨識(shí)度依舊拉滿。

不過(guò)車(chē)尾有點(diǎn)意思，這次沒(méi)完全照搬EX90那個(gè)C型燈，而是搞了個(gè)豎向分段式尾燈。

說(shuō)實(shí)話，這設(shè)計(jì)有點(diǎn)復(fù)古又有點(diǎn)科幻，比那些千篇一律的貫穿式尾燈有性格多了。小八覺(jué)得，這才是豪華品牌該有的調(diào)性，不隨大流。

重點(diǎn)來(lái)了，這車(chē)不是油改電，也不是EX90那個(gè)SPA2平臺(tái)的縮小版，而是首發(fā)全新的SPA3平臺(tái)！

啥意思呢？簡(jiǎn)單說(shuō)就是更智能、集成度更高。據(jù)說(shuō)這平臺(tái)用了全新的“Superset”技術(shù)棧，算力那是相當(dāng)恐怖。

再來(lái)聊聊開(kāi)頭介紹的那個(gè)新型多功能自適應(yīng)安全帶吧。

聽(tīng)著是不是有點(diǎn)懵？其實(shí)就是這安全帶成精了。它能通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控你的體型、坐姿，甚至交通狀況。

萬(wàn)一真碰上事兒了，它能根據(jù)你是胖是瘦、撞擊力度大小，自動(dòng)調(diào)整束縛力度。

這就很“沃爾沃”了，別人在卷冰箱彩電大沙發(fā)，它還在死磕怎么保你小命。這點(diǎn)小八必須給個(gè)贊，安全永遠(yuǎn)是豪車(chē)的底色。

續(xù)航方面，官方吹風(fēng)說(shuō)是WLTP工況超700公里。

各位，WLTP可是比咱們國(guó)內(nèi)的CLTC要實(shí)在不少。如果真能做到700+，那這車(chē)的三電效率絕對(duì)是第一梯隊(duì)的。

我覺(jué)得吧，800V高壓快充肯定是標(biāo)配了，不然這年頭誰(shuí)還敢出400V的新車(chē)？那不得被噴成篩子。

那這車(chē)出來(lái)跟誰(shuí)打？

很明顯，直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y和即將換代的寶馬iX3。

Model Y勝在性?xún)r(jià)比和保有量，但內(nèi)飾確實(shí)毛坯了點(diǎn)。iX3現(xiàn)在的優(yōu)惠是真香，但畢竟是油改電的底子。

EX60的機(jī)會(huì)在于，它既有特斯拉那種原生純電平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，又保留了傳統(tǒng)豪華品牌的做工和安全感。

如果現(xiàn)在手持30-40萬(wàn)預(yù)算，想買(mǎi)臺(tái)純電豪華SUV，千萬(wàn)別急著下手。

現(xiàn)在的XC60雖然優(yōu)惠大，但畢竟是燃油時(shí)代的產(chǎn)物。Model Y雖然好，但滿大街都是，沒(méi)啥個(gè)性。

不妨等等1月21日，看看EX60的定價(jià)。如果起售價(jià)能控制在30萬(wàn)以?xún)?nèi)，配合這個(gè)顏值和安全配置，那就很香了。

不過(guò)小八也得給沃爾沃提個(gè)醒啊。

軟件千萬(wàn)別掉鏈子！之前EX90因?yàn)檐浖?wèn)題跳票的事兒，大家可都記著呢。這次SPA3平臺(tái)首秀，一定要保證車(chē)機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

還有就是智駕，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力都卷到城市NOA了，EX60要是還只能跑跑高速，那競(jìng)爭(zhēng)力可就大打折扣了。

最后問(wèn)一嘴，你們覺(jué)得這臺(tái)EX60賣(mài)多少錢(qián)，能讓你放棄Model Y？