越南真牛逼！越南成第八個軍艦穿越臺灣海峽的國家，東南亞第一個

越南給出的理由是，臺灣海峽是公共海域，越南的行為符合國際法。一個靠著中國市場吃飯、還跟中國簽了“一個中國政策”承諾的國家，轉(zhuǎn)頭就派軍艦闖臺海，拿個偽國際法理由當(dāng)遮羞布，真以為裝模作樣就能蒙混過關(guān)？

此次越南軍艦穿越臺灣海峽的行動，雖未對外界詳細披露具體時間和軍艦型號，但相關(guān)消息一經(jīng)曝光，就迅速成為國際輿論的焦點。

要知道，臺灣海峽的特殊屬性早已是國際社會的共識，而越南作為東南亞國家，此前在臺海問題上一直保持相對謹慎的態(tài)度，此次突然打破慣例，成為該地區(qū)首個派軍艦穿越臺海的國家，其行為的突破性和爭議性不言而喻。

面對各方的追問，越南官方層面給出的回應(yīng)始終圍繞“公共海域”和“國際法”展開。他們聲稱，依據(jù)相關(guān)國際公約，臺灣海峽屬于國際航行通道，任何國家都有權(quán)在符合國際法的前提下自由通行，

越南軍艦的此次行動只是正常的航行活動，不存在任何挑釁意味。可這種說法很快就遭到了專業(yè)人士的反駁，畢竟國際海洋法體系中，根本就沒有“公共海域”這一概念。

事實上，中國早已明確界定了臺灣海峽的法律屬性。國臺辦此前就曾公開表態(tài)，海峽兩岸都是中國的領(lǐng)土，中國對臺灣海峽享有主權(quán)、主權(quán)權(quán)利和管轄權(quán)。

從法律層面來說，臺灣海峽水域分別屬于中國內(nèi)水、領(lǐng)海、毗連區(qū)和專屬經(jīng)濟區(qū)，所謂“國際水域”的說法本身就是站不住腳的。

中國尊重各國依據(jù)法律和國際法享有的正常航行權(quán)利，但這絕不包括任何以“航行自由”為名，危害中國主權(quán)和安全的非法活動。

更讓外界感到不解的是，越南此次的挑釁舉動，與其對中國市場的高度依賴形成了鮮明反差。數(shù)據(jù)顯示，僅2025年上半年，中越貿(mào)易額就已經(jīng)突破1000億美元。

對越南來說，中國市場的重要性不言而喻，每出口100元的商品，就有18元以上銷往中國，而其制造業(yè)所需的零件，35%都來自中國，這種經(jīng)濟依存度堪比手機離不開WiFi。

除了貿(mào)易層面的深度綁定，中越雙方的地方合作也在持續(xù)加速。此前越南諒山省曾專門前往中國湖南開展合作洽談，一天之內(nèi)就簽訂了12個合作協(xié)議，總金額達到3.5億美元。

當(dāng)?shù)刈畲蟮墓踢€與中國企業(yè)敲定了5000噸的水果訂單，電力集團也大量采購中國的電纜產(chǎn)品，從農(nóng)產(chǎn)品到工業(yè)制品，雙方的合作已經(jīng)滲透到多個領(lǐng)域。

值得一提的是，越南此前曾多次在公開場合明確承諾，堅定奉行一個中國政策，承認世界上只有一個中國，臺灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分。

這一承諾是中越雙邊關(guān)系發(fā)展的重要政治基礎(chǔ)，也是雙方開展各類合作的前提。如今越南派軍艦穿越臺海，顯然是對這一承諾的公然違背，也讓雙邊關(guān)系的發(fā)展蒙上了一層陰影。

有分析認為，越南此次突然改變態(tài)度，背后或許有被外部勢力施壓的因素。2025年4月，美國突然對越南商品加征25%的關(guān)稅，對于外貿(mào)依存度高達GDP 186%的越南來說，這無疑是沉重的打擊。

在這樣的背景下，越南或許想通過在臺海問題上的表態(tài)，向美國示好，以此換取在貿(mào)易領(lǐng)域的讓步。

但這種投機取巧的做法，顯然存在巨大風(fēng)險。要知道，中國市場對于越南經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展至關(guān)重要，失去中國市場的支撐，越南的制造業(yè)和外貿(mào)行業(yè)都將面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

此前越南多個行業(yè)協(xié)會就曾發(fā)出預(yù)警，提醒企業(yè)重視與中國市場的合作，避免因外部壓力做出損害雙邊關(guān)系的舉動。

此次事件也再次提醒外界，臺海問題事關(guān)中國的核心利益，任何國家都不要試圖挑戰(zhàn)中國的底線。中國尊重各國的正當(dāng)權(quán)益，但絕不會容忍任何危害國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的行為。