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見證歷史!陜西米字型高速鐵路網(wǎng)北向關(guān)鍵一筆、陜北首條高鐵——西安至延安高鐵于今天(12月26日)上午10點(diǎn)正式開通運(yùn)營。
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這也是繼鄭西、西寶、大西、西成、銀西之后,陜西省第六條開通的高速鐵路。與此同時,陜西省高速鐵路里程將增長至1319公里,排名上升至全國第19位。
西延高鐵:
初期接入西安北站
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西延高鐵起自西安東站,經(jīng)渭南市、銅川市,接入延安站,同步建設(shè)引入西安北站的聯(lián)絡(luò)線,線路全長299公里,設(shè)計時速350公里,此次開通高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵、洛川、富縣北、甘泉北、延安10座車站,其中甘泉北、延安為改擴(kuò)建車站,其余為新建車站。8座新建車站設(shè)計均融合當(dāng)?shù)匚幕厣尸F(xiàn) “一站一景”。
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此次,西延高鐵至西安北站聯(lián)絡(luò)線等配套工程同步開通,也就是說,西延高鐵開通初期將引入西安北站。西安東站則正在有序推進(jìn)建設(shè)中,待西十高鐵、西康高鐵建成后同步投運(yùn),屆時西延高鐵正線將正式引入西安東站。
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上線車型:
全程最快68分鐘!
西延高鐵將上線運(yùn)行高性能、高顏值的CR400BF-Z型復(fù)興號智能動車組,為新一代動車組,列車全長211.3米,定員577人,最高運(yùn)行時速350公里。
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車體外觀采用“龍鳳呈祥”傳統(tǒng)文化主題,銀灰色車身搭配“龍形”車頭,“國旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色組成“鳳尾”交織纏繞車身,視覺美感與文化內(nèi)涵兼具。
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同時,作為西北地區(qū)首條一次性建成全線公網(wǎng)5G覆蓋的高速鐵路,中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三家運(yùn)營商的4G與5G信號均已實(shí)現(xiàn)全線覆蓋,將為乘客提供流暢的車廂內(nèi)上網(wǎng)體驗。
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開通運(yùn)營初期,鐵路部門每日開行動車組列車最高達(dá)38列,西安北至富平南、銅川、延安站最快19分鐘、27分鐘、68分鐘可達(dá)。
時刻表、票價!
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開通首日(12月26日),西安北與延安間往返列車票價,二等座144元、一等座229元、商務(wù)座501元;
12月27日起,往返參考票價為二等座132元、一等座210元、商務(wù)座460元。
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為滿足旅客不同出行需求,鐵路部門在西延高鐵實(shí)施靈活折扣、差異化的市場化票價機(jī)制,為旅客出行提供更多選擇,具體票價可通過鐵路12306查詢。
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西延高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包頭、銀川至海口的包(銀)海通道的重要組成部分,南連西安樞紐,北接在建的延安至榆林高鐵,路網(wǎng)地位十分重要。西延高鐵開通運(yùn)營后,將極大促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展,對推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局具有十分重要的意義。
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