香港油輪被扣，中俄聯手在聯合國連說6個反對，斷的就是美國后路

一艘合法運營的中國香港油輪，在公海被美軍強行登船、扣押，連人帶油直接“沒收”。

特朗普還公開宣布“永久保留”。這還是21世紀的國際秩序嗎？

當美國把公海當成自家倉庫，隨意搶奪他國財產，世界還能坐視不管嗎？

這背后，到底是誰在挑戰規則，又是誰在捍衛正義？

大家好，小漢今天就來帶大家看一件震驚國際社會的事。

特朗普23日正式宣布：

被美軍在加勒比海扣下的中國香港“世紀號”油輪及其所載180萬桶委內瑞拉原油，將由美國“永久保留”。

這艘船掛著巴拿馬國旗，船東是中國香港公司，運輸合同合法透明。

目的地是廣東揭陽的煉油廠，根本不在任何國際制裁名單上。

消息一出，全球嘩然。

這不是普通的執法行動，是赤裸裸地在公海上搶別人的船和油。

更讓人震驚的是，美方連個像樣的理由都懶得編，直接說“東西我們留下了”。

仿佛國際法不存在，公海成了自家后院。

這種行徑不僅挑戰了基本的海洋秩序，也暴露了美國將國內法凌駕于國際規則之上的霸權邏輯。

只要它認定某國“不聽話”，就可以隨意動用軍事力量實施經濟掠奪。

就在同一天，聯合國安理會緊急開會討論委內瑞拉局勢。

這場會議應委內瑞拉請求召開，中俄等國全力支持。

會上，中國常駐聯合國副代表孫磊一口氣連說了六個“反對”，直指美國行徑：

反對單邊霸凌、反對侵犯主權、反對武力威脅、反對干涉內政、反對非法制裁、反對“長臂管轄”。

每一句都像釘子，把美國的借口釘死在墻上。

俄羅斯代表涅邊賈也沒客氣，直接警告美國“不要在委內瑞拉問題上犯下致命錯誤”。

他說，美國對委內瑞拉的封鎖不是孤立事件，可能是未來對付整個拉美國家的模板。

這話聽著嚇人，但結合美國最近的動作，還真不是危言聳聽。

油輪被搶，不是偶然

事情得從12月10日說起。

那天，美軍第一次在委內瑞拉附近海域攔截了一艘油輪，沒收了船上100多萬桶原油。

十天后，12月20日凌晨，“世紀號”在國際水域被美國海岸警衛隊強行登船控制。

隨后國防部、FBI等多個部門聯合介入，擺出一副軍事行動的架勢。

這已經是兩個月內美國第二次下手。

上一次是12月10日的“斯基珀號”，這次是“世紀號”，間隔僅十天，頻率高得反常。

更關鍵的是，這兩艘船都不在任何聯合國、歐盟或美國官方制裁清單上。

美方給出的理由是“運的是受制裁的委內瑞拉石油”，但這在國際航運規則里根本站不住腳。

判斷一艘船是否合法，看的是船本身，不是它運的貨來自哪家公司。

《聯合國海洋法公約》寫得清清楚楚：

公海上，軍艦只有在懷疑對方從事海盜、奴隸貿易、無國籍或掛假旗時，才能登臨檢查。

美國這次既沒證據，也沒授權，純粹是拿自己的國內法當國際法用。

這種做法一旦開了口子，以后誰的船都可能被隨便扣，全球貿易秩序就亂套了。

尤其令人擔憂的是，美國正試圖把“打擊販毒”變成萬能借口，為一切非法行動披上合法性外衣。

這恰恰是最危險的信號。

安理會上，多數國家站出來

12月23日的安理會緊急會議，成了國際社會對美國的一次集體表態。

除了中俄，巴西、哥倫比亞、古巴、智利等拉美國家也紛紛發聲。

巴西代表明確說，美國的行為違反《聯合國憲章》，必須立即停止。

哥倫比亞強調，堅決反對用武力威脅主權國家。

古巴更直接，把美國的行動定性為“海上恐怖主義”。

委內瑞拉代表蒙卡達在會上痛斥，美國扣船不是為了禁毒，而是為了石油、礦產和土地。

“這不是安全問題，這是掠奪。”

他說，美國新發布的《國家安全戰略》里明明白白寫著要“在西半球保持首要地位”。

還提出所謂“特朗普推論”，其實就是新版門羅主義—美洲是美國的后院，別人別想插手。

有意思的是，連美國自己人都看不下去了。

有民調顯示，超過60%的美國人反對對委內瑞拉動武。

就在安理會開會當天，美國最高法院還駁回了特朗普政府向芝加哥派兵的請求。

理由是“找不到法律依據”。

一邊在國內被法院卡脖子，一邊在國際上被多國圍攻。

特朗普政府的處境其實挺尷尬。

中俄聯手，不只是嘴上說說

很多人以為，中俄在聯合國喊幾句口號就算完了。

但這次不一樣。中方不僅在會上亮明立場，外交層面也迅速跟進。

王毅外長早前就跟委內瑞拉外長通電話，明確表示支持委方捍衛主權。

俄羅斯的動作更硬。

普京政府不僅在聯合國發聲，還通過外長拉夫羅夫與委方密集溝通，承諾在多邊場合密切協作。

有分析認為，這是俄羅斯在烏克蘭戰場之外，開辟的“第二戰線”。

你在美國后院給我添堵，我就在你家門口制造壓力，逼你分心。

更深層看，中俄的聯合表態，其實是對美國“長臂管轄”模式的一次系統性反擊。

過去幾十年，美國動不動就用國內法制裁外國企業、凍結資產、扣押船只。

很多國家敢怒不敢言。

但現在，隨著全球南方國家覺醒，加上中俄這樣的大國帶頭，局面正在改變。

委內瑞拉也不是孤軍奮戰。伊朗已經跟委方通了電話，表示要加強合作。

雖然地理上隔著半個地球，但兩國都被美國制裁多年，早就形成了某種“反霸默契”。

如果未來真有更多國家加入這個網絡，美國的單邊制裁效果會大打折扣。

美國想搶油，反而把自己繞進去了

特朗普政府這次動作很大，又是派航母，又是派特種部隊，還放出話要搞“地面行動”。

但現實很骨感。

委內瑞拉不是伊拉克，沒有大規模殺傷性武器，卻有450萬民兵、復雜的地形和強烈的反美情緒。

真要打起來，美軍很可能陷入泥潭。

而且，美國這次扣的是中國船，等于直接把中國卷了進來。

中委能源合作已經深度綁定。

2024年，委內瑞拉對華原油出口占比高達85%，其中六成以上用人民幣結算。

這不僅是生意，更是人民幣國際化的重要一環。

美國想切斷這條線，等于同時挑戰中國的能源安全和金融戰略。

更麻煩的是，美國的做法正在加速“去美元化”。

當一個國家能隨便扣走別國的油輪，誰還敢完全依賴美元體系？

越來越多國家開始考慮用本幣結算能源貿易。

中國也在加快布局陸路輸油管道、北極航線等替代方案。

長遠看，美國這次看似占了便宜，實則動搖了自己主導的全球秩序根基。

現在，委內瑞拉開始著手擬定《反海盜法》，規定參與封鎖、扣船等行為的人最高可判20年。

聯合國專家也表態，稱美國的制裁“非法且具懲罰性”。

國際輿論一邊倒，連拉美鄰國都不買賬，特朗普的“強勢牌”打得有點過頭了。

世界已經不是一百年前那個任由列強瓜分的時代了。

一個小國被欺負，背后可能牽扯到全球供應鏈、貨幣體系甚至地緣平衡。

美國想靠幾艘軍艦就拿走別人的資源，這條路越來越走不通。

中俄在聯合國連說六個“反對”。

斷的不只是美國對委內瑞拉的后路，更是對整個單邊霸權邏輯的封堵。

歷史正在轉彎。

一場油輪被扣事件，或許就是新舊秩序交替的一個標志性節點。